提升機膠帶-鋼絲繩芯運輸帶-提升機輸送帶
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青島福瑞康橡膠有限公司
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山東省青島市
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提升機膠帶 鋼絲繩芯運輸帶 提升機輸送帶
青島福瑞康橡膠有限公司位于橡膠輸送帶的研發(fā)地青島,是國內(nèi)輸送帶及傳動帶集產(chǎn)品開發(fā)研究,設計制造,銷售,服務為一體的廠家,我公司目前占地面積5萬平方米。公司目前設備有硫化機,成型機,鋼絲繩輸送帶硫化機,鋼絲繩提升帶打孔設備,大傾角擋邊輸送帶硫化機以及實驗設備,煉膠機等多種設備。公司有專業(yè)的管理人員和的生產(chǎn)職工60余人,優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品使我們的市場越做越好。合作伙伴已遍及全國各地,產(chǎn)品出口到歐、美、亞、非、澳各大洲。
公司產(chǎn)品主要有鋼絲繩芯輸送帶、鋼絲繩提升帶,斗提機輸送帶,擋邊輸送帶、大傾角波紋擋邊輸送帶、普棉輸送帶、棉帆布輸送帶、尼龍輸送帶、聚酯(EP)輸送帶、白色橡膠輸送帶、鋼纜輸送帶、鋼纜帶、花紋輸送帶、整芯難燃輸送帶、阻燃輸送帶、PU輸送帶、輕型輸送帶、PVC輸送帶和PVG輸送帶等。
輸送帶選型必須提供的參數(shù)
輸送帶選型所要提供的基本參數(shù)為輸送帶所受的張力、帶長、帶寬以及輸送物料的特性。其
中所選輸送帶必須滿足的張力T1是最基本的參數(shù)。如果不能提供張力T1,則需提供輸.
送機系統(tǒng)資料:
輸送機資料
輸送機中心矩(m)、帶寬(mm)、帶速(ms)、提升高度(裝載點與卸載點間的升降高度m)、坡度(°)
載荷資料:
輸送物料及松散比重(tm)、物料塊度(mm)、物料溫度(℃)、峰值載荷(h)、物料含水量(9%)。
驅(qū)動資料:
驅(qū)動輥筒配置(單驅(qū)雙驅(qū))、圍包角(。)、輥筒表面(光面/包膠)、電機功率(Kwの)、張緊方
、及位置、儲帶長度(m)、有否軟啟動或軟制動。
輥筒資料
驅(qū)動輥筒直徑(mm)、機頭輥筒直徑(mm)、張緊輥筒直徑(mm)、機尾輥筒直徑(
機架資料
托輥配置(2/3/5)、托輥成槽角(。)、托輥直徑(mm)、上下托輥間距(m)。
裝載點資料
裝載點數(shù)目及位置、有否抗沖擊托輥、裝載落高(m)
輸送機系統(tǒng)簡圖。
有了這些輸送機系統(tǒng)資料,設計部門可根據(jù)基本參數(shù)和標準來設計使用者所需的輸送機及配
套的輸送帶。而作為的輸送帶制造商還會更多地考慮影響輸送帶使用張力的各種因素,如在冬天,可能會增加額外的動力來克服托輥和輸送帶間的初始摩擦力、較差的槽形設計和不良的托輥固定都可能使所需的功率增加然而造成不必要的輸送帶磨損,等等。這些輸送帶制造商根據(jù)用戶提供的上述輸送機系統(tǒng)資料有自己的經(jīng)驗計算公式來計算輸送機的總功率,然后來計算所選輸送帶必須滿足的張力T1.
無論是設計部門還是輸送帶制造商,一旦得出了張力T就會除以帶寬,使這個張力值
以每米千牛頓來表示輸送帶的選型最終按此類輸送帶的靜安全系數(shù)來確定:
鋼絲繩芯輸送帶7~9:1:分層輸送帶12~14:1;整芯輸送帶8-10:1具體視制造商的
技術水平現(xiàn)在使用者在關心輸送帶的選型的同時,也重視輸送帶使用壽命的預期。影響輸送帶壽命的主要因素:運距和帶速:輥筒直徑:輸送帶穩(wěn)蓋層強度和厚度:托輥間距和前傾托輥數(shù)量;使用條件;輸送物的種類和形狀因此,如何預測輸送帶壽命是困難的,現(xiàn)在有些輸送帶制造商有輸送帶在正常使用條件下的服務年限表供使用者參考,也有以耐用輸送量(俗稱保證過煤量)“噸”來表示,而輸送帶的使用壽命按輸送帶的耐用輸送量來表示比服務年限要合理,輸送帶制造商的耐用輸送量是根據(jù)影響輸送帶壽命的主要因素在各種條件下的耐用率計算出來的。
應該引起重視的是,輸送帶選型后,還應核對輸送機的輥筒直徑和托棍槽角,以確保輸
送帶的使用壽命。
輸送帶選型時,除進行強度計算外,還需特別關注點
輸送機強度計算標準和方法可參見標準和手冊
德國DN2210標準
美國CEMA標準
ISO5048標準
Goodyear和 Goodrich計算方法
ID75和DT設計手冊
煤炭行業(yè)MT467-1996
輸送帶伸長量
額定力下永久伸長率(具體數(shù)值由輸送帶制造商提供
額定力下彈性伸長率(具體數(shù)值由輸送帶制造商提供)
考慮輸送帶伸長量的目的是滿足張緊裝置行程的需要,同時決定輸送帶接頭方案
對于順槽輸送帶由于行程較大,伸長量的問題不是主要的
對于固定式輸送機就要充分考慮伸長量的因素
對于整芯帶替代鋼絲繩芯輸送帶項目可根據(jù)現(xiàn)有張緊裝置行程大小采取不同的輸送帶接頭方案。
溫馨提示:輸送帶規(guī)格型號較多,商品顯示價格均為臨時標價,不做參考!
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