天津正祥科技有限公司產(chǎn)品主要涉及：混凝土地面起砂、墻面砂漿起砂、混凝土增強(qiáng)硬化處理，混凝土梁柱、樓板、墻體、橋梁、道路等工程裂縫的灌漿修復(fù)，混凝土地面、石材、瓷磚、人防門空鼓灌漿修復(fù)，混凝土裂縫封閉膏，網(wǎng)狀裂縫封閉劑，混凝土耐久性修復(fù)，聚合物修補(bǔ)砂漿，路面薄層修補(bǔ)料，不發(fā)火砂漿，高強(qiáng)環(huán)氧砂漿，高強(qiáng)無收縮灌漿料，混凝土面層平色裝飾，混凝土防腐保護(hù)，混凝土返堿處理，植筋膠，粘鋼膠，高強(qiáng)界面劑，碳纖維加固補(bǔ)強(qiáng)，防水堵漏等材料。
公路養(yǎng)護(hù)路面灌縫膠如何選用？
裂縫是瀝青路面常見的病害，不但影響美觀和行車舒適性，更主要的是從細(xì)小的裂縫發(fā)展成大的裂縫，造成路基進(jìn)水，縮短路面的壽命。所以說每當(dāng)雨季來臨前，灌縫是公路養(yǎng)護(hù)的主要工作。
目前灌縫采用的材料主要有乳化瀝青、瀝青、灌縫膠這三類產(chǎn)品。乳化瀝青或者改性乳化瀝青主要針對(duì)1以下的縫隙。瀝青由于夏季容易流淌后被車輪會(huì)帶走冬季延展性不好等因素漸漸不再使用，道路灌縫膠擁有高軟化點(diǎn)（大于80℃），低溫延展性好的特點(diǎn)逐漸成了灌縫養(yǎng)護(hù)工作的主要采用主流材料。下面我就介紹下灌縫膠的選用。公路養(yǎng)護(hù)路面灌縫膠如何選用
灌縫膠也叫密封膠是一類用于瀝青路面裂縫和水泥路面填縫用的一種材料。主要以橡膠粉、聚合物改性瀝青為主要成分。根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)分為高溫型、普通型、低溫型、寒冷型和嚴(yán)寒型5類。這五類分別適用于氣溫不低于0℃、-10℃、-20℃、-30℃、-40℃的地區(qū)。大家在選用時(shí)根據(jù)施工地當(dāng)?shù)氐臍鉁剡x擇就可以了。我查看很多單位的招標(biāo)信息，很多都超標(biāo)采用，比如重慶某單位采購-20℃的灌縫膠。我查看了重慶冬季氣溫基本在0℃以上，采購-20℃的就有點(diǎn)夸張了。由于灌縫膠的組成成分不同，售價(jià)也是不同的，每個(gè)廠家售價(jià)不同但是肯定是溫度越低的牌號(hào)越貴，如果選差了一來造成了采購資金的浪費(fèi)，二來有時(shí)型號(hào)的不同，指標(biāo)會(huì)有差異。下面我把灌縫膠的技術(shù)要求貼在下面。注意15年標(biāo)準(zhǔn)改了，很多廠家仍舊采用09年的標(biāo)準(zhǔn)。這點(diǎn)大家采購時(shí)也要注意。

當(dāng)灌縫膠在加熱罐中被加熱到 190℃±5℃時(shí)，灌縫機(jī)緊隨熱氣噴進(jìn)行灌縫。用灌縫機(jī)上帶有“U”形刮平器的壓力噴頭將灌縫膠均勻地灌入槽內(nèi)，灌注時(shí)要自上而下充分填滿，應(yīng)避免在下部產(chǎn)生氣孔氣洞；特別需要注意的是每條裂縫在灌注時(shí)“U”形刮平板的平面一定要對(duì)正裂縫中心線。為了達(dá)到良好的密封效果，理想的密封表面應(yīng)比裂縫寬一點(diǎn)，裂縫表面及兩側(cè)形成厚度與寬度的“T”形密封層，以提高灌縫膠與路面的粘結(jié)性，從而達(dá)到佳的灌縫效果。

瀝青灌縫膠注意要點(diǎn)：
1、施工時(shí)密封膠的溫度應(yīng)達(dá)到193℃，但不能超過204℃。
2、槽口尺寸應(yīng)滿足低設(shè)計(jì)要求，即寬度≥2x,深度≥32.x。
3、灌縫前，應(yīng)保持槽內(nèi)及兩側(cè)清潔。
4、施工時(shí)的路面溫度應(yīng)保持在4℃以上，否則應(yīng)進(jìn)行預(yù)熱。
5、開放交通前，應(yīng)密封膠有足夠的冷卻時(shí)間。

