東莞市川野精密機(jī)械設(shè)備有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品: 精密機(jī)械設(shè)備, 內(nèi)外繞線機(jī), 精密模具, 夾具
東莞四工位無(wú)刷馬達(dá)四軸繞線機(jī)
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廣東省東莞市
主營(yíng)產(chǎn)品
無(wú)刷電機(jī)繞線機(jī)的使用范圍 凡是電器產(chǎn)品大多需要用漆包銅線(簡(jiǎn)稱漆包線)繞制成電感線圈,可以使用的無(wú)刷電機(jī)繞線機(jī)完成這一道或多道加工。 例如:各種電動(dòng)機(jī),空心杯電機(jī),轉(zhuǎn)子,定子,引腳電感,貼片電感,變壓器,電磁閥,一字電感,電阻片,點(diǎn)火線圈,RFID,互感器,音響線圈,IC卡高低頻線圈,聚焦線圈等等。 無(wú)刷直流電機(jī)繞線機(jī)由電動(dòng)機(jī)主體和驅(qū)動(dòng)器組成,是一種典型的機(jī)電一體化產(chǎn)品。由于無(wú)刷直流電動(dòng)機(jī)是以自控式運(yùn)行的,所以不會(huì)像變頻調(diào)速下重載啟動(dòng)的同步電機(jī)那樣在轉(zhuǎn)子上另加啟動(dòng)繞組,也不會(huì)在負(fù)載突變時(shí)產(chǎn)生振蕩和失步。中小容量的無(wú)刷直流電機(jī)的永磁體,現(xiàn)在多采用高磁能級(jí)的稀土釹鐵硼(Nd-Fe-B)材料。因此,稀土永磁無(wú)刷電動(dòng)機(jī)的體積比同容量三相異步電動(dòng)機(jī)縮小了一個(gè)機(jī)座號(hào)。 無(wú)刷直流電機(jī)繞線機(jī)的定子繞組多做成三相對(duì)稱星形接法,同三相異步電動(dòng)機(jī)十分相似。電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)子上粘有已充磁的永磁體,為了檢測(cè)電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子的極性,在無(wú)刷直流電機(jī)內(nèi)裝有位置傳感器。驅(qū)動(dòng)器由功率電子器件和集成電路等構(gòu)成,其功能是:接受電動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)、停止、制動(dòng)信號(hào),以控制電動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)、停止和制動(dòng);接受位置傳感器信號(hào)和正反轉(zhuǎn)信號(hào),用來(lái)控制逆變橋各功率管的通斷,產(chǎn)生連續(xù)轉(zhuǎn)矩;接受速度指令和速度反饋信號(hào),用來(lái)控制和調(diào)整轉(zhuǎn)速;提供保護(hù)和顯示等等。 近三十年來(lái)針對(duì)異步電動(dòng)機(jī)變頻調(diào)速的研究,歸根到底是在尋找控制異步電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩的方法,稀土永磁無(wú)刷直流電動(dòng)機(jī)必將以其寬調(diào)速、小體積、率和穩(wěn)態(tài)轉(zhuǎn)速誤差小等特點(diǎn)在調(diào)速領(lǐng)域顯現(xiàn)優(yōu)勢(shì)。 無(wú)刷直流電機(jī)繞線機(jī)因?yàn)榫哂兄绷饔兴㈦姍C(jī)的特性,同時(shí)也是頻率變化的裝置,所以又名直流變頻,國(guó)際通用名詞為BLDC。無(wú)刷直流電機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)效率、低速轉(zhuǎn)矩、轉(zhuǎn)速精度等都比任何控制技術(shù)的變頻器還要好,所以值得業(yè)界關(guān)注。 無(wú)刷電機(jī)繞線機(jī)在我國(guó)的發(fā)展時(shí)間雖短,但是隨著技術(shù)的日益成熟與完善得到了迅猛發(fā)展。已在航模、醫(yī)療器械、家用電器、電動(dòng)車等多個(gè)領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用,并在深圳、長(zhǎng)沙、上海等地形成初具規(guī)模產(chǎn)業(yè)鏈。如深圳偉業(yè)電機(jī)、長(zhǎng)沙科達(dá)等一批專業(yè)廠商,在技術(shù)上不斷推進(jìn)行業(yè)發(fā)展。近幾年來(lái),無(wú)刷直流電機(jī)繞線機(jī)成為在模型領(lǐng)域里快速發(fā)展的一種動(dòng)力。由于產(chǎn)量和價(jià)格的原因,過(guò)去幾年無(wú)刷電機(jī)多使用在中高檔航空模型中,現(xiàn)在由于機(jī)械加工技術(shù)的快速發(fā)展,無(wú)刷電機(jī)的生產(chǎn)成本下降許多,目前它正進(jìn)入模型領(lǐng)域的各個(gè)層面,從電動(dòng)遙控車到電動(dòng)遙控船再到電動(dòng)模型飛機(jī),無(wú)處不在。
