上海丞動(dòng)機(jī)電設(shè)備有限公司主營(yíng)：進(jìn)口軸承,瑞典軸承,德國(guó)INA FAG,日本NSK NTN

 日本IKO進(jìn)口軸承在滾輪 滾針 直線 桿端 關(guān)節(jié)等軸承領(lǐng)域中占有很重要的地位，其在領(lǐng)域內(nèi)的穩(wěn)定發(fā)揮及良好的市場(chǎng)前景為日本湯姆遜公司打下了豐厚的基礎(chǔ)，成為了特種軸承領(lǐng)域的“羊”

 IKO軸承  日本進(jìn)口IKO軸承 上海IKO軸承代理商-為您解答IKO軸承在工作中應(yīng)注意的事項(xiàng)：

 1.大型機(jī)械不能手動(dòng)旋轉(zhuǎn)，所以空載啟動(dòng)后立即切斷能源，機(jī)械空轉(zhuǎn)，反省有無(wú)振動(dòng)、噪音、旋轉(zhuǎn)部件是否有接觸等等，確認(rèn)無(wú)同樣后，進(jìn)入能源運(yùn)行。       能源運(yùn)行，從空載低速末尾，緩緩的提高至所定條件的額定運(yùn)行。試運(yùn)行中反省事項(xiàng)為，是否有同樣音響、IKO軸承溫度的變化、潤(rùn)滑劑的走漏或變色等等。假設(shè)發(fā)現(xiàn)同樣，應(yīng)立即進(jìn)行運(yùn)行，反省機(jī)械，必要時(shí)要拆下軸承反省。

 2. IKO軸承溫度，普通可根據(jù)軸承座的外部溫度揣測(cè)。但應(yīng)用油孔間接測(cè)量軸承外圈的溫度更加準(zhǔn)確。軸承溫度，從運(yùn)行末尾逐步降低，通常1~2小時(shí)后溫度鞏固。假設(shè)軸承裝置不良，溫度會(huì)急劇回升，出現(xiàn)同樣低溫。其緣由諸如潤(rùn)滑劑過(guò)多、軸承游隙過(guò)小、裝置不良、密封安裝摩擦過(guò)大等。高速旋轉(zhuǎn)的場(chǎng)合，IKO軸承結(jié)構(gòu)、潤(rùn)滑模式的抉擇謬誤等也是其緣由。

  3.IKO軸承的轉(zhuǎn)動(dòng)音用等反省，有較強(qiáng)的金屬噪聲、異音、不規(guī)定音等闡明同樣。其緣由有潤(rùn)滑不良、軸或軸承座精度不良、軸承傷害、異物侵入等。

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IKO軸承具有耐磨損性能高，塵蓋一般磨損較大，尤其是大型軸承，耐磨性能一定要好。它的防塵蓋材質(zhì)的韌性一定要好，當(dāng)出現(xiàn)較大溫差或在離心力的作用下，IKO軸承或防塵蓋易發(fā)生結(jié)構(gòu)形狀變化，韌性提高，塵蓋不易發(fā)生形變，不易脫落。

當(dāng)進(jìn)口IKO軸承轉(zhuǎn)速高或摩擦較大時(shí)，防塵蓋適應(yīng)溫度變化能力強(qiáng)，即因外部環(huán)境或是設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)和停機(jī)時(shí)出現(xiàn)較大溫差時(shí)，不易出現(xiàn)腐化等損傷。耐氧性和耐老化性好，因這種帶防塵蓋的IKO軸承內(nèi)部都會(huì)填充潤(rùn)滑劑，當(dāng)潤(rùn)滑劑因軸承摩擦發(fā)生氧化反應(yīng)會(huì)出現(xiàn)一定的酸性氣體，對(duì)防塵蓋腐蝕很強(qiáng)，因此要具備防腐蝕性能。

1、軸和IKO軸承室公差的選擇與控制IKO軸承在壓入軸之后的轉(zhuǎn)動(dòng)應(yīng)該是順暢沒有阻滯感的。如果出現(xiàn)了明顯的轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活，就表示軸承的尺寸太大了，要將公差往下調(diào)。如果IKO軸承在壓入軸之后有很明顯的“沙沙沙”的感覺，那么很有可能是因?yàn)楣钐蠡蛘呤禽S的圓度不好。因此在控制好軸以及SKF軸承的公差度時(shí)也要控制好圓度。

2、IKO軸承的裝配方式IKOF軸承是的產(chǎn)品，如果裝配不當(dāng)?shù)脑捑秃苋菀讓?duì)軸承的溝道造成一定的損傷，導(dǎo)致IKO軸承嚴(yán)重?fù)p壞。軸承在裝配的時(shí)候應(yīng)該使用專用的模具，這一點(diǎn)應(yīng)該不需要再重復(fù)說(shuō)明。不能隨意的進(jìn)行敲打，在壓入軸的時(shí)候只能小圈受力，壓大圈時(shí)只能大圈受力。裝配時(shí)要求采用氣壓或液壓，在壓裝時(shí)上下摸要外于水平狀態(tài)，如有傾斜會(huì)導(dǎo)致IKO軸承溝道因受力損壞，而使IKO軸承產(chǎn)生導(dǎo)響。

3、裝配異物的防止將IKO軸承安裝到轉(zhuǎn)子上做動(dòng)平衡的時(shí)候很容易將鐵屑掉入IKO軸承的內(nèi)部，所以在安裝軸承之前就做好動(dòng)平衡。雖然有一些廠家為了安裝方便， 在裝配的時(shí)候往IKO軸承室內(nèi)涂上一層油或者是油脂來(lái)起到潤(rùn)滑效果，但是一般操作人員是很難將量控制好的，如果油或油脂在SKF軸承室內(nèi)積留較多，在IKO軸承轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)就很容易沿著軸進(jìn)入到軸承內(nèi)部。所以IKO軸承室是不要涂潤(rùn)滑油或者是潤(rùn)滑脂。

4、漆銹的預(yù)防一般密封式的電機(jī)喜歡發(fā)生漆銹，電機(jī)在裝配的時(shí)候還是的，但是在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)放了一段時(shí)間之后，電機(jī)就會(huì)發(fā)生異常的響聲，當(dāng)你拆下IKO軸承就會(huì)發(fā)現(xiàn)軸承有嚴(yán)重的生銹現(xiàn)象。因?yàn)榻^緣漆發(fā)出的酸性物質(zhì)如果在一定的溫度以及濕度下會(huì)形成腐蝕性的物質(zhì)，將IKO軸承溝道腐蝕之后導(dǎo)致IKO軸承損壞。