EBCL樹脂瀝青鋼橋面防水層
EBCL膠結(jié)料在常溫下涂布施工，固化后與鋼板粘結(jié)牢固，保證鋼板的防水防腐。EBCL膠面上有撒布的小碎石，表面粗糙凹凸不平，與鋪裝混合料咬合連接，約束鋪裝層不發(fā)生推移滑動(dòng)，防止鋪裝開裂。除了鋼橋面鋪裝應(yīng)用外，EBCL還可以應(yīng)用于水泥混凝土路面的抗滑表層。
ＥＢＣＬ 樹脂瀝青橋面防水層
ＥＢＣＬ 樹脂瀝青不應(yīng)含、二等有害揮發(fā)性溶劑，不得有刺鼻異味。
樹脂瀝青組合鋪裝體系（ERS）的界面采用樹脂瀝青撒布碎石形成防水抗滑界面EBCL。該樹脂瀝青也分為AB兩個(gè)組分，靠化學(xué)反應(yīng)生成高強(qiáng)的粘結(jié)材料。與美國環(huán)氧不同的是，EBCL的雙組分可以在常溫狀態(tài)下發(fā)生反應(yīng)，達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度一般只需固化2-3天，因此大大方便了實(shí)地施工。又因?yàn)镋RS體系的后續(xù)施工是在界面層EBCL完成固化后才開始，所以該界面在整個(gè)鋪裝體系中可以有型地單獨(dú)存在，即使鋪裝層開裂，水也不能進(jìn)入到鋼板界面。所謂EBCL界面實(shí)際上是樹脂瀝青粘結(jié)碎石顆粒形成的防水抗滑涂層結(jié)構(gòu)。當(dāng)鋼橋面拋丸除銹完成后涂布一層樹脂瀝青，在樹脂瀝青固化前在其表面上撒布3-5mm的小碎石，當(dāng)樹脂瀝青固化后，小碎石牢固地粘結(jié)在膠面上，形成膠料牢固粘結(jié)鋼板可有效防水且表面又凹凸不平的EBCL表面。后續(xù)的RA混合料鋪裝與EBCL表面形成咬合結(jié)構(gòu)，防止鋪裝層剪切滑移。
EBCL鋪裝界面結(jié)構(gòu)防水抗滑的原理清楚直觀，施工及養(yǎng)護(hù)比較方便，與傳統(tǒng)的瀝青類防水粘結(jié)層相比，環(huán)氧粘結(jié)碎石抗滑層EBCL具有明顯的優(yōu)勢(shì)。試驗(yàn)研究的結(jié)果表明：EBCL防水抗滑結(jié)構(gòu)具有施工簡單、粘結(jié)可靠、抗剪能力強(qiáng)、防水耐水效果好的特點(diǎn)，而且其變形能力可以滿足鋼橋面鋪裝的使用要求。特別值得一提的還有，當(dāng)鋼橋面鋪裝完成后，在整體鋪裝結(jié)構(gòu)中，EBCL防水抗滑層它能有型地單獨(dú)存在，發(fā)揮抗剪防滑的作用。
摘要：橋面鋪裝特別是瀝青混凝土鋪裝成敗的首要因素是如何保證鋪裝界面的防水和粘結(jié)，傳統(tǒng)的瀝青界面防水粘結(jié)層因溫度升高黏度下降不能有效地解決鋪裝界面的抗剪切推移問題。滿足橋面鋪裝受力和變形的角度進(jìn)行研究，提出了EBCL樹脂瀝青鋪裝界面結(jié)構(gòu)。