船用淄柴6170柴油機(jī)船用發(fā)動(dòng)機(jī)615船機(jī)海水泵 水泵 清水泵總成

確保消防泵主備用切換的可靠性注意的問(wèn)題

(1)電節(jié)點(diǎn)壓力表宜設(shè)在消防泵的出水總管上，不應(yīng)設(shè)在消防泵閥門(mén)之前(按水流方向)。壓力設(shè)定值應(yīng)大于高位消防水箱的給水壓力值。 這是因?yàn)閴毫π盘?hào)的位置應(yīng)能真實(shí)地反映消防泵和系統(tǒng)的給水運(yùn)行工況。若壓力表設(shè)在消防泵出水閥前，而閥門(mén)誤關(guān)閉，則消防泵雖然正常運(yùn)行，可顯示正常的給水壓力，但系統(tǒng)的給水工況并不正常。因此，采用壓力信號(hào)控制方法的切換還可調(diào)整消防泵的管路不正常的給水工況，及時(shí)啟動(dòng)另一給水管路的消防泵。

(4)消防泵的控制除了自動(dòng)控制外，還應(yīng)有就地(手動(dòng))控制的功能。消防泵的工作信號(hào)需傳送至消防控制中心，以便監(jiān)視、控制和樓宇的自控記錄。 在消防電源的設(shè)計(jì)中宜考慮足夠的消防泵用電容量。在消防泵的切換中，建議不停止第一臺(tái)消防泵的供電，即按最不利時(shí)兩臺(tái)消防泵供電的狀況設(shè)計(jì)，這樣有利于滿足消防給水系統(tǒng)在超負(fù)荷狀態(tài)下的運(yùn)行工況，且可減少消防泵在切換時(shí)的時(shí)間間隔，盡快讓消防泵投入運(yùn)行，提高消防給水的時(shí)間。

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第六，發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度過(guò)高。發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力過(guò)低會(huì)造成各零部件的、冷卻不良，同時(shí)，由于機(jī)油壓力過(guò)低，流動(dòng)不強(qiáng)，零部件之間產(chǎn)生的鐵屑等雜質(zhì)無(wú)法被帶走，還會(huì)造成不應(yīng)該的磨損。 2.軸運(yùn)轉(zhuǎn)與汽車(chē)漏機(jī)油 內(nèi)燃機(jī)中高速運(yùn)轉(zhuǎn)的軸類(lèi)和油封直接對(duì)機(jī)油的密封受到多個(gè)因素的影響，會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)磨損加劇， 2.汽油內(nèi)燃機(jī)使用的機(jī)油型號(hào)不，或機(jī)油有問(wèn)題。