產(chǎn)品概括：高鐵預(yù)埋件、抗震設(shè)施預(yù)埋件、防落梁擋塊、墩身吊圍欄支架、聲屏障鋼立柱、鋼橫梁 、支架支座、多元合金共滲、遮板欄桿預(yù)埋件、接觸網(wǎng)鋼板、楔形鋼板、預(yù)埋T鋼、定位法蘭盤(pán)、地腳螺栓、橋梁擋砟鋼板、支座預(yù)埋件、角鋼支架各種鐵路配件、異型件等產(chǎn)品
在完成濕接頭、濕鉸縫、負(fù)彎矩張拉及注漿等工序后，拆除臨時(shí)支座，完成體系轉(zhuǎn)換。過(guò)去有采用磚頭、木頭做臨時(shí)支座的，目前一般采用方法有如下兩種：

砂漿臨時(shí)支座，砂漿內(nèi)預(yù)先置入電熱絲，通過(guò)電熱融化砂漿來(lái)拆除臨時(shí)支座完成體系轉(zhuǎn)換。

活塞可選擇混凝土、木頭、鋼板封口的鋼管等，使其活塞頂面高于砂筒3-5CM。通過(guò)松開(kāi)底部螺絲放出桶內(nèi)細(xì)砂，達(dá)到拆除臨時(shí)支座的目的，完成梁板體系轉(zhuǎn)換。

砂筒、砂箱臨時(shí)支座，通過(guò)計(jì)算選直徑適當(dāng)?shù)匿摴苤谱魃巴玻巴驳撞亢附愉摪宸舛?，在?cè)面留一個(gè)螺絲孔并用螺絲堵塞，筒內(nèi)裝入適量細(xì)砂，細(xì)砂頂放置一略小于砂筒直徑的活塞，
臨時(shí)支座的設(shè)計(jì)原理 砂漿支座是常見(jiàn)的一種臨時(shí)支座，和一庫(kù)高速公路黃水河特大橋原設(shè)計(jì)中就使