山東駿途車(chē)輛制造有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品: 鉤機(jī)板半掛車(chē), 骨架車(chē), 后翻自卸車(chē), 混凝土攪拌車(chē), 集裝箱半掛車(chē), 轎運(yùn)車(chē)
駿途廠家35英尺集裝箱運(yùn)輸半掛車(chē)定做價(jià)格-集裝箱運(yùn)輸骨架式半掛車(chē)
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山東駿途車(chē)輛制造有限公司
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所在地區(qū)
山東省濟(jì)寧市
主營(yíng)產(chǎn)品
鉤機(jī)板半掛車(chē), 骨架車(chē), 后翻自卸車(chē), 混凝土攪拌車(chē), 集裝箱半掛車(chē), 轎運(yùn)車(chē)
35英尺集裝箱運(yùn)輸半掛車(chē)定做價(jià)格 集裝箱運(yùn)輸骨架式半掛車(chē)
集裝箱半掛車(chē)是載運(yùn)集裝箱的專(zhuān)用運(yùn)輸掛車(chē)。集裝箱運(yùn)輸發(fā)展初期,因集裝箱載重量較小,數(shù)量不大,多用普通載貨汽車(chē)載運(yùn)。
20世紀(jì)60年代以來(lái),隨著集裝箱運(yùn)輸?shù)难杆侔l(fā)展,各國(guó)相繼研制成專(zhuān)門(mén)運(yùn)輸集裝箱的汽車(chē)。集裝箱掛車(chē)裝載部位的尺寸按標(biāo)準(zhǔn)集裝箱尺寸確定,并在相應(yīng)于集裝箱底部四角的位置上設(shè)有固定集裝箱的扭鎖裝置。載運(yùn)集裝箱的專(zhuān)用運(yùn)輸掛車(chē)。
在裝載部位的四角設(shè)有固定集裝箱的扭鎖裝置。通常采用半掛式、全掛式和雙掛式,以半掛式為多。半掛式又有平板式和骨架式之分,前者有平板貨臺(tái),也可用來(lái)裝運(yùn)普通長(zhǎng)大貨物;后者無(wú)貨臺(tái),集裝箱裝到底盤(pán)骨架上,由扭鎖裝置固定成為半掛車(chē)的強(qiáng)度構(gòu)件。
集裝箱運(yùn)輸半掛車(chē)廣受贊譽(yù),優(yōu)良的性?xún)r(jià)比、高質(zhì)量的鋼結(jié)構(gòu),吸引全球各大陸上運(yùn)輸公司廣泛采用,主梁結(jié)構(gòu)變截面設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)合理,自重輕,設(shè)計(jì)承載能力大。操作便捷,采用12把集裝箱鎖,可同時(shí)運(yùn)輸兩臺(tái)20′重載集裝箱、或一臺(tái)20′集裝箱,或一臺(tái)40′/45′集裝箱,運(yùn)輸功能齊全。車(chē)架鋼結(jié)構(gòu)全部采用高強(qiáng)度優(yōu)質(zhì)鋼材,使用壽命長(zhǎng)。二次噴砂表面處理和超強(qiáng)耐腐蝕的油漆工藝,大大提高了車(chē)品質(zhì)量,降低了使用維護(hù)成本。