智造大觀(guān)|智造工程|工程機(jī)械屬具
主營(yíng)產(chǎn)品: 工程機(jī)械, 挖掘機(jī)屬具, 裝載機(jī)屬具, 移動(dòng)破碎機(jī)
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50裝載機(jī)攪拌斗-智造大觀(guān)-鏟車(chē)攪拌斗
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商品介紹
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產(chǎn)品特性 攪拌斗
產(chǎn)地 山東濟(jì)寧
配件適用對(duì)象 裝載機(jī)
訂貨號(hào) 智造大觀(guān)
是否跨境貨源 是
商品介紹
濟(jì)寧鈦浩機(jī)械有限公司,濟(jì)寧智造工程科技有限公司坐落于山東省濟(jì)寧市孔子故里東側(cè)泗水縣。公司自成立以來(lái),在逐步完善管理的基礎(chǔ)上,以質(zhì)量?jī)?yōu)越、時(shí)間、服務(wù)、價(jià)格務(wù)實(shí)為原則,以市場(chǎng)為依托不斷發(fā)展壯大;公司以服務(wù)客戶(hù)為宗旨,不斷進(jìn)取提高,以、、務(wù)實(shí)的不斷進(jìn)步!
本款裝載機(jī)攪拌機(jī)利用成熟的裝載機(jī)生產(chǎn)技術(shù)和融合式混凝土攪拌機(jī)生產(chǎn)技術(shù),混凝土攪拌機(jī)經(jīng)過(guò)改裝安裝在裝載機(jī)的鏟斗位置,利用裝載機(jī)的液壓傳動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)攪拌機(jī)工作,既可發(fā)揮裝載機(jī)方便的移動(dòng)性能和自行上料、卸料的優(yōu)勢(shì),又可以利用混凝土攪拌機(jī)的拌合功能,一臺(tái)機(jī)械即可實(shí)現(xiàn)上料、拌合、轉(zhuǎn)場(chǎng)、卸料的多重功能。
機(jī)械在正式投人作業(yè)之前,先空行和輕負(fù)荷工作一定時(shí)間,使機(jī)器得到初步的磨合;同時(shí)在這段時(shí)間內(nèi),加強(qiáng)對(duì)機(jī)器技術(shù)狀態(tài)的檢查、保養(yǎng)和調(diào)整。攪拌斗的使用規(guī)范中這樣工作亦是必不可少的。
強(qiáng)調(diào)機(jī)器進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn),是由于新加工的各種配合零件的表面,仍有微觀(guān)的高低不平加工痕跡。如果不經(jīng)過(guò)磨合就投人負(fù)荷作業(yè),會(huì)使零件凹凸不平的摩擦表面很快損傷,大大增加了零件磨損量,甚至造成零件卡死、損壞,縮短使用壽命。試運(yùn)轉(zhuǎn)的目的就是通過(guò)磨合(由于負(fù)荷逐漸增加,可使凹凸不平的摩擦表面逐步研磨平滑),獲得較光滑而堅(jiān)硬的承壓面,同時(shí)也得到合適的配合間隙,這樣在投人正常作業(yè)時(shí),就能經(jīng)得起負(fù)荷,并為以后機(jī)器的正常工作、延長(zhǎng)使用壽命打下良好的基礎(chǔ)。
此外,機(jī)器在出廠(chǎng)后的運(yùn)輸中,常由于其他原因而出現(xiàn)缺件、緊固件松動(dòng)、缺少潤(rùn)滑油甚至失調(diào)等問(wèn)題,這可以在試運(yùn)轉(zhuǎn)中加以發(fā)現(xiàn)和糾正。因此,試運(yùn)轉(zhuǎn)中還應(yīng)仔細(xì)檢查各部件狀態(tài),及時(shí)排除故障,使機(jī)器免遭損壞。
要保證試運(yùn)轉(zhuǎn)工作能按要求高質(zhì)量地進(jìn)行,組織工作甚為重要,不能草率從事。要為試運(yùn)轉(zhuǎn)工作做好各項(xiàng)物質(zhì)準(zhǔn)備。如油料和物料的供應(yīng),保養(yǎng)工具的配備等,并結(jié)合實(shí)際情況,按試運(yùn)轉(zhuǎn)規(guī)程,確定具體編組方案。
