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聚仁底卸式礦車 井下巷道運(yùn)輸車 底卸式礦用運(yùn)輸車 加工定制

底卸式礦車產(chǎn)品簡(jiǎn)介

底卸式礦車跟固定式礦車同是煤礦地面和井下巷道運(yùn)輸?shù)V石和矸石的主要運(yùn)輸設(shè)備。底卸式礦車主要由車廂、車架、緩沖器、連接器、輪軸等組成。車體一般CM01為金屬結(jié)構(gòu)，兩端設(shè)有緩沖裝置，另有聯(lián)接器用于聯(lián)接礦車與礦車，礦車與機(jī)車。底卸式礦車車廂與車架間靠輪軸連接。

采用底卸式礦車時(shí)，要在井底車場(chǎng)內(nèi)設(shè)置卸載站，卸載站內(nèi)有卸載坑。當(dāng)?shù)V車車廂懸空，并沿托輥向前移動(dòng)時(shí)，礦車底架借其自重及所載礦石重量自動(dòng)向下張開(kāi)，車廂底架后端的卸載輪沿卸載曲軌向下方滾動(dòng)，車底門逐漸開(kāi)大。由于所載礦石重量及礦車底架自重作用，使礦車受到一個(gè)水平推力，推動(dòng)列車?yán)^續(xù)前進(jìn)。礦車通過(guò)卸載中心點(diǎn)，礦石 部卸凈。卸載輪滾過(guò)曲軌拐點(diǎn)逐漸向上，車架與車廂逐漸閉合。由于卸載產(chǎn)生的推力使列車加速。