汽車車身鋼板并不是越厚越好，過厚的鋼板不僅會徒增車身重量，影響燃油經(jīng)濟性和操控穩(wěn)定性，而且更會因為強度分布的不合理，導致本應受到保護的乘員艙承擔更多的吸能責任，從而不能很好地起到保護作用。因此，現(xiàn)代汽車車身設計遵循的是“好鋼用在刀刃上”的需求設計原則。一方面在保證滿足車身碰撞安全性的前提下，zui大限度實現(xiàn)車身輕量化；另一方面則是通過車身零件強度的合理分布，達到使不同部位吸能而保護乘員艙的目的。

 沸騰鋼板大量用制造各種沖壓件、建筑及工程結(jié)構(gòu)和一些不太重要的機器結(jié)構(gòu)和零件。熱軋厚鋼板厚度為4.5-200mm?；y鋼板是其表面具有菱形或扁豆形突棱的鋼板?；y板具有防滑作用，常用作地板、廠房扶梯、工作架踏板、船舶甲板和汽車底板等。厚鋼板是厚度在4mm以上的鋼板的統(tǒng)稱，在實際工作中，常將厚度小于20mm的鋼板稱為中板，厚度＞20mm至60mm的鋼板稱為厚板。