鏟車(chē)攪拌斗與整車(chē)的設(shè)計(jì)在功能上集混凝土裝料、計(jì)量、攪拌、出料于一身,并可實(shí)現(xiàn)混凝土運(yùn)輸和現(xiàn)場(chǎng)混凝土施工作業(yè)的攪拌設(shè)備,該設(shè)備快捷效率高,大大的提高了生產(chǎn)效率,降低了生產(chǎn)時(shí)間和成本。適用于各種環(huán)境、擁擠市區(qū)及偏遠(yuǎn)地區(qū)的混凝土工程施工。
機(jī)械設(shè)計(jì)要求合理性高,想要保證車(chē)輛的整體作業(yè)效率,在不同的功能配合上要求相對(duì)較高。該車(chē)簡(jiǎn)單快捷、效率高的特性主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:
裝載:基于獨(dú)特的鉸鏈?zhǔn)揭簤虹P,能夠輕松準(zhǔn)確地裝載配料;鏟斗內(nèi)置的刀片可以自動(dòng)切割開(kāi)水泥袋避免原料浪費(fèi);所有配料可從鏟斗上順暢快速地進(jìn)入攪拌筒內(nèi)。
攪拌:骨料和水泥進(jìn)入攪拌筒之后,可通過(guò)雙水桶中的自動(dòng)加壓的水流進(jìn)行完全地混合。個(gè)性化設(shè)計(jì)的雙螺葉保證了攪拌質(zhì)量及混凝土質(zhì)量,配電子稱(chēng)重系統(tǒng)。
運(yùn)送:四輪驅(qū)動(dòng)底盤(pán),全液壓傳動(dòng)裝置,更好地適應(yīng)各種復(fù)雜地形,滿(mǎn)載時(shí)可上30°坡。
卸料:操作者利用操作桿通過(guò)270°回轉(zhuǎn)攪拌桶,在車(chē)輛周?chē)?m高度傾倒混凝土。
操作:設(shè)有設(shè)備齊全的駕駛室,配有根據(jù)人機(jī)工程學(xué)原理設(shè)計(jì)的先導(dǎo)操作桿,司機(jī)通過(guò)一根手柄就能控制所有主要作業(yè)動(dòng)作。
液壓缸是支承鏟車(chē)攪拌斗工作的重要組件之一,由于液壓缸出現(xiàn)故障而導(dǎo)致設(shè)備停機(jī)的現(xiàn)象屢見(jiàn)不鮮,因此,應(yīng)重視液壓缸的故障診斷與使用維護(hù)工作。
拉缸是指在缸套內(nèi)表面與活塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)接觸的區(qū)域內(nèi)有上下刮傷紋跡的現(xiàn)象。拉缸現(xiàn)象多發(fā)生在有活塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)的氣缸及油缸缸體內(nèi)表面。
原因:
1、油缸活塞油封失效。活塞桿與密封蓋密封泄漏的原因是,密封件折皺、擠壓、撕裂、磨損、老化、變質(zhì)、變形等,此時(shí)應(yīng)更換新的密封件?;钊芊膺^(guò)量磨損的主要原因是速度控制閥調(diào)節(jié)不當(dāng),造成過(guò)高的背壓以及密封件安裝不當(dāng)或液壓油污染。其次是裝配時(shí)有異物進(jìn)入及密封材料質(zhì)量不好。其后果是動(dòng)作緩慢、無(wú)力,嚴(yán)重時(shí)還會(huì)造成活塞及缸筒的損壞,出現(xiàn)"拉缸"現(xiàn)象。處理方法是調(diào)整速度控制閥,對(duì)照安裝說(shuō)明應(yīng)做必要的操作和改進(jìn)。
2、活塞脫落
3、自鎖閥失效
4、多路閥上的溢流閥O型圈破裂或卡住
5、多路閥閥芯磨損嚴(yán)重或斷裂很有可能的就是這幾種原因,具體要試車(chē)以后才能判斷準(zhǔn)確。
裝載機(jī)配置攪拌斗具有雙驅(qū)動(dòng)雙馬達(dá),攪拌雙向性,使混凝土沙石料攪拌得更加均勻、細(xì)膩。鏟斗中的葉片可靈活調(diào)節(jié)位置,使其攪拌方向性更靈活。攪拌斗斗齒采用組合焊接斗齒,讓其結(jié)構(gòu)更加合理,也讓攪拌斗的更換更加方便。同時(shí)攪拌機(jī)部件采用全封閉系統(tǒng),避免了攪拌物料時(shí)飛濺、散落到攪拌機(jī)內(nèi)部損傷機(jī)器,其斗容量也有多重尺寸供應(yīng)選擇。
精密的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)使得機(jī)械無(wú)論是運(yùn)行的流暢性上亦或是使用的安全性上都有充分的保障,但是機(jī)械運(yùn)行不能只在乎使用,更要注重保養(yǎng)。減少設(shè)備的損傷對(duì)于用戶(hù)或企業(yè)來(lái)說(shuō)都是有著密切的經(jīng)濟(jì)性聯(lián)系的。那么,如何減少攪拌斗損耗呢?
