環(huán)保輸灰雙套管定做 復(fù)合輸灰雙套管現(xiàn)貨 旭盈 濃相輸灰雙套管
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環(huán)保輸灰雙套管定做-復(fù)合輸灰雙套管現(xiàn)貨-旭盈

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聊城市東昌府區(qū)旭盈鋼材有限公司

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商品參數(shù)
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商品介紹
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聯(lián)系方式
產(chǎn)地 山東聊城
等級(jí) 正品
材質(zhì) 多種可選
壁厚 定制
貨物銷售類型 現(xiàn)貨
產(chǎn)品規(guī)格 齊全
加工定制 支持
計(jì)重方式 過(guò)磅
品牌 旭盈
售后服務(wù)
報(bào)價(jià)方式 按實(shí)際訂單報(bào)價(jià)為準(zhǔn)
產(chǎn)品編號(hào) 7559382
商品介紹





雙套管是我公司的新產(chǎn)品,主要應(yīng)用在電廠除灰輸送系統(tǒng):

雙套管的結(jié)構(gòu)

雙套管的結(jié)構(gòu)為大管套小管,即:在普通鋼管上部裝設(shè)有一直徑較小的內(nèi)鋼管,內(nèi)鋼管每隔一定的間距開設(shè)有一特定的開口。

雙套管的原理

雙套管的原理建立在兩個(gè)基礎(chǔ)上:

◎?qū)τ谒捷斔凸艿溃捎谥亓τ绊?,氣固混合物在管道?nèi)形成:管道上部氣多固少、管道下部固多氣少的狀態(tài)。

◎?qū)τ谒捷斔凸艿?,?dāng)發(fā)生堵管現(xiàn)象時(shí),粉料首先在管道下壁開始堆積,逐漸向上堆積到管道上壁,最終將管道完全堵死。

雙套管(內(nèi)旁通密相輸送管)除灰技術(shù)是一項(xiàng)正壓濃相輸送技術(shù),其作用是通過(guò)管道利用具有一定速度和壓力的氣流將固體顆粒物由起點(diǎn)輸送至終點(diǎn)。我公司經(jīng)過(guò)多年的研究,大量試驗(yàn)和工程實(shí)際的總結(jié),使這一雙套管技術(shù)更加成熟,并將雙套管技術(shù)成功應(yīng)用于濃相倉(cāng)泵QPBⅢ、LT流態(tài)化倉(cāng)泵氣力輸送系統(tǒng)。




陶瓷紊流雙套管靜壓氣力除灰系統(tǒng)特點(diǎn)

   1.高灰氣比低能耗輸送。

   高輸送是每個(gè)輸送系統(tǒng)追求的目的,以實(shí)現(xiàn)較好的經(jīng)濟(jì)效益。雙套管濃相輸送系統(tǒng)的低流速、不堵管的特點(diǎn),決定了其能在較其他輸送系統(tǒng)灰氣比高得多的工況下運(yùn)行,即使在設(shè)計(jì)時(shí)選擇灰氣比過(guò)高,只是影響輸送時(shí)間,不會(huì)造成堵管,而常規(guī)正壓輸送系統(tǒng)選擇高濃度輸送極易發(fā)生堵管;正因?yàn)槭歉邼舛容斔?,又保證了內(nèi)旁通系統(tǒng)輸送機(jī)理的實(shí)現(xiàn),所以說(shuō),相對(duì)于其他常規(guī)正壓輸送系統(tǒng),內(nèi)旁通密相輸送系統(tǒng)真正實(shí)現(xiàn)了高濃度輸送,有較高的性價(jià)比。

   2.低速輸送低磨損。

   雙套管濃相輸送系統(tǒng)采用較低的輸送速度,起始速度為4-6m/s,末速為10-12m/s。高速磨損是氣力輸送較難解決的一個(gè)難題。由于氣固兩相流的特殊性,常規(guī)的系統(tǒng)計(jì)算流速是以空氣流速為依據(jù),而無(wú)法真正確定物料的流動(dòng)速度,但從系統(tǒng)輸送機(jī)理可判斷其物料的運(yùn)動(dòng)速度,常規(guī)的正壓輸送系統(tǒng)是懸浮輸送機(jī)理,物料以懸浮速度于壓縮空氣中運(yùn)動(dòng),因此其運(yùn)動(dòng)速度接近氣體運(yùn)動(dòng)速度;而雙套管系統(tǒng)是靜壓輸送機(jī)理,物料是以半栓塞狀運(yùn)動(dòng),且上部又有內(nèi)旁通管分流氣流,因此物料的運(yùn)動(dòng)速度大大低于氣體運(yùn)動(dòng)速度,與常規(guī)正壓輸送系統(tǒng)相比,即使是同樣的系統(tǒng)計(jì)算流速,其物料的流速也遠(yuǎn)低于常規(guī)正壓輸送系統(tǒng)。

眾所周知,物料對(duì)其他物體的磨損速度與該物料的運(yùn)動(dòng)速度的三次方成正比,雙套管濃相輸送系統(tǒng)同常規(guī)系統(tǒng)相比,物料的輸送真正運(yùn)行在低速狀態(tài)下,因此對(duì)管道和彎頭的磨損可以降到很低。由于較低的物料流動(dòng)速度,極大的降低了物料對(duì)管道及管件的磨損,因此,可選用普通鋼管作輸送管道;




傳統(tǒng)雙套管輸灰系統(tǒng)存在灰路堵 管、灰管磨損以及堵管報(bào)警不能區(qū)分管路真實(shí)狀態(tài)等突出問(wèn)題?;陔p套管輸灰技術(shù)原理,分析雙套管輸灰系統(tǒng)的工藝流程特點(diǎn),通過(guò)優(yōu)化PLC邏輯控制程序?qū)崿F(xiàn) 系統(tǒng)的改造。雙套管輸灰技術(shù)作為當(dāng)今火力發(fā)電廠主流輸灰方式,因其工作原理可靠,深得廣大用戶喜愛。山東聊城旭盈鋼材有限公司坐落于以“全國(guó)性的無(wú)縫鋼管生產(chǎn)基地”聞名秀麗的江北水城——山東省聊城市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)工業(yè)園.

企業(yè)精神:“團(tuán)結(jié)拼搏、艱苦奮斗、敬業(yè)奉獻(xiàn)、務(wù)實(shí)求新”在廣泛的領(lǐng)域里尋求真誠(chéng)合作,以提高企業(yè)的綜合實(shí)力。

雙套管(內(nèi)旁通密相輸送管)除灰技術(shù)是一項(xiàng)正壓濃相輸送技術(shù),其作用是通過(guò)管道利用具有一定速度和壓力的氣流將固體顆粒物由起點(diǎn)輸送至終點(diǎn)。


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公司名稱 聊城市東昌府區(qū)旭盈鋼材有限公司
聯(lián)系賣家 周經(jīng)理 (QQ:295792031)
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