山東誠一環(huán)保機(jī)械有限公司主營：羅茨鼓風(fēng)機(jī)，回轉(zhuǎn)式風(fēng)機(jī)，消音房等產(chǎn)品

隔聲間（sound insulation room）是為了防止外界噪聲，形成局部空間安靜的小室或房間。在噪聲強(qiáng)烈的車間內(nèi)建造的有良好隔聲性能的小房間，以供工作人員在其中操作或觀察、控制車間內(nèi)各部分工作之用。隔聲間的位置，應(yīng)該能使其中的工作人員看到整個(gè)車間的生產(chǎn)情況。為此，可將隔聲間設(shè)置在車間的角落或緊靠車間的一面墻，也可以安排在車間的中部，但須顧及隔聲間內(nèi)的人員出入方便，不影響車間內(nèi)加工材料的流通，以及便于供電和通風(fēng)。

隔音房闡述

對于一個(gè)建筑空間，它的圍蔽結(jié)構(gòu)受到外部聲場的作用或直接受到物體撞擊而發(fā)生振動，就會向建筑空間輻射聲能，于是空間外部的聲音通過圍蔽結(jié)構(gòu)傳到建筑空間中來，這叫做“傳聲”。傳進(jìn)來的聲能總是或多或少地小于外部的聲音或撞擊的能量，所以說圍蔽結(jié)構(gòu)隔絕了一部分作用于它的聲能，這叫做“隔聲”。傳聲和隔聲只是一種現(xiàn)象從兩種不同角度得出的一對相反相成的概念。圍蔽結(jié)構(gòu)隔絕的若是外部空間聲場的聲能，稱為“空氣聲隔絕”；若是使撞擊的能量輻射到建筑空間中的聲能有所減少，稱為“固體聲或撞擊聲隔絕”。這和隔振的概念不同，前者*終的是到達(dá)接受者的空氣聲，后者*終的是接受者感受到的固體振動。但采取隔振措施，減少振動或撞擊源對圍蔽結(jié)構(gòu)(如樓板)的撞擊，可以降低撞擊聲本身。

隔聲罩的主要結(jié)構(gòu)是它的罩壁。當(dāng)罩壁具有足夠的隔聲量時(shí)，才能阻隔聲源機(jī)器設(shè)備的噪聲不致外傳，從而使噪聲降低到所規(guī)定的允許聲級以下。

按照質(zhì)量定律，罩壁的結(jié)構(gòu)應(yīng)當(dāng)是重質(zhì)的，例如，采用磚、石塊、混凝土或厚鋼板等的構(gòu)造；但大多數(shù)情況由于現(xiàn)場的空間條件、機(jī)器的維修及隔聲罩的拆裝運(yùn)等因素，要求罩壁結(jié)構(gòu)輕巧、拆裝方便，從而使得這種隔聲的罩壁一般采用較薄的金屬板，內(nèi)飾一定厚度的吸聲材料。確定隔聲罩結(jié)構(gòu)，可以根據(jù)插入損失的要求，確定隔聲罩結(jié)構(gòu)的隔聲量，再按有關(guān)結(jié)構(gòu)的隔聲量和實(shí)際情況選用具體結(jié)構(gòu)。

當(dāng)罩壁振動較大時(shí)，可在金屬板外表面或內(nèi)表面涂一些內(nèi)損耗系數(shù)較大的阻尼材料，如瀝青漿、石棉瀝青漿等。為防止其固體傳聲，可在隔聲罩設(shè)備下面安裝隔振器或鋪設(shè)隔振材料。

在處理噪聲的實(shí)際問題中，還會由于機(jī)器設(shè)備的散熱問題而在隔聲罩罩壁上留一定的孔洞。通常在孔洞上安裝一定長度的消聲，使消聲器的降噪量與隔聲罩罩壁的隔聲量相當(dāng)，這樣既不降低減噪效果，又可以達(dá)到通風(fēng)冷卻的目的。

消聲室和隔音室在聲學(xué)檢測應(yīng)用中的區(qū)別

實(shí)驗(yàn)人員在實(shí)際的聲學(xué)檢測中經(jīng)常會用到消聲室和隔音室，有人對于隔音室和消聲室的兩種產(chǎn)品有何區(qū)別，會感到十分迷茫，現(xiàn)在我們來分析一下兩者之間的差別：

 消聲室分全消聲室和半消聲室。房間的六個(gè)面全鋪設(shè)吸聲尖劈的稱為全消聲室，一般簡稱消聲室。房間的六個(gè)面中只在五個(gè)面或者四個(gè)面鋪吸聲尖劈的，稱為半消聲室。消聲室的主要功能是為聲學(xué)測試提供一個(gè)自由聲場空間或半自由聲場空間。可進(jìn)行產(chǎn)品的聲學(xué)檢測和聲學(xué)頻譜分析.

隔音室也稱為靜音室，噪音室，隔音室和無聲室。主要用于測試各種電子產(chǎn)品，汽車配件，家用電器，空調(diào)，電機(jī)，風(fēng)扇等的噪聲值。這種隔音室的原理是在嘈雜的環(huán)境中營造一個(gè)安靜的環(huán)境，這是一個(gè)特殊的聲學(xué)測試室。在實(shí)際施工過程中，主要根據(jù)建筑環(huán)境的實(shí)際噪聲值和隔音室需要達(dá)到的背景噪聲值進(jìn)行設(shè)計(jì).