公司主營產(chǎn)品應用范圍：高鐵、電力、地鐵、建筑、公路、鐵路、橋梁、高層建筑、水電工程、邊坡防護等基礎設施建設等行業(yè)。產(chǎn)品概括：高鐵預埋件、抗震設施預埋件、防落梁擋塊、墩身吊圍欄支架、聲屏障鋼立柱、鋼橫梁 、支架支座、多元合金共滲、遮板欄桿預埋件、接觸網(wǎng)鋼板、楔形鋼板、預埋T鋼、定位法蘭盤、地腳螺栓、橋梁擋砟鋼板、支座預埋件、角鋼支架各種鐵路配件、異型件等產(chǎn)品！
跨度（40+60+40）米有砟軌道預應力混凝土（懸臂灌筑、單線）中墩防落梁措施構造
混凝土擋塊位于中墩中心，固定墩或非固定墩處均采用相同擋塊。
如果混凝土擋塊與支座墊石重疊范圍內(nèi)M4鋼筋長度，使M4伸入墊石內(nèi)，并保證錨固長度。

由于防腐要求各有不同，工期也就不同 一般熱鍍鋅產(chǎn)品 鋅層厚度可達80μm以上 防腐年限可達30年 顏色為銀白色 也有再上一層深灰色保護封閉漆，這樣防腐效果更好，有效的保護鋅層，可使其防腐發(fā)揮大作

連續(xù)梁防震落梁固定墩措施的結構設計均采用同一型式、在固定墩、非固定墩上設置縱、橫向支擋，邊墩上設置橫向支擋。中墩上縱、橫向支擋分兩個構造，一個在中墩的中心設鋼筋混凝土擋塊（形狀為正方形的凸臺）；另一個在擋塊對應位置的梁底預埋凹槽狀鋼構件，固定墩梁底鋼構件的凹槽為正方形，四周與擋塊之間留10的間隙

有咋軌道預應力混凝土連續(xù)梁（懸臂灌筑、單線）邊墩防落梁措施構造震峰值(Ag≤0.1g)
梁體澆筑時將焊接有套筒及錨固鋼筋的預埋鋼板在梁體相應位置，梁體澆筑完成后，將焊接成形的防落梁擋塊通過螺栓安裝于梁體底部。
防落梁預埋鋼板應采用多元合金共滲+鈍化處理，擋塊以及螺栓采用滲鋅處理，多元合金共滲工藝符合《鐵路混凝土梁配件多元合金共滲防腐技術條件》的要求。

非固定墩梁底鋼構件順橋向預留溫度位移量，橫橋向鋼板與擋塊之間留10的間隙。擋塊至梁底的高度詳見擋塊參數(shù)表，要求擋塊頂?shù)搅旱琢?0的間隙。邊墩上利用支承墊石作為橫向擋塊，先在梁底預埋鋼板和套筒，然后用螺栓安裝工字鋼構件，工字鋼與支撐點是之間留30的間隙

首先由技術員熟悉圖紙，進行測量技術交底，然有專職測量工根據(jù)技術測量要求從測量控制網(wǎng)上引出控制埋件和螺栓的控制線和標高控制線。再根據(jù)設計預埋地腳螺栓及預埋件的中心、標高定出具體位置。