焦炭輸送鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)-刮板輸送機(jī)-宏馳機(jī)械
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煤礦用刮板輸送機(jī)主要用于煤礦薄煤層或極薄煤層、中厚或厚煤層和緩傾斜煤層炮采、普采、高檔普采、綜采綜放等工作面輸送煤炭,也可用于掘進(jìn)巷道運(yùn)輸和順槽運(yùn)輸,配套采煤機(jī)時,刮板輸送機(jī)中部槽也是采煤機(jī)的行走軌道。
煤機(jī)煤礦用刮板機(jī),單雙鏈條刮板輸送機(jī),煤礦井下巷道用刮板輸送機(jī)主要用于煤礦井下緩傾斜薄煤層及中原煤層采煤工作面輸送煤炭。本產(chǎn)品具有運(yùn)輸力強(qiáng)、傳動平穩(wěn)、結(jié)構(gòu)簡單、裝拆方便、易于維護(hù)、安全可靠等特點(diǎn),其型式、尺寸和主要技術(shù)性能符合MT/T105-93《礦用刮板輸送機(jī)型式與參數(shù)》的規(guī)定。
煤機(jī)煤礦刮板輸送機(jī)主要部分結(jié)構(gòu)、性能說明:1、總體結(jié)構(gòu):本產(chǎn)品主要由傳動部、推移梁、過渡槽、中部槽、刮板鏈、機(jī)尾、左右擋板等部件組成。
2、主要部件結(jié)構(gòu)及工作原理:傳動部:傳動部主要由電動機(jī)、減速器、鏈輪、機(jī)頭架、舌板、盲軸、緊鏈器等部件組成,聯(lián)結(jié)罩將電動機(jī)、減速器連成一個整體,動力通過減速器傳遞至鏈輪,鏈輪帶動刮板構(gòu)成封閉式無極傳動鏈,從而起到運(yùn)輸煤炭的作用。
3、減速器:減速器為三級圓錐圓柱齒輪傳動,傳動功率40kw,傳動比24.564。為保證軸承正常運(yùn)轉(zhuǎn),應(yīng)對軸承的軸向游隙進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整:第一軸為 0.04--0.1;第二軸為0.08—0.15;第三軸為0.07—0.15;第四軸為0.2—0.4,圓弧傘齒輪的軸向位置也應(yīng)適當(dāng)調(diào)整,以保證合理的嚙合側(cè)隙和接觸斑點(diǎn),其嚙合側(cè)隙不小于0.17mm,接觸斑點(diǎn)沿齒長和齒高方向不少于50%。
第一軸軸向游隙可通過調(diào)整螺母進(jìn)行調(diào)整,第二、三、四軸軸向游隙用調(diào)整墊進(jìn)行調(diào)整。
4、鏈輪:鏈輪半滾筒組成一體,為刮板鏈傳遞動力。5、機(jī)頭架:機(jī)頭架由側(cè)板、底板等零件組焊而成,其側(cè)面分別用以固定減速器和盲軸總成,尾端與過渡槽連接。
6、盲軸:盲軸由軸承座、盲軸等零件組成,其主要作用是支撐鏈輪。7、緊鏈器:緊鏈器由偏心輪、外殼、閘帶、制動輪等零件組成,通過閘帶抱緊制動輪實(shí)現(xiàn)制動,并與緊鏈掛鉤配合使用,起到張緊刮板鏈的作用。
8、過渡槽:過渡槽由槽幫鋼和中板組焊而成,是機(jī)頭架和中部槽的過渡連接裝置。9、中部槽:中部槽是刮板輸送機(jī)的重要組成部分,由槽幫鋼、中板、連接銷組焊而成,中部槽與中部槽之間通過連接銷實(shí)現(xiàn)縱向連接。