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河北中通鐵路配件有限公司
主營產(chǎn)品: 防落梁擋塊/地腳螺栓
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高鐵套筒預(yù)埋件-鎮(zhèn)江高鐵預(yù)埋套筒-橋梁預(yù)埋套管
價(jià)格
訂貨量(個(gè))
¥4800.00
≥10
店鋪主推品 熱銷潛力款
聯(lián)系人 彭莎 經(jīng)理
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發(fā)貨地 河北省邯鄲市
在線客服
河北中通鐵路配件有限公司
店齡5年 企業(yè)認(rèn)證
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所在地區(qū)
河北省邯鄲市
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商品參數(shù)
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商品介紹
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聯(lián)系方式
名稱 高鐵預(yù)埋套
防腐 多元合金共滲
外觀 灰色
鋅層 55微米
材質(zhì) 10.9S
配送方式 汽運(yùn)配送指定位置
倉庫電話 18531088713
商品介紹
公司主營產(chǎn)品應(yīng)用范圍:高鐵、電力、地鐵、建筑、公路、鐵路、橋梁、高層建筑、水電工程、邊坡防護(hù)等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等行業(yè)。產(chǎn)品概括:高鐵預(yù)埋件、抗震設(shè)施預(yù)埋件、防落梁擋塊、墩身吊圍欄支架、聲屏障鋼立柱、鋼橫梁 、支架支座、多元合金共滲、遮板欄桿預(yù)埋件、接觸網(wǎng)鋼板、楔形鋼板、預(yù)埋T鋼、定位法蘭盤、地腳螺栓、橋梁擋砟鋼板、支座預(yù)埋件、角鋼支架各種鐵路配件、異型件等產(chǎn)品!
邊墩防落梁擋塊套筒
附近N4鋼筋一端設(shè)彎鉤,N4’鋼筋兩端設(shè)彎鉤,N5不設(shè)彎鉤,鋼筋位置與波紋管位置抵觸時(shí),可適當(dāng)調(diào)整鋼筋位置,橋墩墊石施工前應(yīng)核實(shí)固定、活動支座設(shè)置位置,保證安裝完畢后墊塊與墊石之間應(yīng)留有空隙,滿足梁體正常運(yùn)營狀態(tài)伸縮。
非固定墩梁底鋼構(gòu)件順橋向預(yù)留溫度位移量,橫橋向鋼板與擋塊之間留10的間隙。擋塊至梁底的高度詳見擋塊參數(shù)表,要求擋塊頂?shù)搅旱琢?0的間隙。邊墩上利用支承墊石作為橫向擋塊,先在梁底預(yù)埋鋼板和套筒,然后用螺栓安裝工字鋼構(gòu)件,工字鋼與支撐點(diǎn)是之間留30的間隙
跨度(40+60+40)米有砟軌道預(yù)應(yīng)力混凝土(懸臂灌筑、單線)中墩防落梁措施構(gòu)造
混凝土擋塊位于中墩中心,固定墩或非固定墩處均采用相同擋塊。
如果混凝土擋塊與支座墊石重疊范圍內(nèi)M4鋼筋長度,使M4伸入墊石內(nèi),并保證錨固長度。
有咋軌道預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁(懸臂灌筑、單線)邊墩防落梁措施構(gòu)造震峰值(Ag≤0.1g)
梁體澆筑時(shí)將焊接有套筒及錨固鋼筋的預(yù)埋鋼板在梁體相應(yīng)位置,梁體澆筑完成后,將焊接成形的防落梁擋塊通過螺栓安裝于梁體底部。
防落梁預(yù)埋鋼板應(yīng)采用多元合金共滲+鈍化處理,擋塊以及螺栓采用滲鋅處理,多元合金共滲工藝符合《鐵路混凝土梁配件多元合金共滲防腐技術(shù)條件》的要求。
支座梁部結(jié)構(gòu)縱橫向限位適用于震動峰值A(chǔ)g≤0.1g地區(qū)。
非固定墩處梁底預(yù)埋件安裝時(shí)其順橋向應(yīng)與活動支座上支座板中心線一致,即與活動支座一樣考慮混凝土的徐變,預(yù)應(yīng)力張拉,荷載和合攏溫度的預(yù)偏心。鋼筋N5與梁底鋼筋抵觸時(shí)可適當(dāng)調(diào)整N5的布置。
固定架支設(shè)好后,螺栓安裝時(shí)應(yīng)先根據(jù)定位線固定好中心,然后調(diào)整標(biāo)高,并按方案要求進(jìn)行臨時(shí)加固
邊墩防落梁擋塊套筒
附近N4鋼筋一端設(shè)彎鉤,N4’鋼筋兩端設(shè)彎鉤,N5不設(shè)彎鉤,鋼筋位置與波紋管位置抵觸時(shí),可適當(dāng)調(diào)整鋼筋位置,橋墩墊石施工前應(yīng)核實(shí)固定、活動支座設(shè)置位置,保證安裝完畢后墊塊與墊石之間應(yīng)留有空隙,滿足梁體正常運(yùn)營狀態(tài)伸縮。
非固定墩梁底鋼構(gòu)件順橋向預(yù)留溫度位移量,橫橋向鋼板與擋塊之間留10的間隙。擋塊至梁底的高度詳見擋塊參數(shù)表,要求擋塊頂?shù)搅旱琢?0的間隙。邊墩上利用支承墊石作為橫向擋塊,先在梁底預(yù)埋鋼板和套筒,然后用螺栓安裝工字鋼構(gòu)件,工字鋼與支撐點(diǎn)是之間留30的間隙
跨度(40+60+40)米有砟軌道預(yù)應(yīng)力混凝土(懸臂灌筑、單線)中墩防落梁措施構(gòu)造
混凝土擋塊位于中墩中心,固定墩或非固定墩處均采用相同擋塊。
如果混凝土擋塊與支座墊石重疊范圍內(nèi)M4鋼筋長度,使M4伸入墊石內(nèi),并保證錨固長度。
有咋軌道預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁(懸臂灌筑、單線)邊墩防落梁措施構(gòu)造震峰值(Ag≤0.1g)
梁體澆筑時(shí)將焊接有套筒及錨固鋼筋的預(yù)埋鋼板在梁體相應(yīng)位置,梁體澆筑完成后,將焊接成形的防落梁擋塊通過螺栓安裝于梁體底部。
防落梁預(yù)埋鋼板應(yīng)采用多元合金共滲+鈍化處理,擋塊以及螺栓采用滲鋅處理,多元合金共滲工藝符合《鐵路混凝土梁配件多元合金共滲防腐技術(shù)條件》的要求。
支座梁部結(jié)構(gòu)縱橫向限位適用于震動峰值A(chǔ)g≤0.1g地區(qū)。
非固定墩處梁底預(yù)埋件安裝時(shí)其順橋向應(yīng)與活動支座上支座板中心線一致,即與活動支座一樣考慮混凝土的徐變,預(yù)應(yīng)力張拉,荷載和合攏溫度的預(yù)偏心。鋼筋N5與梁底鋼筋抵觸時(shí)可適當(dāng)調(diào)整N5的布置。
固定架支設(shè)好后,螺栓安裝時(shí)應(yīng)先根據(jù)定位線固定好中心,然后調(diào)整標(biāo)高,并按方案要求進(jìn)行臨時(shí)加固
聯(lián)系方式
公司名稱 河北中通鐵路配件有限公司
聯(lián)系賣家 彭莎 (QQ:3205398692)
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地址 河北省邯鄲市
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