目前，在使用現(xiàn)有的螺絲刀安裝螺釘?shù)臅r候必須用左手固定螺釘，右手?jǐn)Q動螺絲刀，但是在一些安裝空間小、安裝難度大的地方存在著許多手無法接近的區(qū)域，安裝非常困難。例如，在飛機(jī)上，使用普通螺絲刀安裝時，由于螺釘無法定位，安裝螺釘非常困難，安裝效率低；另外，在飛機(jī)機(jī)翼或機(jī)身上安裝螺釘時，螺絲刀與螺釘之間的結(jié)合容易打滑，螺絲刀的刀口滑出后很容易碰傷手和損壞飛機(jī)的鋁質(zhì)蒙皮。 現(xiàn)有的門板表面通過釘子、螺栓等緊固件將板材拼接在一起，如中CN203807563公開的一種生產(chǎn)線用門體結(jié)構(gòu)，該門體機(jī)構(gòu)用于鍍膜生產(chǎn)線的各腔室的門，各門體機(jī)構(gòu)尺寸一致，門體左右兩側(cè)均能自由開合；室門與門框間通過多組密封組件可拆卸連接，密封組件包括鉸鏈裝置和緊鎖件。 現(xiàn)有結(jié)構(gòu)于實際應(yīng)用經(jīng)驗中發(fā)現(xiàn)仍舊存在下述問題與缺弊:螺絲結(jié)構(gòu)與螺空間皆是以互補(bǔ)的方式互相結(jié)合，因此能提供較高的扭力值，然而，并非每一種工件間的結(jié)合都需要高扭力值，因此往往造質(zhì)量過剩的情況，雖然螺絲的售價堪稱低廉，然若是能通過改變傳統(tǒng)螺絲一成不變的結(jié)構(gòu)形態(tài)，而能提供簡化(改變)制程的技術(shù)手段，而收提高產(chǎn)能與使用便利性之功效，確實是相關(guān)業(yè)者所應(yīng)突破之技術(shù)瓶頸。