灌縫膠進(jìn)行灌縫需要做什么準(zhǔn)備工作？
、裂縫產(chǎn)生的原因及養(yǎng)護(hù)措施
1、裂縫產(chǎn)生的原因：
種：由于行車荷載的作用而產(chǎn)生的結(jié)構(gòu)性破壞裂縫；
第二種：由于瀝青面層溫度變化而產(chǎn)生的溫度裂縫，包括低溫收縮裂縫和溫度疲勞裂縫的非荷載裂縫。國內(nèi)外研究表明，半剛性基層瀝青路面的反射裂縫的對(duì)應(yīng)的是非荷載型的，是由溫度變化引起的，在某些情況下也可能由溫度和荷載共同作用而產(chǎn)生的。
2、養(yǎng)護(hù)
（1）類裂縫為破壞性裂縫，其產(chǎn)生原因是瀝青砼路面產(chǎn)生了結(jié)構(gòu)性的破壞，即是“面”破壞，只能做挖出，進(jìn)行類似坑槽修補(bǔ)的養(yǎng)護(hù)工作。
（2）第二類裂縫為反射性裂縫，剛出現(xiàn)時(shí)屬于“線”破壞，應(yīng)抓住時(shí)機(jī)，立即對(duì)裂縫進(jìn)行灌縫處理。原瀝青混凝土路面良好銜接，形成彈性伸縮縫性質(zhì)的拉伸效果，封閉路面雨（雪）水及雜物侵入，延緩路面破損速度，達(dá)到預(yù)防性養(yǎng)護(hù)效果。否則，裂縫隨著雨（雪）水及雜物侵入，會(huì)不斷擴(kuò)大，發(fā)展成類裂縫即破壞性裂縫，后只能進(jìn)行挖除“”，做坑槽修補(bǔ)，從而影響高速公路暢通，養(yǎng)護(hù)成本。
第二、灌縫膠施工工藝
（1）開槽灌縫修補(bǔ)法適合于中小裂縫，是業(yè)內(nèi)通用的裂縫處理方法，使用的主要設(shè)備包括開槽機(jī)和灌縫機(jī)，補(bǔ)縫材料采用針對(duì)裂縫修補(bǔ)專門設(shè)計(jì)的嘉格偉業(yè)路面灌縫膠(改性瀝青聚合物)，開槽尺寸至少為1cm寬，1~3cm深，開槽的深度、寬度比不應(yīng)超過2：1，深度比越低越好。
（2）檢查開槽機(jī)與灌縫機(jī)，確保其技術(shù)狀況良好；根據(jù)路面裂縫的具體情況，確定補(bǔ)縫設(shè)計(jì)方案；啟動(dòng)灌縫機(jī)并向灌縫膠加熱罐內(nèi)添加灌縫膠，將灌縫膠加熱、攪拌至少193℃，不能超過204℃；加熱期間將灌縫機(jī)拖掛在卡車后面，并把灌縫膠、隔離墩、指示標(biāo)牌、開槽機(jī)和肩背式吹風(fēng)機(jī)等裝在卡車上，拖到預(yù)定施工地點(diǎn)，將公路半幅的一半封閉作為施工區(qū)。
（3）按照設(shè)計(jì)的開槽尺寸，預(yù)先調(diào)節(jié)好開槽機(jī)開槽深度，然后進(jìn)行開槽作業(yè)。作業(yè)時(shí)，根據(jù)裂縫寬度種類情況，及時(shí)調(diào)節(jié)開槽尺寸，滿足設(shè)計(jì)要求。
（4）用肩背式吹風(fēng)機(jī)將槽內(nèi)的碎渣及裂縫兩側(cè)至少10cm范圍內(nèi)的灰塵徹底清掃干凈。
（5）若在氣溫低于4℃時(shí)補(bǔ)縫，灌縫機(jī)須配有預(yù)熱設(shè)備對(duì)開槽部位進(jìn)行預(yù)熱，若在此溫度下不預(yù)熱就進(jìn)行補(bǔ)縫，會(huì)降低密封膠的粘結(jié)力；如果在氣溫高于4℃時(shí)補(bǔ)縫，可不進(jìn)行預(yù)熱，一般預(yù)熱后的補(bǔ)縫效果要好。在灌縫膠加熱溫度達(dá)到193℃左右時(shí)，用灌縫機(jī)上帶有刮平器的壓力噴頭將融化后的灌縫膠均勻地灌入槽內(nèi)，并在裂縫兩側(cè)拖成一定寬度與厚度的封層。
（6）用密封膠灌縫后，在密封膠充分冷卻并把路面上的碎渣清掃干凈后，才能開放交通，一般冷卻時(shí)間為15min左右，具體開放交通時(shí)間可根據(jù)氣溫情況靈活掌握。