襄陽金笛機(jī)電設(shè)備有限公司主營：廢舊火車頭,二手火車車廂,

廢舊車廂的優(yōu)點：有足夠的眼球吸引力，可以改裝成你想要的特色，讓您的店鋪足不出戶就有口碑相傳效應(yīng)，外形足夠結(jié)實、防雨等火車車廂不論他花費(fèi)了你多少財力和勞力去改造他，你都將擁有一個比傳統(tǒng)房子花費(fèi)得少得多的錢的房子。而且重要的是，就像你想讓他有的樣子，他是如此得獨(dú)特和綠色。這些車廂有些只是簡單的重新利用，有些則是被精心的重新設(shè)計，并增加了一個全新的裝修來完成后的改裝。這樣改裝的后結(jié)果是他們成為了不尋常而且充滿靈性的物體。

但部分短途綠皮車使用新生產(chǎn)的車廂，車廂內(nèi)設(shè)施完好，舒適度尚可。

但是，因為票價便宜，所以很受農(nóng)民朋友們以及農(nóng)民工朋友們的歡迎。

另外，有些高等級車廂（如公務(wù)車、專列等）從安全角度考慮，外表也是墨綠色，類似綠皮車，但內(nèi)部設(shè)施比普通的綠皮車高很多，并非真正意義上的綠皮車。

另外，青藏鐵路開通后，北京，上海，廣州，成都，重慶相繼開通通往拉薩的特快列車，這些車采用25T車型（不同于普通的25T,該車為改進(jìn)版的青藏25T，有氧氣設(shè)備等先進(jìn)設(shè)施)也是綠皮車。

綠皮車，草原綠色外表，中國鐵路客車當(dāng)中綠色涂裝配黃條色帶，無集中供電空調(diào)裝置的車底的俗稱   ?？蛙囓嚿硗ǔ榫G色底色和黃色色帶的涂裝?！熬G皮車”在中國客車空調(diào)化和中國鐵路大提速之前，是中國旅客列車的標(biāo)準(zhǔn)外形。

典型的有22型客車、22B型客車、25B型客車等系列的旅客列車車廂。其中以22型系列客車生產(chǎn)量大，具代表性。

新綠皮車：鐵路部門稱，從2014年年底開始，全路的客車（除動車組列車、高速列車、城際列車外）車體顏色將重新刷上綠色，橄欖綠色涂裝將回歸大眾視野   。

參數(shù)介紹：

長度22.5米至25.5米      寬度3.3米，高度：帶輪4.7米   不帶輪.3.6米