上海NTN電機軸承 無錫NTN電機軸承代理商 杭州NTN電機軸承 丞動
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上海NTN電機軸承-無錫NTN電機軸承代理商-杭州NTN電機軸承

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上海丞動機電設(shè)備有限公司

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主營產(chǎn)品

軸承

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商品參數(shù)
|
商品介紹
|
聯(lián)系方式
加工定制
是否進口
配送服務(wù) 可配送
售后服務(wù)
品牌 丞動
配套關(guān)系 配套
產(chǎn)地 日本
計重方式 理計
材質(zhì) 軸承鋼
可售賣地 全國
質(zhì)量等級 合格品
規(guī)格 齊全
貨物銷售類型 現(xiàn)貨
外徑 10-1000毫米
內(nèi)徑 5-500毫米
高度 5-200毫米
報價方式 按實際訂單報價為準(zhǔn)
產(chǎn)品編號 12672611
商品介紹
上海丞動機電設(shè)備有限公司主營:進口軸承,瑞典軸承,德國INA FAG,日本NSK NTN




NTN標(biāo)準(zhǔn)軸承
深溝球軸承、小型和微型球軸承、自動調(diào)心球軸承、向心推力球軸承、圓柱滾子軸承、圓錐滾子軸承、自動調(diào)心滾子軸承、推力軸承、特殊用途軸承。
NTN大型軸承
在JIS規(guī)格中,外徑超過180mm以上的軸承稱為大型軸承。在NTN各種形式的量產(chǎn)品中也有超過5m 、且單個軸承的承載負(fù)荷超過1.4萬噸的產(chǎn)品。
NTN滾針軸承
滾針軸承的滾動體是圓柱針型,直徑較小,而長度是直徑的3至10倍。雖然滾針軸承橫切面窄小,但負(fù)荷卻比同尺寸比例的普通軸承大。因為滾針數(shù)量多,所以剛性大而慣性小,適用于擺動的運動狀態(tài)。
此類軸承的應(yīng)用可使機械裝置小型化及輕量化,便于由滑動軸承至滾動軸承的置換。

NTN軸承單元
NTN軸承單元是由帶雙重密封圈的滾珠軸承和各種外殼的組合產(chǎn)品。軸承和外殼部的球面配合部分是調(diào)心性ZUI佳的組件。特別是固定螺絲式的軸承單元,是NTN使用附帶滾珠式的獨自開發(fā)產(chǎn)品,即使在振動及沖擊荷重下,固定螺絲的松緩效果尤其表現(xiàn)出色。
NTN不銹鋼系列
不銹鋼滾珠軸承和不銹鋼外殼結(jié)合成的軸承單元,與一般鑄鐵軸承單元相比具有的耐腐蝕性,另外因使用固體潤滑劑,創(chuàng)造出清潔環(huán)境及實現(xiàn)了低扭矩。裝配方面也實現(xiàn)了與過去產(chǎn)品的互換性。
塑料系列
該單元將不銹鋼滾珠軸承和塑料外殼結(jié)合為一體,與過去的鑄鐵軸承單元相比擁有良好的耐腐蝕性,另外因使用的固體油脂軸承,實現(xiàn)了清潔環(huán)境及低扭矩。
立式帶座軸承
NTN立式帶座軸承是在自動調(diào)心滾子或滾珠軸承用的外殼內(nèi),根據(jù)用途裝入橡膠或迷宮式密封圈,潤滑方法則采用潤滑脂或潤滑油。外殼本身是標(biāo)準(zhǔn)型鑄鐵制,根據(jù)用途也有球狀黑鉛鑄鐵及鑄鐵制。




(1)特色

增大了zui 大轉(zhuǎn)速級別

空氣-油潤滑:接觸角為30度,zui 大dmn為 1,250,000*(比現(xiàn)有產(chǎn)品提高了25%)

接觸角為40度,zui 大dmn為 950,000*(比現(xiàn)有產(chǎn)品提高了10%)

油脂潤滑:接觸角為30度,zui 大dmn為1,000,000*(比現(xiàn)有產(chǎn)品提高了60%)

接觸角為40度,zui 大dmn為 750,000*(比現(xiàn)有產(chǎn)品提高了30%)

(2) 范例

9號尺寸系列:HTA920到 HTA964(軸承內(nèi)徑從100mm 到320mm)。

0號尺寸系列:HTA010 到 HTA064(軸承內(nèi)徑從50mm 到320mm)。

(3)軸承規(guī)格

接觸角:從30度到40度

鋼球:鐵或陶瓷鋼球

保持架:尼龍或樹脂






恩梯恩(NTN)開發(fā)出推力負(fù)荷為原來3倍的深溝滾珠軸承

恩梯恩(NTN)開發(fā)出了推力負(fù)荷能力提高至原來3倍、可替換汽車差動齒輪機構(gòu)及CVT(無級變速箱)上的圓錐滾子軸承的深溝滾珠軸承。該軸承將在“第42屆東京車展2011”上展出。 www.zcwz.com

此次開發(fā)的深溝滾珠軸承優(yōu)化了軌道輪溝部分的形狀,并且使用了新設(shè)計的組合保持架,使推力負(fù)荷能力大幅提高到了標(biāo)準(zhǔn)深溝滾珠軸承的3倍。這樣便可用于汽車傳動部等推動負(fù)荷高的用途。 www.zcwz.com

   深溝滾珠軸承可替換差動齒輪機構(gòu)中支持左右車軸的圓錐滾子軸承。使用傳遞2L排量級扭矩的差動齒輪,在發(fā)動機產(chǎn)生的扭矩占其能力70%,以100km/h行駛的情況下,促動該軸承旋轉(zhuǎn)所需要的扭矩比圓錐滾子軸承可減少60%。

差動齒輪機構(gòu)及變速箱等汽車傳動部分,會傳遞很大的扭矩。比如,差動齒輪機構(gòu)由于使用傘齒輪,因此發(fā)動機扭矩會產(chǎn)生將左右突出的軸向外側(cè)推出方向的推力負(fù)荷。另外,在CVT的滑輪軸上,向滑輪施加軸向壓力的力也會形成推力負(fù)荷。而且,皮帶張力對滑輪斜面的推動也成為推力因素之一。 www.zcwz.com

因此,這些部分通常使用推力負(fù)荷能力強的圓錐滾子軸承。但圓錐滾子軸承由于滾子與軌道的接觸面積大,因此與滾珠軸承相比,促動旋轉(zhuǎn)所需要的扭矩會變大。而且組裝時還需要調(diào)整預(yù)壓,耗費的組裝工時較多。

型號

NU230-E-M1-C...

UC210-32

UCFC208D1

22318BD1

NU2318

MR62ZZ

30202

6212ZZ

22232B

22224B

23968

23034B

6903ZZ

UKFLU205

LM20UU

LM10UU

6203LLU

51217

LM16UU

GIKR10-PW

BST30X62-1BP...

M238849/M238...

6206-2Z/C3

5318

NN3026K

N3384

N3297

N1546

SAL40ES

SA40ES



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公司名稱 上海丞動機電設(shè)備有限公司
聯(lián)系賣家 徐經(jīng)理 (QQ:1685506602)
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