超高分子量聚乙烯制品的自潤滑特性

超高分子量聚乙烯制品有極低的摩擦系數(shù)（0.05-0.11）故自潤滑性優(yōu)異，可以看出的動(dòng)摩擦系數(shù)在水潤滑條件下是PA66和POM的1/2，在無潤滑條件下僅次于自潤滑好的聚四氟乙烯（PTFE）當(dāng)它以滑動(dòng)或轉(zhuǎn)動(dòng)形式工作時(shí)，比鋼和黃銅添加潤滑劑的潤滑性還要好，因此在摩擦學(xué)領(lǐng)域被譽(yù)為成本性能非常理想的摩擦材料。超高分子量聚乙烯制品優(yōu)點(diǎn)耐酸堿，耐溶劑，電絕緣性優(yōu)良，低溫時(shí)，仍能保持一定的韌性。利用超高分子量聚乙烯的自潤滑特點(diǎn)長用來做鏈條和傳送設(shè)備用的輔助軌道、導(dǎo)軌，再就是用來做為防磨襯板，既可以保護(hù)設(shè)備還可以增加附著面的潤滑性，超高分子量聚乙烯耐磨襯板常用來做煤倉襯板、漏斗襯板、下料口襯板、車廂滑板等。

高分子塑料配件加工過程中會(huì)存在哪些問題

1、欠注：在塑料加工中，由于型腔填充不滿，導(dǎo)致塑件外形殘缺不完整的現(xiàn)象。

2、溢料飛邊：塑料加工模塑過程中，溢入模具合模面縫隙間并留存在塑件上的剩余料。

3、熔接痕：塑件表面的一種線狀痕跡，是由注射或擠出中若干股流料在漠具中分流匯合，熔料在界面處未完全熔合，彼此不能熔接為一體，造成熔合印跡，影響塑件的外觀質(zhì)量及力學(xué)性能。

4、波流痕：由于熔料在模具型腔中的不適當(dāng)流動(dòng)，導(dǎo)致塑件表而產(chǎn)生年輪狀、螺旋狀或云霧狀的波形凹凸不平的缺陷。

5、表面混濁：指塑件表面產(chǎn)生有空隙的裂縫及由此形成的破損。值得注意的是,加入玻纖后,尼龍的抗拉強(qiáng)度可提高2倍左右,耐溫能力也相應(yīng)得到提高。由于長時(shí)間或反復(fù)施加低于塑料力學(xué)性能的應(yīng)力而引起塑件外部或內(nèi)部產(chǎn)生裂紋的現(xiàn)象稱為應(yīng)力開裂；由于塑件在特定溫度下經(jīng)受一定時(shí)間的恒定負(fù)荷作用而突然完一全裂的現(xiàn)象稱為應(yīng)力裂；某些熱塑性期件過度暴露在較高溫度下發(fā)生的裂紋及裂稱為熱應(yīng)力開裂。

超高分子量聚乙烯板材制品有哪些特點(diǎn)

板材具有以下優(yōu)點(diǎn)：整體焊接，易清洗，不集聚灰塵、細(xì)菌；表面平整光滑，色彩豐富，能美化工作環(huán)境；地面無毒，符合衛(wèi)生要求；具有防滑性，停車場(chǎng)地面須有一定的粗糙度，一般水泥地面難以滿足要求。國外各公司普遍采用低溫高活性催化劑引發(fā)聚合體系，可降低反應(yīng)溫度和壓力。其板材具有如下優(yōu)點(diǎn)：與基層的粘接強(qiáng)度高，硬化時(shí)收縮率極低，不易開裂；整體無縫，易清洗，不集聚灰塵、細(xì)菌；高固體份，一次成膜厚；無溶劑，施工毒性小，符合環(huán)保；強(qiáng)度高，耐磨損，經(jīng)久耐用，能長時(shí)間經(jīng)受鏟車、推車和其他車的碾壓；抗?jié)B透，耐化學(xué)藥品的腐蝕性能強(qiáng)，對(duì)油類也有較好的容忍力；室溫固化成膜，容易維修保養(yǎng)；表面平整光滑，色彩豐富，能美化工作環(huán)境、地 面無毒，符合衛(wèi)生要求。