浙江京杭再生物資回收有限公司
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合成革濕法生產(chǎn)線產(chǎn)生的VOCs來自于攪拌脫泡、預(yù)含浸、冷凝、燙平、涂布和烘干等工藝,每條濕法生產(chǎn)線VOCs排放量高達(dá)5m3/h,濕法生產(chǎn)線使用到的溶劑中含有甲苯、和二(DMV)等揮發(fā)性有機(jī)物,這些化合物是濕法有機(jī)廢氣的主要組成部分f3],其中甲苯濃度為9mg/m,濃度為3mg/m,DMF的含量,達(dá)2mg/m。廢氣溫度在75℃左右,屬常壓氣體。合成革干法生產(chǎn)線的有機(jī)廢氣主要在烘箱和涂臺等處產(chǎn)生嗍,烘箱處于6~17oC的高溫狀態(tài),涂覆有大量有機(jī)易揮發(fā)性溶劑的革制品在經(jīng)過高溫烘干處理時85%以上的溶劑都會揮發(fā),導(dǎo)致大量VOCs廢氣產(chǎn)生。
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模塊:思科模塊,H3C模塊,交換機(jī)板卡模塊回收
光纖卡回收: 8G 16G QLOGIC Emulex 雙口 四口,光纖卡網(wǎng)卡
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原理是利用油氣混合物中合組份與吸附劑(活性炭)之間結(jié)合力強(qiáng)弱的差別,使混合物中難吸附與易吸附組分分離,其中的烴類被吸附劑吸附。吸附過程在常溫常壓下進(jìn)行,吸附劑達(dá)到一定的飽和度后,需進(jìn)行再生,再生過程中脫附出的油氣在用油品進(jìn)行吸收。活性炭吸附法流程步吸附。從公路運(yùn)輸槽車加油區(qū)密閉收集油氣,經(jīng)管道低壓輸入吸附塔內(nèi),油氣中約99%的油蒸氣被塔內(nèi)的活性炭吸附,空氣等其他氣體排入大氣。吸附過程不發(fā)生化學(xué)反應(yīng)。
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如果能有一種駕駛中充電的系統(tǒng),將克服這一限制。駕駛充電這一概念令人,這意味著你的車可以不必充電而無限地跑下去。論文合著者、斯坦福氣候與能源項目(GCEP)常務(wù)董事理查德.沙遜說,當(dāng)你到達(dá)目的地時,可能電池里的電比你出發(fā)時還要多。斯坦福大學(xué)正在設(shè)計的無線充電系統(tǒng)有望解決電動汽車接線充電的難題,其長期目標(biāo)是開發(fā)出一種全電動高速公路,能給行駛在路面上的汽車和貨車無線充電。電力工程副教授范汕洄說:我們的設(shè)想是讓你能一邊跑在任何高速路上,一邊給自己的汽車充電。