帶式輸送機(jī)物料可簡(jiǎn)單地從輸送機(jī)頭部卸出，也可通過(guò)卸料器或移動(dòng)卸料車(chē)在輸送帶長(zhǎng)度方向的任一端卸料。
移動(dòng)式膠帶輸送機(jī)與普通膠帶輸送機(jī)的工作原理一樣，是以膠帶作為牽引承載機(jī)的連續(xù)運(yùn)輸設(shè)備，
移動(dòng)式輸送機(jī)與普通膠帶輸送機(jī)相比增加了移動(dòng)裝置等，因?yàn)槎嗔艘苿?dòng)裝置所以使移動(dòng)式皮帶輸送機(jī)增加了優(yōu)越的機(jī)動(dòng)能力，可以根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況配以叉車(chē)等動(dòng)力機(jī)車(chē)推動(dòng)或牽引到合適地點(diǎn)進(jìn)行裝卸貨物。
皮帶運(yùn)輸機(jī)適用于煤炭、冶金、礦山、化工、建材、碼頭、倉(cāng)庫(kù)、工地等輸送散狀物料或箱袋狀物品，特別適合在化肥廠、水泥廠等需要人工裝車(chē)的環(huán)境中使用，節(jié)省大量人員。
本產(chǎn)品是以膠帶作為牽引承載機(jī)構(gòu)的連續(xù)運(yùn)輸設(shè)備。
皮帶機(jī)驅(qū)動(dòng)滾筒外層可包膠，磨擦系數(shù)大，初張力小，由電機(jī)及減速機(jī)的驅(qū)動(dòng)，在滿足尤拉公式的情況下帶動(dòng)膠帶轉(zhuǎn)動(dòng)，同時(shí)，膠帶作為承載及牽引工具承載散狀物料作連續(xù)不斷的運(yùn)輸。

皮帶輸送機(jī)具有輸送能力強(qiáng)，輸送距離遠(yuǎn)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單易于維護(hù)，能方便地實(shí)行程序化控制和自動(dòng)化操作。運(yùn)用輸送帶的連續(xù)或間歇運(yùn)動(dòng)來(lái)輸送100KG以下的物品或粉狀、顆狀物品，其運(yùn)行高速、平穩(wěn)，噪音低，并可以上下坡傳送。
皮帶輸送機(jī)發(fā)展歷史
中國(guó)古代的高轉(zhuǎn)筒車(chē)和提水的翻車(chē)，是現(xiàn)代斗式提升機(jī)和刮板輸送機(jī)的雛形；17世紀(jì)中，開(kāi)始應(yīng)用架空索道輸送散狀物料；19世紀(jì)中葉，各種現(xiàn)代結(jié)構(gòu)的輸送機(jī)相繼出現(xiàn) [3]  。
1868年，在英國(guó)出現(xiàn)了帶式輸送機(jī)；1887年，在美國(guó)出現(xiàn)了螺旋輸送機(jī)；1905年，在瑞士出現(xiàn)了鋼帶式輸送機(jī)；1906年，在英國(guó)和德國(guó)出現(xiàn)了慣性輸送機(jī)。此后，輸送機(jī)受到機(jī)械制造、電機(jī)、化工和冶金工業(yè)技術(shù)進(jìn)步的影響，不斷完善，逐步由完成車(chē)間內(nèi)部的輸送，發(fā)展到完成在企業(yè)內(nèi)部、企業(yè)之間甚至城市之間的物料搬運(yùn)，成為物料搬運(yùn)系統(tǒng)機(jī)械化和自動(dòng)化不可缺少的組成部分。

帶式輸送機(jī)主要用來(lái)輸送松散物料或成件物品，根據(jù)輸送工藝要求，可以單臺(tái)輸送，也可多臺(tái)組成或與其他輸送設(shè)備組成水平或傾斜的輸送系統(tǒng)，以滿足不同布局型式的流水作業(yè)線需要。
帶式運(yùn)輸機(jī)亦可適用于復(fù)合肥生產(chǎn)過(guò)程中的物料輸送，同時(shí)也適用于冶金、飼料等行業(yè)輸送散裝粉狀、粒狀、塊狀等物料。

我公司生產(chǎn)的帶式輸送機(jī)采用鋼芯鑄膠雙向螺旋托輥，因螺旋的作用力使輸送膠帶始終在機(jī)架縱向中心運(yùn)行，起到自定中心的作用，使膠帶不偏跑，促使物料在運(yùn)行中內(nèi)聚，不使之外撲飛揚(yáng)。
該機(jī)托輥與膠帶的磨損系數(shù)小，對(duì)粘濕物不結(jié)輥。其機(jī)長(zhǎng)度及裝配形式可根據(jù)用戶要求確定，傳動(dòng)可用電滾筒，也可用帶驅(qū)動(dòng)架的驅(qū)動(dòng)裝置。