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河北中通鐵路配件有限公司
主營產(chǎn)品: 防落梁擋塊/地腳螺栓
専專尅將専尋專專尉専將
高鐵套筒預(yù)埋件-橋梁預(yù)埋套管-徐州高鐵預(yù)埋套筒
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¥4800.00
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聯(lián)系人 彭莎 經(jīng)理
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河北中通鐵路配件有限公司
店齡5年 企業(yè)認(rèn)證
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商品參數(shù)
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商品介紹
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名稱 高鐵預(yù)埋套
防腐 多元合金共滲
外觀 灰色
鋅層 55微米
材質(zhì) 10.9S
商品介紹
公司主營產(chǎn)品應(yīng)用范圍:高鐵、電力、地鐵、建筑、公路、鐵路、橋梁、高層建筑、水電工程、邊坡防護(hù)等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等行業(yè)。產(chǎn)品概括:高鐵預(yù)埋件、抗震設(shè)施預(yù)埋件、防落梁擋塊、墩身吊圍欄支架、聲屏障鋼立柱、鋼橫梁 、支架支座、現(xiàn)貨多元合金共滲、遮板欄桿預(yù)埋件、接觸網(wǎng)鋼板、楔形鋼板、預(yù)埋T鋼、定位法蘭盤、地腳螺栓、橋梁擋砟鋼板、支座預(yù)埋件、角鋼支架各種鐵路配件、異型件等產(chǎn)品!
非固定墩梁底鋼構(gòu)件順橋向預(yù)留溫度位移量,橫橋向鋼板與擋塊之間留10的間隙。擋塊至梁底的高度詳見擋塊參數(shù)表,要求擋塊頂?shù)搅旱琢?0的間隙。邊墩上利用支承墊石作為橫向擋塊,先在梁底預(yù)埋鋼板和套筒,然后用螺栓安裝工字鋼構(gòu)件,工字鋼與支撐點是之間留30的間隙
梁體防落梁擋塊現(xiàn)澆梁、單線簡支箱梁 跨度:(48+80+48)直、曲線設(shè)聲屏障防落梁構(gòu)造
鋼板采用Q235B材質(zhì)厚度24 鋼板應(yīng)采用鍍鋅防腐處理
單線雙線標(biāo)準(zhǔn)梁橫向順向抗震限位擋塊 橫向橋順向橋
抗震擋塊用鋼板與H型鋼滿焊而成,通過螺栓預(yù)預(yù)埋在梁體內(nèi)的套筒連接成整體。
橫向防落梁擋塊距離墊石內(nèi)邊緣50,擋塊與墊石間塞以木塊擠緊。
支座梁部結(jié)構(gòu)縱橫向限位適用于震動峰值A(chǔ)g≤0.1g地區(qū)。
非固定墩處梁底預(yù)埋件安裝時其順橋向應(yīng)與活動支座上支座板中心線一致,即與活動支座一樣考慮混凝土的徐變,預(yù)應(yīng)力張拉,荷載和合攏溫度的預(yù)偏心。鋼筋N5與梁底鋼筋抵觸時可適當(dāng)調(diào)整N5的布置。
跨度(40+60+40)米有砟軌道預(yù)應(yīng)力混凝土(懸臂灌筑、單線)中墩防落梁措施構(gòu)造
混凝土擋塊位于中墩中心,固定墩或非固定墩處均采用相同擋塊。
如果混凝土擋塊與支座墊石重疊范圍內(nèi)M4鋼筋長度,使M4伸入墊石內(nèi),并保證錨固長度。
