大瀚風(fēng)大風(fēng)扇工業(yè)車間廠房風(fēng)扇吊頂節(jié)能靜音通風(fēng)7.3米大型工業(yè)吊扇

  1）由于房間或建筑內(nèi)的空氣溫度分布不均衡，即空氣的分層效應(yīng)，熱空氣升至屋頂，冷空氣降至地面，廠房車間的頂部至地面就會產(chǎn)生10度-20度，甚至30度的溫度差，這個溫度差為企業(yè)制冷或制熱帶來了更多的能耗。

   2）高風(fēng)量低轉(zhuǎn)速的工業(yè)風(fēng)扇能夠?qū)⒋罅靠諝鈴奈蓓敶迪虻孛?，到了地面后沿水平方向流動遇到?cè)面阻隔或者鄰近水平氣流后向上推動到屋頂，從而全方位、無死角的進行室內(nèi)空氣的循環(huán)流通，減少室內(nèi)渾濁氣體、濕氣的滯留，這大大提高了人體的舒適度，而且能夠?qū)崿F(xiàn)除濕防霉。

   3）現(xiàn)代工業(yè)風(fēng)扇的葉片分為變截面葉片與等寬葉片。變截面葉片的葉根到葉尖逐漸變窄、變薄至尾部加寬，根至尾部寬29.8~19.2 cm，型同飛機翼。等寬葉片的葉根到葉尖等寬，寬19cm。

   4）不同的葉片設(shè)計決定了工業(yè)風(fēng)扇的送風(fēng)覆蓋面積。變截面葉片形成的氣流由上而下呈錐形，等寬葉片形成的氣流由上而下呈圓柱形，所以同等長度的變截面葉片與等寬葉片形成的氣流面積會產(chǎn)生500-900平方米的差距。

   5）外型阻力是平面運動物體主要的空氣阻力來源。外型所造成的阻力來自物體后方的真空區(qū)，真空區(qū)越大，阻力就越大。變截面葉片形成的氣流中部無真空區(qū)，空氣阻力小，能耗就低，等寬葉片形成的氣流中部有真空區(qū)，空氣阻力大，能耗就高。

   6）工業(yè)風(fēng)扇葉片的形狀不同，其送風(fēng)面積及能耗就不同，企業(yè)的生產(chǎn)車間、庫存每年在制冷、制熱、除濕的消耗就不同。所以變截面葉片較等寬葉片具有更優(yōu)性能。