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用什么直流電機驅(qū)動芯片（三）

其中多路轉(zhuǎn)換器開關(guān)依次接入產(chǎn)生反電動勢的繞組，比較中點模擬器與多路轉(zhuǎn)換器的輸出，可以得出兩路輸出波形相似，幅度不同，交叉點即反電動勢過零點。這兩路輸出通過右邊的比較器輸出為轉(zhuǎn)子當前的相位信號，決定換向頻率(VCO)的增減，換向頻率與采樣反電勢相位比較，落后的換向使誤差放大器向環(huán)路濾波器充電，從而增大VCO輸入。相反，提早換向?qū)瓠h(huán)路濾波器上電容放電，使VCO輸入減少。利用此鎖相環(huán)(PLL)技術(shù)，獲得適當?shù)膿Q向時刻。此外，從RCVCO腳取出的信號是代表電動機速度的電壓信號，可用于閉環(huán)速度控制。速度的頻率信號可由監(jiān)視VCO的輸出來得到，它是鎖相環(huán)鎖定到電機準確的換向頻率的信號。

2.2 起動換向技術(shù)

換向是由反電勢信號采樣檢出經(jīng)鎖相環(huán)控制而完成的，在電機靜止及低速運行時，其反電勢為零或極低，無法檢測，因此必須由其它方法“開環(huán)”起動，到產(chǎn)生足夠大的反電勢方能進入正常換向。

ML4428控制芯片提供了完滿的起動換向技術(shù)：ML4428內(nèi)部有一個RUN比較器，RCVCO腳電壓信號代表了電動機的速度信號，起動時RCVCO腳電壓低于0.6V，RUN比較器輸出“開啟”起動邏輯電路，“關(guān)閉”換向邏輯電路，ML4428將發(fā)出6個取樣來測定轉(zhuǎn)子位置，并驅(qū)動相應(yīng)的線圈以產(chǎn)生所需轉(zhuǎn)動，這將導致電機加速直到RCVCO腳電壓達到0.6V，速度足夠高產(chǎn)生被檢測的反電勢，此時RUN比較器輸出關(guān)閉起動邏輯電路，允許鎖相環(huán)電路工作開始，進入正常的換向邏輯工作狀態(tài)，經(jīng)檢測此時電機速度是電機轉(zhuǎn)速的8%。

在無人駕駛行業(yè)，瑞泰威電子元器件經(jīng)銷商掌握到，以便考慮無人駕駛轎車的要求，每臺轎車少必須配置1TB尺寸的存儲芯片，才可以解決很多數(shù)據(jù)信息。一旦全部領(lǐng)域進到無人駕駛時期，半導體材料銷售市場會比汽車企業(yè)市場競爭更為猛烈，預(yù)估該行業(yè)將來也將出現(xiàn)大幅度提高。

轎車智能化系統(tǒng)發(fā)展趨勢下，所必須的主集成ic規(guī)定處理速度愈來愈高，數(shù)學計算愈來愈強，在作用持續(xù)拓展的狀況下，針對硬件軟件的可信性及其作用安全級別的規(guī)定也愈來愈高?，F(xiàn)階段，轎車儲存器設(shè)計方案遭遇四個層面的重要挑戰(zhàn)：儲存工作能力、功耗、可信性、和安全系數(shù)。

由于LED產(chǎn)業(yè)形勢轉(zhuǎn)好，大陸芯片廠商加大了擴產(chǎn)力度。就當前LED廠商外延片擴張計劃而言，海外廠商擴張的動力不足。在這些國家中，中國大陸廠商是擴產(chǎn)的主力。在這種趨勢下，大陸企業(yè)正加速進入LED外延片擴產(chǎn)的新一輪浪潮，中國大陸也有望成為LED芯片“代工基地”。

而且，隨著大陸LED外延芯片的不斷擴大，國產(chǎn)器件MOCVD也將迎來新一輪的增長浪潮。根據(jù)調(diào)查機構(gòu)的數(shù)據(jù)，2016年全球新增136個MOCVD裝置，現(xiàn)在有3102個。此外，國產(chǎn)MOCVD的市場份額在2016年合計僅為11%，但在經(jīng)過2016年客戶端驗證后，國產(chǎn)MOCVD將迎來新機，特別是大陸廠商的大力擴張，必將有力的推動國產(chǎn)MOCVD的發(fā)展。