首先,從配件選擇上要慎重。選擇質(zhì)量更好的振動(dòng)軸承,這樣振動(dòng)篩在使用的時(shí)候出現(xiàn)的磨損就會(huì)比較少,并且需要經(jīng)常給軸承進(jìn)行潤(rùn)滑處理。
有的時(shí)候因?yàn)閿嚢璧奈锪鲜潜容^的,而這些的介質(zhì)可能就會(huì)對(duì)設(shè)備造成一些磨損,所以有的時(shí)候我們?cè)偌尤胛锪现g可以先加工一下使其更加的細(xì)小,并且在使用的時(shí)候也是需要經(jīng)常對(duì)葉輪進(jìn)行維修保養(yǎng)。
設(shè)備因?yàn)榇鎯?chǔ)使用時(shí)的一些不當(dāng)操作,那么可能會(huì)導(dǎo)致除銹或者有劃痕等,這樣就要求我們?cè)谑褂玫臅r(shí)候一定要注意避免出現(xiàn)碰撞并且攪拌器需要做好防潮工作。
本款裝載機(jī)攪拌機(jī)利用成熟的裝載機(jī)生產(chǎn)技術(shù)和融合式混凝土攪拌機(jī)生產(chǎn)技術(shù),混凝土攪拌機(jī)經(jīng)過(guò)改裝安裝在裝載機(jī)的鏟斗位置,利用裝載機(jī)的液壓傳動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)攪拌機(jī)工作,既可發(fā)揮裝載機(jī)方便的移動(dòng)性能和自行上料、卸料的優(yōu)勢(shì),又可以利用混凝土攪拌機(jī)的拌合功能,一臺(tái)機(jī)械即可實(shí)現(xiàn)上料、拌合、轉(zhuǎn)場(chǎng)、卸料的多重功能。
機(jī)械在正式投人作業(yè)之前,先空行和輕負(fù)荷工作一定時(shí)間,使機(jī)器得到初步的磨合;同時(shí)在這段時(shí)間內(nèi),加強(qiáng)對(duì)機(jī)器技術(shù)狀態(tài)的檢查、保養(yǎng)和調(diào)整。攪拌斗的使用規(guī)范中這樣工作亦是必不可少的。
強(qiáng)調(diào)機(jī)器進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn),是由于新加工的各種配合零件的表面,仍有微觀(guān)的高低不平加工痕跡。如果不經(jīng)過(guò)磨合就投人負(fù)荷作業(yè),會(huì)使零件凹凸不平的摩擦表面很快損傷,大大增加了零件磨損量,甚至造成零件卡死、損壞,縮短使用壽命。試運(yùn)轉(zhuǎn)的目的就是通過(guò)磨合(由于負(fù)荷逐漸增加,可使凹凸不平的摩擦表面逐步研磨平滑),獲得較光滑而堅(jiān)硬的承壓面,同時(shí)也得到合適的配合間隙,這樣在投人正常作業(yè)時(shí),就能經(jīng)得起負(fù)荷,并為以后機(jī)器的正常工作、延長(zhǎng)使用壽命打下良好的基礎(chǔ)。
此外,機(jī)器在出廠(chǎng)后的運(yùn)輸中,常由于其他原因而出現(xiàn)缺件、緊固件松動(dòng)、缺少潤(rùn)滑油甚至失調(diào)等問(wèn)題,這可以在試運(yùn)轉(zhuǎn)中加以發(fā)現(xiàn)和糾正。因此,試運(yùn)轉(zhuǎn)中還應(yīng)仔細(xì)檢查各部件狀態(tài),及時(shí)排除故障,使機(jī)器免遭損壞。
要保證試運(yùn)轉(zhuǎn)工作能按要求高質(zhì)量地進(jìn)行,組織工作甚為重要,不能草率從事。要為試運(yùn)轉(zhuǎn)工作做好各項(xiàng)物質(zhì)準(zhǔn)備。如油料和物料的供應(yīng),保養(yǎng)工具的配備等,并結(jié)合實(shí)際情況,按試運(yùn)轉(zhuǎn)規(guī)程,確定具體編組方案。
