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這些振動和噪聲問題在各大整車廠都有專門的專業(yè)，業(yè)內(nèi)人士都稱為玄學(xué)——NVH，但是看似玄幻高深的問題其實用戶在日常使用中注意駕駛習(xí)慣及時檢查車輛狀態(tài)，也能有效地找到問題癥結(jié)，進(jìn)而尋求幫助。

行駛時駕駛室上下或俯仰抖動

中重型卡車會有空載、滿載時有駕駛室抖動、顛簸的感覺，極易引起駕駛疲勞感，更會引發(fā)司機(jī)對整車狀態(tài)的擔(dān)憂，懷疑車輛故障。這種異常抖動影響因素較多，主要是輪胎變形引起，用戶在使用過程中可以從幾個方面：

一，不管是空載還是滿載，不可急踩剎車，應(yīng)當(dāng)盡量采用多次點剎緩慢減速，如遇路口、轉(zhuǎn)彎應(yīng)提前減速養(yǎng)成良好的剎車習(xí)慣，減少輪胎磨損；

二，定期檢查全車輪胎磨損情況，磨損嚴(yán)重的應(yīng)及時更換；

三，定期檢查胎壓，保持同一車橋胎壓盡量一致；

四，車輛靜置較長時間后，由于輪胎靜變形，剛起車時可能會有異常抖動現(xiàn)象，此時可以中低速空載熱車

輪胎鼓包是很危險的，尤其是前輪，萬一在行駛中，輪胎因鼓包而炸胎會引發(fā)事故，在高速公路上就更危險了。所以在檢查中一旦發(fā)現(xiàn)輪鼓包應(yīng)該及時更換。

同時很多卡車司機(jī)在行車過程中檢查輪胎氣壓的時候，經(jīng)常會下車就通過用撬棍等敲打輪胎來判斷輪胎氣壓是否正常，這個時候由于車輪溫度偏高，胎壓偏高，撬棍沖擊輪胎將會存在很高的爆胎風(fēng)險，且卡車輪胎氣壓普遍較高，一旦爆胎產(chǎn)生的沖擊也很大，倘若輪胎鼓包，一旦受到?jīng)_擊則更容易導(dǎo)致爆胎，因此而導(dǎo)致的傷害也屢見不鮮。

由于車輛剛停車或開鍋直接打開水箱散熱器蓋，導(dǎo)致的事故是非常多的。車輛一旦在行駛中出現(xiàn)高溫或開鍋的情況下，不要立即熄火，應(yīng)該找一個安全的地方停車，讓發(fā)動機(jī)保持怠速空轉(zhuǎn)繼續(xù)散熱，不要嘗試打開水箱蓋，否則很有可能有滾燙液體噴出導(dǎo)致傷?？梢杂脻衩戆渖w，徐徐地打開一道開關(guān)(約1/4轉(zhuǎn))，待水蒸氣壓力釋放完畢后，再完全打開水箱蓋。

在對車輛進(jìn)行檢修的過程中，戴一副手套很多時候是非常有必要的，尤其冬天，皮膚缺水很容易受到刮碰而，戴手套即可御寒又能起到保護(hù)的作用。

但是在對車輛進(jìn)行檢修維護(hù)的時候，當(dāng)手需要靠近高速轉(zhuǎn)動的機(jī)構(gòu)時，請務(wù)必摘掉手套，因為這些高速旋轉(zhuǎn)的機(jī)構(gòu)，例如冷卻風(fēng)扇，皮帶等往往帶有毛刺，很容易纏到手套，然后手被卷到里面而造成傷害，然后在檢修的時候自己的袖口，衣角也應(yīng)盡量的扎緊，以免產(chǎn)生不必要的傷害。有不少卡友因此而受傷。

很多人在安裝輪胎或者綁緊貨物的時候，都會擔(dān)心裝的是否牢固，然后會通過腳踩撬棍等來加固，但是很容易出現(xiàn)腳滑，而是撬棍等工具出現(xiàn)反彈傷人的情況，更不要用力去踹，這樣反彈的概率會更大。

在車輛進(jìn)行檢修的過程中經(jīng)常會進(jìn)行短接副啟動開關(guān)，但是如果車輛沒有放在空檔，貿(mào)然進(jìn)行短接副起動開關(guān)的操作，將會造車車輛帶檔移動，存在很大的危險隱患，以前曾經(jīng)因此到此被車輛壓傷的案例有不少。同時需要指出的有些車發(fā)動機(jī)ECU需要接收空檔開關(guān)信號，有些車型存在空檔開關(guān)短接的現(xiàn)象，使得風(fēng)險概率大大增加。

可能很多卡友將車停好以后，直接拉起斷氣剎，便認(rèn)為高枕無憂了，但是有時候大家一直信任的斷氣剎也有不靠譜的事情，車輛駐車制動突然解除溜車的事情也時有發(fā)生，建議大家在停車的時候盡量停在平整沒有坡度的路面上，如果路面有坡度，務(wù)必在車輪下塞上磚頭或三角木，以免發(fā)生突然溜車而帶來不必要的損失。

同時在進(jìn)行車輛發(fā)動機(jī)等檢修的過程中，經(jīng)常型的需要將駕駛室舉升翻轉(zhuǎn)起來，但是切記需要將駕駛室舉升到底，否者鎖止裝置無法起動作用，駕駛室受到其他外力，很有可能會落下啦，從而對檢修人員造成很大的傷害。

汽車擋玻璃起霧怎么辦

當(dāng)車外擋風(fēng)玻璃起霧時，車主可以把空調(diào)溫度稍微調(diào)高一點，把風(fēng)口調(diào)到吹不到玻璃，并可以開雨刮器來及時解決車外起水珠的

問題。

當(dāng)車內(nèi)起霧時，如果是夏天雨后出現(xiàn)的話，馬上開空調(diào)制冷，來快速把附在玻璃上的霧氣吹走。如果是冬天，由于溫度較低，空

調(diào)的制冷效果會很差，的辦法是立馬把車窗打開更快把霧氣解決。有些車主認(rèn)為制冷效果差，可以用制暖去霧，這個方法效

果更加差，還會引起兩側(cè)車窗玻璃出現(xiàn)更多霧氣，影響行車安全，不建議大家使用。