連續(xù)梁防震落梁固定墩措施的結(jié)構(gòu)設(shè)計均采用同一型式、在固定墩、非固定墩上設(shè)置縱、橫向支擋,邊墩上設(shè)置橫向支擋。中墩上縱、橫向支擋分兩個構(gòu)造,一個在中墩的中心設(shè)鋼筋混凝土擋塊(形狀為正方形的凸臺);另一個在擋塊對應(yīng)位置的梁底預(yù)埋凹槽狀鋼構(gòu)件,固定墩梁底鋼構(gòu)件的凹槽為正方形,四周與擋塊之間留10的間隙
首先由技術(shù)員熟悉圖紙,進(jìn)行測量技術(shù)交底,然有專職測量工根據(jù)技術(shù)測量要求從測量控制網(wǎng)上引出控制埋件和螺栓的控制線和標(biāo)高控制線。再根據(jù)設(shè)計預(yù)埋地腳螺栓及預(yù)埋件的中心、標(biāo)高定出具體位置。
非固定墩梁底鋼構(gòu)件順橋向預(yù)留溫度位移量,橫橋向鋼板與擋塊之間留10的間隙。擋塊至梁底的高度詳見擋塊參數(shù)表,要求擋塊頂?shù)搅旱琢?0的間隙。邊墩上利用支承墊石作為橫向擋塊,先在梁底預(yù)埋鋼板和套筒,然后用螺栓安裝工字鋼構(gòu)件,工字鋼與支撐點是之間留30的間隙
梁體防落梁擋塊現(xiàn)澆梁、單線簡支箱梁 跨度:(48+80+48)直、曲線設(shè)聲屏障防落梁構(gòu)造
鋼板采用Q235B材質(zhì)厚度24 鋼板應(yīng)采用鍍鋅防腐處理
單線雙線標(biāo)準(zhǔn)梁橫向順向抗震限位擋塊 橫向橋順向橋
抗震擋塊用鋼板與H型鋼滿焊而成,通過螺栓預(yù)預(yù)埋在梁體內(nèi)的套筒連接成整體。
橫向防落梁擋塊距離墊石內(nèi)邊緣50,擋塊與墊石間塞以木塊擠緊。
支座梁部結(jié)構(gòu)縱橫向限位適用于震動峰值A(chǔ)g≤0.1g地區(qū)。
非固定墩處梁底預(yù)埋件安裝時其順橋向應(yīng)與活動支座上支座板中心線一致,即與活動支座一樣考慮混凝土的徐變,預(yù)應(yīng)力張拉,荷載和合攏溫度的預(yù)偏心。鋼筋N5與梁底鋼筋抵觸時可適當(dāng)調(diào)整N5的布置。
跨度(40+60+40)米有砟軌道預(yù)應(yīng)力混凝土(懸臂灌筑、單線)中墩防落梁措施構(gòu)造
混凝土擋塊位于中墩中心,固定墩或非固定墩處均采用相同擋塊。
如果混凝土擋塊與支座墊石重疊范圍內(nèi)M4鋼筋長度,使M4伸入墊石內(nèi),并保證錨固長度。
連續(xù)梁防震落梁固定墩措施的結(jié)構(gòu)設(shè)計均采用同一型式、在固定墩、非固定墩上設(shè)置縱、橫向支擋,邊墩上設(shè)置橫向支擋。中墩上縱、橫向支擋分兩個構(gòu)造,一個在中墩的中心設(shè)鋼筋混凝土擋塊(形狀為正方形的凸臺);另一個在擋塊對應(yīng)位置的梁底預(yù)埋凹槽狀鋼構(gòu)件,固定墩梁底鋼構(gòu)件的凹槽為正方形,四周與擋塊之間留10的間隙
首先由技術(shù)員熟悉圖紙,進(jìn)行測量技術(shù)交底,然有專職測量工根據(jù)技術(shù)測量要求從測量控制網(wǎng)上引出控制埋件和螺栓的控制線和標(biāo)高控制線。再根據(jù)設(shè)計預(yù)埋地腳螺栓及預(yù)埋件的中心、標(biāo)高定出具體位置。
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公司名稱 河北中通鐵路配件有限公司
聯(lián)系賣家 彭莎 (QQ:3205398692)
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