鏟車(chē)攪拌斗與整車(chē)的設(shè)計(jì)在功能上集混凝土裝料、計(jì)量、攪拌、出料于一身,并可實(shí)現(xiàn)混凝土運(yùn)輸和現(xiàn)場(chǎng)混凝土施工作業(yè)的攪拌設(shè)備,該設(shè)備快捷效率高,大大的提高了生產(chǎn)效率,降低了生產(chǎn)時(shí)間和成本。適用于各種環(huán)境、擁擠市區(qū)及偏遠(yuǎn)地區(qū)的混凝土工程施工。
機(jī)械設(shè)計(jì)要求合理性高,想要保證車(chē)輛的整體作業(yè)效率,在不同的功能配合上要求相對(duì)較高。該車(chē)簡(jiǎn)單快捷、效率高的特性主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:
裝載:基于獨(dú)特的鉸鏈?zhǔn)揭簤虹P,能夠輕松準(zhǔn)確地裝載配料;鏟斗內(nèi)置的刀片可以自動(dòng)切割開(kāi)水泥袋避免原料浪費(fèi);所有配料可從鏟斗上順暢快速地進(jìn)入攪拌筒內(nèi)。
攪拌:骨料和水泥進(jìn)入攪拌筒之后,可通過(guò)雙水桶中的自動(dòng)加壓的水流進(jìn)行完全地混合。個(gè)性化設(shè)計(jì)的雙螺葉保證了攪拌質(zhì)量及混凝土質(zhì)量,配電子稱(chēng)重系統(tǒng)。
運(yùn)送:四輪驅(qū)動(dòng)底盤(pán),全液壓傳動(dòng)裝置,更好地適應(yīng)各種復(fù)雜地形,滿(mǎn)載時(shí)可上30°坡。
卸料:操作者利用操作桿通過(guò)270°回轉(zhuǎn)攪拌桶,在車(chē)輛周?chē)?m高度傾倒混凝土。
操作:設(shè)有設(shè)備齊全的駕駛室,配有根據(jù)人機(jī)工程學(xué)原理設(shè)計(jì)的先導(dǎo)操作桿,司機(jī)通過(guò)一根手柄就能控制所有主要作業(yè)動(dòng)作。
液壓缸是支承鏟車(chē)攪拌斗工作的重要組件之一,由于液壓缸出現(xiàn)故障而導(dǎo)致設(shè)備停機(jī)的現(xiàn)象屢見(jiàn)不鮮,因此,應(yīng)重視液壓缸的故障診斷與使用維護(hù)工作。
拉缸是指在缸套內(nèi)表面與活塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)接觸的區(qū)域內(nèi)有上下刮傷紋跡的現(xiàn)象。拉缸現(xiàn)象多發(fā)生在有活塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)的氣缸及油缸缸體內(nèi)表面。
原因:
1、油缸活塞油封失效。活塞桿與密封蓋密封泄漏的原因是,密封件折皺、擠壓、撕裂、磨損、老化、變質(zhì)、變形等,此時(shí)應(yīng)更換新的密封件?;钊芊膺^(guò)量磨損的主要原因是速度控制閥調(diào)節(jié)不當(dāng),造成過(guò)高的背壓以及密封件安裝不當(dāng)或液壓油污染。其次是裝配時(shí)有異物進(jìn)入及密封材料質(zhì)量不好。其后果是動(dòng)作緩慢、無(wú)力,嚴(yán)重時(shí)還會(huì)造成活塞及缸筒的損壞,出現(xiàn)"拉缸"現(xiàn)象。處理方法是調(diào)整速度控制閥,對(duì)照安裝說(shuō)明應(yīng)做必要的操作和改進(jìn)。
2、活塞脫落
3、自鎖閥失效
4、多路閥上的溢流閥O型圈破裂或卡住
5、多路閥閥芯磨損嚴(yán)重或斷裂很有可能的就是這幾種原因,具體要試車(chē)以后才能判斷準(zhǔn)確。
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設(shè)備因?yàn)榇鎯?chǔ)使用時(shí)的一些不當(dāng)操作,那么可能會(huì)導(dǎo)致除銹或者有劃痕等,這樣就要求我們?cè)谑褂玫臅r(shí)候一定要注意避免出現(xiàn)碰撞并且攪拌器需要做好防潮工作。
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