無(wú)刷電機(jī)(航模電機(jī))的KV值 KV值定義 無(wú)刷電機(jī)KV值定義為 轉(zhuǎn)速/V,意思為輸入電壓增加1 伏特,無(wú)刷電機(jī)空轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速增加的轉(zhuǎn)速值。從這個(gè)定義來(lái)看,我們能知道,無(wú)刷電機(jī)電壓的輸入與電機(jī)空轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速是遵循嚴(yán)格的線性比例關(guān)系的。 KV值的意義 無(wú)刷電機(jī)的意義不只是說(shuō)明電機(jī)轉(zhuǎn)速與電壓成嚴(yán)格的線性比例關(guān)系,還對(duì)于電機(jī)的性能有一個(gè)開(kāi)闊性的表示。 用過(guò)無(wú)刷電機(jī)的朋友大都有這種感覺(jué),同級(jí)別(外徑)的無(wú)刷電機(jī),外轉(zhuǎn)子的和內(nèi)轉(zhuǎn)子的通電比較一下,會(huì)發(fā)覺(jué)外轉(zhuǎn)子電機(jī)扭力大一些,要“硬”一些,內(nèi)轉(zhuǎn)子電機(jī)扭力稍微小一些,要“軟”一些,一看電機(jī)參數(shù),外轉(zhuǎn)子電機(jī)KV值800多,內(nèi)轉(zhuǎn)子電機(jī)1000多到2000多。再看一下轉(zhuǎn)速,內(nèi)轉(zhuǎn)子電機(jī)的轉(zhuǎn)速明顯高于外轉(zhuǎn)子電機(jī)。其實(shí)這些特性都與KV值有關(guān),按照KV值的定義來(lái)解釋,無(wú)刷電機(jī)的空轉(zhuǎn)極速,是KV值乘以輸入的電壓,這也就解釋了內(nèi)轉(zhuǎn)子電機(jī)的轉(zhuǎn)速為什么高于外轉(zhuǎn)子無(wú)刷電機(jī)。 就扭力特性來(lái)看,KV值一定意義上體現(xiàn)了電機(jī)扭力性能,拿外轉(zhuǎn)子電機(jī)來(lái)說(shuō),電機(jī)的空載極速一般般,但是加上 負(fù)載(例如螺旋槳)后,其極速降落到空載極速的60%-70%,但是拿同級(jí)別的內(nèi)轉(zhuǎn)子電機(jī)來(lái)測(cè)試的話,其帶負(fù)載的轉(zhuǎn)速只能到其空載極速的30%-40%,這明顯體現(xiàn)出這兩種電機(jī)的扭力特性差別,內(nèi)轉(zhuǎn)子電機(jī)的帶負(fù)載的能力相對(duì)較低,為了滿足扭力做功,內(nèi)轉(zhuǎn)子電機(jī)自行降速,增加通過(guò)電流,在電壓不變的情況下,這樣電機(jī)的輸出功率就增加了,內(nèi)轉(zhuǎn)子電機(jī)的這種扭力特性也體現(xiàn)在具體的應(yīng)用上,以前不少輕型泡沫固定翼飛機(jī),最初都用的是內(nèi)轉(zhuǎn)子無(wú)刷電機(jī),但是因?yàn)榕ちμ匦缘木壒?,飛機(jī)螺旋槳并不是直接連接在電機(jī)上(非直驅(qū)),而是增加了一個(gè)減速齒輪組,為的就是改善內(nèi)轉(zhuǎn)子電機(jī)的扭力性能。 同系列同外形尺寸的無(wú)刷電機(jī),KV值也能區(qū)別電機(jī)的特性, 比如 B3674 內(nèi)轉(zhuǎn)子電機(jī),一個(gè)KV值是1860,一個(gè)KV值是2075,那第一個(gè)電機(jī)的扭力就要大一些,峰值做工電流就相對(duì)小一些;第二個(gè)電機(jī)的技術(shù)高一些,但是扭力特性就比第一個(gè)電機(jī)要差, 峰值電流就會(huì)更大一些。 無(wú)刷電機(jī)KV的意義,一定讓你受益匪淺 無(wú)刷電機(jī)的一些基本知識(shí)模型用無(wú)刷KV值低的有1-2千,高的到5-6千,他表示的是電壓每升高1伏,轉(zhuǎn)速增加的數(shù)值,對(duì)于無(wú)刷,這個(gè)值是個(gè)常量 對(duì)于同種尺寸規(guī)格的無(wú)刷來(lái)說(shuō):& 繞線匝數(shù)多的,KV值低,輸出電流小,但扭力大 繞線匝數(shù)少的,KV值高,輸出電流大,但扭力小 單從KV值,不可以評(píng)價(jià)電機(jī)的好壞,因?yàn)椴煌琄V值有不同的適用場(chǎng)合: 低電壓環(huán)境(7.4v) KV值低的,由于轉(zhuǎn)速偏低,適合配較小的減速比和較大的螺旋槳,靠較大負(fù)荷來(lái)提升電流,輸出較大功率; KV值高的,由于轉(zhuǎn)速較高,適合配較大的減速比和較小的螺旋槳,在滿足輸出功率的條件下,要減小負(fù)荷,避免電流過(guò)大; 高電壓環(huán)境(11.1v) KV值低的,在這個(gè)電壓環(huán)境下可以達(dá)到較高的轉(zhuǎn)速,扭力也不錯(cuò),比較理想。需要配合較大的減速比和較小的螺旋槳,在滿足輸出功率的條件下,要減小負(fù)荷,避免電流過(guò)大; KV值高的,在該環(huán)境中轉(zhuǎn)速過(guò)高,為避免電流過(guò)大,要盡量減少負(fù)荷。利用其高轉(zhuǎn)速,用于涵道風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)很適合。 7.4v 和 11.v 只是舉例說(shuō)明,是常用的小級(jí)別。無(wú)刷的電壓范圍很寬,性能驚人。