粵螺的目的在于通過提供一種螺絲釘，在其桿部上成形有以螺旋狀連續(xù)盤繞的復數(shù)螺紋；其中該桿部在朝尖部具有螺紋的前段處設有外凸切削部，為供其前段處在旋入物件中，以順利完成切削及快速排屑的階段工作，且該桿部在朝頭部具有螺紋的后段處設有內凹切削部，為供其后段處導入物件中，得以順利完成切削快速集屑的階段的工作；以使該螺絲釘在進行鎖固的過程中，達到切削省力、順利且快速排屑及集屑等多重功效。 在現(xiàn)有技術中當螺釘擰入工件后為起到后期防銹會在螺釘邊緣滴注防銹劑，但是這種傳統(tǒng)的防銹劑滴注方式在滴注的過程中往往會產生防銹劑難以滲入，或者由于螺釘螺紋與螺紋槽接觸過于緊密導致防銹油無法滲入的問題。從材料節(jié)約方面來講傳統(tǒng)的螺釘防銹往往造成大量的防銹劑浪費，且無法達到較好的螺釘防銹作用。 隨著道路設施的不斷完善，在大多數(shù)城市的道路中間上下行車道的分隔位置設置護欄，同時在機動車道和非機動車道之間也設置了護欄，護欄的立柱底部設置底座，底座通常是采用鋼釘固定的，固定時先要在柏油路上鉆變形孔，然后再將鋼釘敲入變形孔內，因為這種鋼釘?shù)耐獗跒闉橹?，對地面的摩擦力較小，在護欄受到外部撞擊力時，鋼釘很容易從柏油路中脫離，使道路護欄失去固定。有的地方采用了膨脹螺釘來對欄桿進行固定，但是膨脹螺釘在擰緊過程中，膨脹片是受到頂桿的作用力而張開，張開的角度較小，因此，與變形孔壁面的作用力有限，在受到較大撞擊時，欄桿還是會倒下，因此，需要設計一種專用于柏油路面的欄桿固定的螺絲。