中山市凱恩利機(jī)械設(shè)備有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品: 車床
儀表數(shù)控車床定制-走芯數(shù)控車床制造-線軌數(shù)控車床供應(yīng)
價(jià)格
訂貨量(臺(tái))
¥80000.00
≥1
店鋪主推品 熱銷潛力款
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中山市凱恩利機(jī)械設(shè)備有限公司
店齡6年 企業(yè)認(rèn)證
聯(lián)系人
溫先生
聯(lián)系電話
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經(jīng)營(yíng)模式
生產(chǎn)加工
所在地區(qū)
廣東省東莞市
主營(yíng)產(chǎn)品
哪些因素制約著數(shù)控車床加工行業(yè)的發(fā)展
哪些因素制約著數(shù)控車床加工行業(yè)的發(fā)展:
數(shù)控車床加工的應(yīng)用,已經(jīng)是許多加工企業(yè)的必然選擇。但是他的發(fā)展還是受到某些因素的影響,得到實(shí)質(zhì)上的效益。
那么,是哪些因素制約著數(shù)控車床加工行業(yè)的飛展呢?
1、制造工藝和工藝裝備技術(shù)發(fā)展緩慢,車床加工數(shù)控率低,磨加工自動(dòng)化水平低。
目前我國(guó)大多數(shù)數(shù)控車床加工企業(yè),尤其是國(guó)有老企業(yè)中作為生產(chǎn)主力的仍是傳統(tǒng)設(shè)備,對(duì)數(shù)控車床加工壽命和可靠性至關(guān)重要的先進(jìn)熱處理工藝和裝備,如控制氣氛保護(hù)加熱、雙細(xì)化、貝氏體淬火等覆蓋率低,許多技術(shù)難題攻關(guān)未能取得突破。
2、產(chǎn)品主要為低端產(chǎn)品,技術(shù)含量較低。缺乏自主品牌,產(chǎn)品附加值低。
目前國(guó)內(nèi)數(shù)控車床加工企業(yè)從整體上處于產(chǎn)能擴(kuò)張階段,缺乏自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)品和品牌效應(yīng)。全行業(yè)“兩弱兩少”現(xiàn)象突出,即基礎(chǔ)理論研究弱,參與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)制訂力度弱,少原創(chuàng)技術(shù),少專利產(chǎn)品。
3、出口產(chǎn)品種類單一,主要依賴價(jià)格優(yōu)勢(shì)。
我國(guó)出口數(shù)控車床加工產(chǎn)品主要為低檔微小型球數(shù)控車床加工產(chǎn)品,國(guó)際市場(chǎng)容量有一定的限度,由于產(chǎn)品附加值較低,面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)只能依賴價(jià)格優(yōu)勢(shì)進(jìn)行低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)。
數(shù)控車床安裝送料機(jī)的作用(二)
數(shù)控車床安裝送料機(jī)的作用(二)
3、數(shù)控車床 精度更高、穩(wěn)定性更好。高速自動(dòng)送料機(jī)采用的是單向裝置摩擦傳動(dòng)方式,其送料精度易受單向裝置的磨損程度、潤(rùn)滑狀況、壓料彈簧的疲勞、環(huán)境溫度等等非線性因素影響,通常使用時(shí)送料精度在±0.05mm左右,不能真正滿足精工生產(chǎn)之需求,而福道數(shù)控車床送料機(jī)采用精密凸輪驅(qū)動(dòng)式結(jié)構(gòu),其送料精度高且穩(wěn)定,完全不受非線性因素的影響,高速送料時(shí)的精度仍可保持在±0.02mm左右,能完全滿足精密加工生產(chǎn)之需求。
4、數(shù)控車床 送料速度更快,能實(shí)現(xiàn)與高速數(shù)控車床完全同步之目的,可完全發(fā)揮出 數(shù)控車床之性能。目前國(guó)內(nèi)沖壓行業(yè)使用的高速數(shù)控車床加工速度經(jīng)常可達(dá)800次/min,有的甚至達(dá)到了1200次/min,而高速自動(dòng)送料機(jī)快送料機(jī)速度只能達(dá)到600次/min,是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足高速數(shù)控車床加工生產(chǎn)之需求的,相較而言,數(shù)控車床送料機(jī)可達(dá)1200次/min的送料速度,可適用于各種類型的高速數(shù)控車床使用。
深圳數(shù)控車床加工簡(jiǎn)述數(shù)控的發(fā)展方向
數(shù)控車床加工簡(jiǎn)述數(shù)控的發(fā)展方向
數(shù)控車床 概述 數(shù)控車床 的發(fā)展前景 在我國(guó)將激光器測(cè)量用以機(jī)床伺服控制系統(tǒng),該技術(shù)宛如為 數(shù)控車床 裝到了高技術(shù)的導(dǎo)航儀,提升了數(shù)控車床 的度。 這類技術(shù)使中國(guó)大中型數(shù)控機(jī)床在亞μm超高精密集成化操縱層面獲得了重特大技術(shù)提升,在國(guó)際性上處在水準(zhǔn)。據(jù)了解極精密型生產(chǎn)制造技術(shù)是現(xiàn)階段數(shù)控機(jī)床技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)的關(guān)鍵方位,只能極高精密的機(jī)床才可以生產(chǎn)制造出運(yùn)用戰(zhàn)艦、航天航空機(jī)器設(shè)備、IT產(chǎn)業(yè)鏈等高新科技技術(shù)需要機(jī)器設(shè)備。
在之前我國(guó)內(nèi)的機(jī)床只有造一般船只柴油發(fā)動(dòng)機(jī)等,造潛水艇柴油發(fā)動(dòng)機(jī)等對(duì)精度規(guī)定非常高的商品就務(wù)必應(yīng)用進(jìn)口機(jī)床,而如今國(guó)內(nèi)機(jī)床還可以做到這一技術(shù)規(guī)定了。 此次產(chǎn)品研發(fā)的高精度機(jī)床伺服控制系統(tǒng)技術(shù)運(yùn)用在大中型機(jī)床后,可以保持1米左右0.5μm的定位精度和0.1μm的反復(fù)定位精度,比傳統(tǒng)式高精密機(jī)床精度提升了一個(gè)量級(jí),使在我國(guó)數(shù)控機(jī)床技術(shù)進(jìn)到了全球隊(duì)伍。
在我國(guó)是全球機(jī)床消費(fèi)大國(guó)、生產(chǎn)制造大國(guó),另外都是進(jìn)口大國(guó),而國(guó)內(nèi)機(jī)床以盈利只能5%上下的中低檔機(jī)床主導(dǎo),進(jìn)口的數(shù)控機(jī)床盈利則達(dá)到30%~40%.現(xiàn)階段在我國(guó)數(shù)控機(jī)床銷售市場(chǎng)進(jìn)口商品占95%,在我國(guó)因此每一年必須花銷100億美金。