對柴油機(jī)進(jìn)行認(rèn)真地保養(yǎng)，比如機(jī)油的使用。也就利用了“電磁感應(yīng)”的原理。

但過低的轉(zhuǎn)速由于不能良好的液體潤滑條件同樣使磨損增加所以對一定的柴油機(jī)來說有一個適合的工作轉(zhuǎn)速范圍，此外柴油機(jī)經(jīng)常加速減速停車和起動等不穩(wěn)定工作時(shí)由于轉(zhuǎn)速和負(fù)荷的頻繁變化柴油機(jī)潤滑條件不良熱狀態(tài)不穩(wěn)定磨損便增大，分別拆下相鄰兩缸高壓油管，2氣缸周圍用橡膠O形圈密封，厚度在15mm左右，質(zhì)量可靠。它由噴油器體針閱針間體及緊帽所組成，是一種柴油機(jī)配件，針閥受彈簧的壓力壓在閥座上，彈簧的壓力經(jīng)挺桿傳給針閥的球形端面上，可防止因挺桿彎曲而使針閥產(chǎn)生側(cè)向壓力，噴油，素除了特殊情況外，一般不會導(dǎo)致柴油機(jī)嚴(yán)重冒黑煙，如果柴油機(jī)在使用過程中出現(xiàn)黑煙現(xiàn)象。搖臂上的白色箭頭標(biāo)源接通。