廣州市路虎交通設(shè)施有限公司主營(yíng)：標(biāo)線涂料,反光漆,交通標(biāo)志牌,停車場(chǎng)設(shè)施,商砼化糞池
雙組份標(biāo)線涂料的優(yōu)勢(shì)是未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)

雙組份標(biāo)線涂料分為為A組和B組兩種組份，這兩組涂料是相輔相成的，必不可少。它是目前比較新的一代產(chǎn)品，它的標(biāo)線厚度很薄，是熱熔性標(biāo)線厚度的四分之一，它的使用壽命不但跟熱熔標(biāo)線一樣長(zhǎng)，而且它的反光性更好，對(duì)玻璃珠的附著力也很強(qiáng)。

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雙組份標(biāo)線涂料擁有良好的特性：

1、具有良好的耐候性，標(biāo)線不產(chǎn)生低溫?cái)嗔?，高溫軟化的現(xiàn)象。

2、標(biāo)線耐磨：耐磨、耐用性能優(yōu)于熱熔型道路標(biāo)線。

3、標(biāo)線抗裂：標(biāo)線成型后不易開裂。

4、施工簡(jiǎn)捷：施工時(shí)不需加熱，。

5、標(biāo)線既環(huán)保又節(jié)能：是一種環(huán)保型道路標(biāo)線材料；

6、可以多樣性進(jìn)行施工：噴涂、刮涂、甩涂及點(diǎn)涂都可以。

使用雙組份刮涂標(biāo)線涂料對(duì)交通進(jìn)行整改

     為提高我市國(guó)道省道公路交通標(biāo)志牌道路標(biāo)線精細(xì)化維護(hù)和管理水平，廣州公路部門省道召開了道路交通標(biāo)線新技術(shù)應(yīng)用現(xiàn)場(chǎng)演示會(huì)。本次演示的新材料是路虎交通的MMA雙組份刮涂標(biāo)線涂料，該標(biāo)線涂料固體含量高、抗污能力好、耐磨壽命長(zhǎng)、持續(xù)反光、夜間反光作用強(qiáng)，是一種無(wú)溶劑的冷塑性涂料，符合綠色環(huán)保節(jié)能的理念。相關(guān)的公路管理站深化展開標(biāo)志標(biāo)線的整治活動(dòng)，該站轄區(qū)采用雙組份刮涂標(biāo)線涂料修改標(biāo)線，對(duì)標(biāo)志牌進(jìn)行修改更換，加大對(duì)標(biāo)牌標(biāo)線的跟蹤監(jiān)管力度，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)整改。

     一個(gè)城市的交通情況的好壞除了跟管理有關(guān)系之外，還與道路參與者的素質(zhì)和法律觀念有關(guān)系。 交通平安一定程度上反映了一個(gè)城市的文明建設(shè)水平，人們進(jìn)入一個(gè)城市或者地域首先接觸到的就是交通。假如車輛橫沖直撞，人們雜亂無(wú)章地行走，道路兩旁亂擺賣，交通秩序混亂，就會(huì)給人留下不好的印象。

港珠澳大橋使用雙組份標(biāo)線涂料施劃標(biāo)線

2018年10月份世界上里程長(zhǎng)和施工難度大的跨海大橋港珠澳大橋正式通車。一時(shí)間港珠澳大橋成為了世界矚目的焦點(diǎn)，港珠澳大橋是連接香港、珠海和ao門的橋隧工程，位于中國(guó)廣東省伶仃洋區(qū)域內(nèi)，為珠江三角洲地區(qū)環(huán)線高速公路南環(huán)段。港珠澳大橋路面上使用的標(biāo)線是采用先進(jìn)的雙組份標(biāo)線涂料施劃的。

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雙組份標(biāo)線涂料環(huán)保耐用，施工簡(jiǎn)便，耐候性好，反光效果好，在歐美發(fā)達(dá)國(guó)家已經(jīng)應(yīng)用非常成熟。近幾年我國(guó)在全國(guó)范圍內(nèi)一些高等級(jí)高要求的高速公路上都是使用雙組份標(biāo)線涂料進(jìn)行標(biāo)線施劃，取得了很好的效果，特別是雙組份標(biāo)線涂料在雨夜下反光效果的標(biāo)線，我國(guó)技術(shù)人員現(xiàn)階段是比較推崇廣州路虎交通的雙組份高亮雨夜反光標(biāo)線涂料。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的試驗(yàn)調(diào)整，我們逐漸找到了適合我們自己使用的雙組份涂料，施工工藝也不斷完善提高，使得我國(guó)標(biāo)線工藝水平走上了一個(gè)新的臺(tái)階。