濟(jì)寧山科工程機(jī)械有限公司主營：破碎斗,旋轉(zhuǎn)篩分斗,枕木機(jī),振動夯,履帶車,抓木器
柳工906履帶式挖掘機(jī)枕木機(jī)換軌器

柳工906 履帶式挖掘機(jī)枕木機(jī) 換軌器

鐵路施工用具----公鐵兩用挖機(jī)改裝同時(shí)我廠生產(chǎn)制造的公鐵兩用挖掘機(jī)枕木夾具，即在鐵路軌道上行走的挖掘機(jī)底部裝置，在鐵路維護(hù)方面便捷。

公鐵兩用挖掘機(jī)鐵路輪系升降及驅(qū)動裝置，包括車架和推鏟，所述車架的前方鉸接有推鏟，所述推鏟的后方安裝有一對從動輪，所述推鏟的后方中部與車架前端之間鉸接有前液壓油缸，通過液壓油缸帶動推鏟使從動輪升降；所述車架的后方鉸接有主動輪支架，主動輪支架上安裝有一對主動輪，且主動輪支架的后方中部與車架后端之間鉸接有后液壓油缸，通過后液壓油缸帶動主動輪支架使主動輪升降，所述主動輪通過液壓馬達(dá)驅(qū)動。通過在已有履帶式挖掘機(jī)車架的前后方鉸接可通過液壓系統(tǒng)驅(qū)動升降的鐵路輪系，使普通履帶式挖掘機(jī)可沿鐵路運(yùn)行，可廣泛應(yīng)用于鐵路線路搶修、新線路架設(shè)、鐵路兩側(cè)線纜溝施工等作業(yè)。

鐵道換枕機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊，外形大氣，美觀，更顯年輕活力，操眾輕便，協(xié)調(diào)性好。該機(jī)器具有作業(yè)、施工安全性高、實(shí)用性強(qiáng)等特點(diǎn)。據(jù)了解，由于鐵道的枕木采用鋼筋混凝土澆筑而成，所以重量高達(dá)400-500斤，人工換枕作業(yè)速度慢，安全性低，采用鐵道換枕機(jī)后作業(yè)效率可以抵20個(gè)人工，平均每分鐘每臺換枕機(jī)可以更換1.5根枕?xiàng)l，大大減少了人工管理成本，提高作業(yè)安全性

鐵路道砟清理換枕機(jī)公鐵兩用換枕機(jī)鐵路挖掘機(jī)改裝

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本實(shí)用新型的技術(shù)效果在于，該道枕與已有混凝土道枕比較具有安裝或更換失效的螺桿時(shí)，節(jié)省人力、節(jié)省設(shè)備、節(jié)省原材料、速度快及時(shí)的優(yōu)點(diǎn)。目前，鐵路廣泛應(yīng)用的混凝土道枕的螺桿是用與水泥配合熔融后注入道枕的預(yù)留孔中來使螺桿粘固的。因此在鐵路建筑時(shí)往道枕上粘固螺桿時(shí)，所需人多，而且須配備熔融硫磺水泥粉和澆注硫磺水泥熔液的設(shè)備和器具才能完成。而本實(shí)用新型是采用T型螺桿與道枕為鉤掛式連接，不需要任何粘固劑。因此，組裝或更換道枕螺桿時(shí)由一個(gè)人一把扳手，幾分鐘即可完成，提高工效十幾倍。因此，該項(xiàng)技術(shù)具有簡單易行、可及時(shí)、快速消除事故隱患的優(yōu)點(diǎn)，為鐵路安全生產(chǎn)創(chuàng)造了有利條件。另外，由于采用T型螺桿與道枕鉤掛連接型式代替硫磺水泥溶液粘固的柱型螺桿，其螺桿與道枕的連接強(qiáng)度遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于現(xiàn)技術(shù)。而且T型螺桿短于現(xiàn)有柱型螺桿不僅節(jié)省大量硫磺，而且節(jié)省鋼材。

挖掘機(jī)多功能換枕機(jī)廠家鐵路挖掘機(jī)改裝
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