設(shè)備介紹

全自動(dòng)潤(rùn)滑油灌裝主機(jī)采用柱塞的灌裝方式，一對(duì)一系統(tǒng)設(shè)計(jì)，每套系統(tǒng)都可單獨(dú)使用不受影響，設(shè)備可完成不同瓶型的自動(dòng)定量；灌裝頭自帶回吸功能，防止油品外溢，灌裝機(jī)頂部帶有儲(chǔ)料箱，儲(chǔ)料箱內(nèi)部免存料設(shè)計(jì)，儲(chǔ)料箱內(nèi)要有高、低液位裝置，高、低液位信號(hào)要求是24V、4~20mA，由接線端子輸出。

設(shè)備參數(shù)

灌裝容量：1-4L

灌裝方式：柱塞式

灌裝精度：≤1‰

灌裝合格率： ≥99%

速度：500-1200桶

產(chǎn)品數(shù)據(jù)

1.系統(tǒng)可存儲(chǔ)20組配方，首次存儲(chǔ)完畢后，以后生產(chǎn)過(guò)程中可隨時(shí)調(diào)用，一秒切換，操作簡(jiǎn)單，非常方便；

2.灌裝機(jī)上增加了氣洗功能，不同油品灌裝時(shí)設(shè)備清理非常方便；

3.這種灌裝方式和物料接觸部分均為衛(wèi)生級(jí)不銹鋼304材質(zhì)，灌裝過(guò)程中無(wú)污染，各物料轉(zhuǎn)換清洗方便，車(chē)間灌裝結(jié)束設(shè)備維護(hù)清洗便捷，大大優(yōu)于其它的灌裝方式，尤其針對(duì)號(hào)數(shù)較大、粘稠度較大的重負(fù)荷的齒輪油的灌裝，是目前潤(rùn)滑油行業(yè)常用的灌裝方式。

4.我們采用分系統(tǒng)動(dòng)力控制及供料，提升了灌裝速度；以1L為例，4頭灌裝機(jī)每小時(shí)可達(dá)到1000桶/小時(shí)；灌裝在提升灌裝范圍的同時(shí)，對(duì)計(jì)量方式進(jìn)行了改進(jìn)，大大提高了灌裝精度，誤差1‰以內(nèi)。

5.灌裝頭獨(dú)有的雙重防滴漏，灌裝下料口設(shè)計(jì)精細(xì)，行程短，同時(shí)也提高了整條線的灌裝速度和灌裝精度，保證在正常灌裝過(guò)程中一滴油都不會(huì)滲漏

6.快慢雙速灌裝，剛開(kāi)始灌裝時(shí)全速灌裝，在將要到達(dá)瓶口位置時(shí)通過(guò)改變電機(jī)轉(zhuǎn)速，實(shí)現(xiàn)快慢兩種速度的交替，杜絕溢瓶現(xiàn)象有非常好的效果。

7.其他廠家采用調(diào)速電機(jī)，靠手動(dòng)旋轉(zhuǎn)電機(jī)上的轉(zhuǎn)輪來(lái)改變輸送帶的速度，調(diào)整只能憑感覺(jué)極為不方便。我們的灌裝機(jī)采用變頻控制調(diào)速，在觸摸屏上就可以實(shí)現(xiàn)，有數(shù)字顯示，直觀方便。在電壓過(guò)低，電流過(guò)大時(shí)變頻器會(huì)進(jìn)行自我保護(hù)。

8.灌裝頭和氣缸采用分體式機(jī)構(gòu)，可單獨(dú)拆卸，不會(huì)出現(xiàn)液體滲漏損壞氣缸的情況。

9.進(jìn)口亞德客氣缸經(jīng)久耐用，其他密封等配件使用標(biāo)準(zhǔn)件，更換維護(hù)簡(jiǎn)單方便。

10.摒棄了傳統(tǒng)夾瓶口灌裝方式，采用下潛式灌裝，在桶口以內(nèi)約5-8mm處進(jìn)行灌裝，下料口設(shè)計(jì)，避免了灌裝速度快產(chǎn)生細(xì)小油珠噴濺污染瓶口的現(xiàn)象產(chǎn)生。

11.電氣結(jié)合，配套元件均采用配套設(shè)備，進(jìn)口元件由該品牌代理商直接供貨，品牌保證品質(zhì)，確保整機(jī)運(yùn)行穩(wěn)定可靠。

12.灌裝采用電機(jī)升降結(jié)構(gòu)，不同規(guī)格灌裝時(shí)直接在觸摸屏上調(diào)整灌裝頭高度，一鍵完成，無(wú)需人工反復(fù)定位調(diào)整，更方便。

13.輸送帶變頻動(dòng)力分開(kāi)，灌裝機(jī)、鎖蓋機(jī)均使用單獨(dú)變頻動(dòng)力頭，獨(dú)立運(yùn)行，互不干擾的同時(shí)能主機(jī)觸摸屏進(jìn)行共同調(diào)整，同步更準(zhǔn)確，穩(wěn)定。輸送帶的啟動(dòng)和停止均有緩沖，保證輸送平穩(wěn)，杜絕倒瓶，濺油現(xiàn)象。