智能張拉是指不依靠工人手動控制，而利用計(jì)算機(jī)智能控制技術(shù)，通過儀器自動操作，完成鋼絞線的張拉施工。

在如今的橋梁道路建設(shè)中，預(yù)應(yīng)力施工被廣泛應(yīng)用，其中關(guān)鍵工序張拉，其施工質(zhì)量的好壞，會直接影響結(jié)構(gòu)的耐久性，但是傳統(tǒng)張拉施工，純靠施工人員憑經(jīng)驗(yàn)手動操作，誤差率很高，無法保證預(yù)應(yīng)力施工質(zhì)量。不少橋梁因?yàn)轭A(yù)應(yīng)力施工不合格，提前進(jìn)行加固，嚴(yán)重的甚至突然垮塌，給社會造成了巨大的生命財(cái)產(chǎn)損失。

智能張拉技術(shù)由于智能系統(tǒng)的高精度和穩(wěn)定性，能完全排除人為因素干擾，有效確保預(yù)應(yīng)力張拉施工質(zhì)量，是目前國內(nèi)預(yù)應(yīng)力張拉領(lǐng)域的工藝。

?新型橋梁自動張拉系統(tǒng)支持手動張拉和自動張拉。并且具有數(shù)據(jù)儲存?zhèn)鬏敼δ堋?/span>
一拖二：2個觸屏表現(xiàn)器，2套操縱軟件，一臺主機(jī)一臺副機(jī)是不異的；“二”是兩臺油泵（藍(lán)牙傳輸智能油泵），兩臺千斤頂（標(biāo)配250噸）
一拖四：2個觸屏顯現(xiàn)器，2套操縱軟件，“四”是四臺油泵（每兩臺并正在共用一個油箱），四臺千斤頂
雙向張拉同步性好油泵進(jìn)油速度可智能加載預(yù)應(yīng)力節(jié)制，中斷電影象，來電續(xù)張，可正在張拉終了后主動補(bǔ)張。主動張拉了局，主動報(bào)表，避免數(shù)據(jù)拾。及時 ，實(shí)時糾錯，不變好，大大進(jìn)步工程質(zhì)量和效力。

高節(jié)制壓力：60MPa 油泵流量：2.5L/min 丈量精度：0.1%
智能張拉體系：合用溫度-20-50℃ ， 電壓：380V ，同步張拉工夫10m/s ，
測力體系精度0.25%FS ，位移丈量精度0.05%
雙頂對拉不服衡5KN
液壓體系：油泵功率 4KW ， 壓力局限：0-55mpa ， 電壓：380V
張拉千斤頂體系：事情：27t-600t，張拉路程：200m，路程：±2mm
無線通信：藍(lán)牙傳輸間隔800m ， 發(fā)射功率：0.8w
?