重慶冠道機(jī)電設(shè)備有限公司主營：空壓機(jī),螺桿空壓機(jī),無油水潤滑空壓機(jī)，螺桿真空泵，螺桿風(fēng)機(jī)
空氣壓縮機(jī)的組成結(jié)構(gòu)

1：:油循環(huán)系統(tǒng)，在啟動前，首先啟動油泵控制系統(tǒng)，油泵控制系統(tǒng)啟動后保證空壓機(jī)各潤滑部件潤滑良好，同時油泵控制系統(tǒng)可通過內(nèi)置的溫控閥來調(diào)節(jié)內(nèi)部油壓和油溫，以滿足系統(tǒng)需要。

2：氣路循環(huán)系統(tǒng)，壓縮機(jī)工作時，空氣經(jīng)過自潔式空氣過濾器被吸入，通過PLC自動清洗過濾器，空氣在經(jīng)過進(jìn)口導(dǎo)葉自動調(diào)節(jié)后進(jìn)入一級壓縮，經(jīng)一級壓縮后的氣體溫度較高，然后進(jìn)入中間冷卻器進(jìn)行冷卻(水走管內(nèi)，氣走管外，中冷器的水流量要求為110m/h)之后進(jìn)入二級壓縮系統(tǒng)，為避免系統(tǒng)中的氣體倒入壓縮腔內(nèi)(避免帶壓起動)在壓縮機(jī)的排氣管道安裝有一只懸掛全啟式止回閥，壓縮機(jī)排出的氣體推開止回閥進(jìn)入排氣消聲器，然后進(jìn)入一級后冷器，二級后冷器，再進(jìn)入排氣主管道。

3：水路循環(huán)系統(tǒng)，冷卻水通過管道進(jìn)入空壓機(jī)中間冷卻器對一級壓縮排出的氣體進(jìn)行冷卻降溫，再進(jìn)入后冷器對排氣進(jìn)行冷卻，另一路冷卻水進(jìn)水管道經(jīng)過主電機(jī)上部的兩組換熱器冷卻電機(jī)繞組，還有一路對油冷卻器進(jìn)行冷卻。

4：配電系統(tǒng)，空壓機(jī)為2000kW高壓電機(jī)(10kV)采用全壓啟動，控制柜為戶內(nèi)交流、金屬鎧裝抽出式開關(guān)設(shè)備，開關(guān)設(shè)備由固定的柜體和可抽出部件即手車兩大部分組成，實現(xiàn)控制、保護(hù)、監(jiān)測的目的，具有“五防”功能。

5：屏保護(hù)系統(tǒng)  ，中央信號裝置分為事故信號和預(yù)告信號兩種。事故信號的主要任務(wù)是在斷路器事故跳閘時，能及時地發(fā)出音響信號，并使相應(yīng)的斷路器燈光位置信號閃光。預(yù)告信號的主要任務(wù)是在運行設(shè)備發(fā)生異?，F(xiàn)象時，瞬時或發(fā)出音響信號，并使光字牌顯示出異常現(xiàn)象的內(nèi)容。

空壓機(jī)配件之軸瓦常見故障分析

對于活塞式空壓機(jī)，軸瓦的溫度一般不應(yīng)超過60℃,超過這個溫度就是過度發(fā)熱(下稱發(fā)熱)，軸瓦發(fā)熱說明有發(fā)生故障的可能或已經(jīng)發(fā)生了故障。應(yīng)查明產(chǎn)生故障的原因，并予以排除。

1、軸瓦與軸頸間的間隙太小。在加工時，數(shù)瓦和軸頸的尺寸應(yīng)符合設(shè)計圖紙要求，在裝配檢修時，應(yīng)將間隙調(diào)整到規(guī)定值。

2、軸瓦與鈞頸貼合不均勻或接觸面過小，使部分表面配合間隙過小。在刮研軸瓦時，用涂色法檢查，使接觸面符合要求。

.3、軸瓦偏斜或曲軸彎曲、扭曲。

4、抽瓦、軸頸的表面光潔度太低，使得摩擦加劇。

5、曲軸水平度及曲軸與氣缸的垂直度不符合要求,可能使摩擦加劇。應(yīng)使曲軸的水平度及曲軸與氣缸的垂直度均不應(yīng)超過0.02mm/m。

6、由于潤滑油不足或巾斷,造成潤滑不良，可能造成干摩擦。

7、潤滑油中雜質(zhì)太多，使摩擦加劇。應(yīng)及時更換潤滑油。

8、由于潤滑油粘度低或因冷卻不良油溫升高而使粘度降低，軸瓦間隙過大等原因造成潤滑油流失，在摩擦面上不能形成連續(xù)的油膜，因而造成潤滑不良，也可能使摩擦加劇。

9、在安裝時，曲軸與電機(jī)軸聯(lián)軸器沒找正，使兩軸傾斜，使摩擦加劇。應(yīng)把曲軸與電機(jī)軸聯(lián)軸器找正，其公差不得超過規(guī)定值。

空壓機(jī)保養(yǎng)的重要性

在日常壓縮機(jī)操作過程中也需要做好空壓機(jī)保養(yǎng)工作，熟悉壓縮機(jī)正常運轉(zhuǎn)下的實際情況及時巡檢壓縮機(jī)工作參數(shù)是否正常，壓縮機(jī)正常工作時，壓力、溫度、電機(jī)電流的波動是比較小的。如果壓縮機(jī)工作參數(shù)波動比較大時，應(yīng)查明原因，采取措施解決故障。

操作人員結(jié)合儀表顯示通過看、聽、摸，及時發(fā)現(xiàn)壓縮機(jī)因壓力、溫度、震動的變化情況，準(zhǔn)確判斷故障原因所在，正確停機(jī)處理故障，保證壓縮機(jī)在正常的工況下運行。

一、螺桿空壓機(jī)開機(jī)前的檢查工作

1、檢查曲軸箱的油位是否在滿刻度的1/2～2/3處。

2、檢查各聯(lián)接件的結(jié)合與緊固情況，有松動之處及時固緊。

3、用途手轉(zhuǎn)動飛輪2-3轉(zhuǎn)，觀察每個部位是否正常，有無異常聲音，如有卡住或者碰撣現(xiàn)象應(yīng)查原因，予以消除。

4、檢查儀表工作是否正常。

5、檢查冷卻水供水是否暢通。(ZW系列壓縮機(jī))

6、短時啟動壓縮機(jī)，檢查飛輪轉(zhuǎn)動方向是否符合箭頭所指示，保證壓縮機(jī)轉(zhuǎn)向正確。

二、螺桿空壓機(jī)運行中的檢查

1、壓縮機(jī)的運行工況應(yīng)符合壓縮機(jī)技術(shù)參數(shù)的要求范圍內(nèi)。

2、傾聽壓縮機(jī)運轉(zhuǎn)的響聲，不得有不正常的音響存在，如果有異常音響應(yīng)立即停機(jī)檢查。

3、查機(jī)體是否有機(jī)油竄出，如果存在既有竄出，應(yīng)停機(jī)檢修。

4、查電機(jī)的工作情況，使其不超負(fù)荷運行。

5、冷卻分離器、儲氣罐每班放水不少于4次。

6、檢查進(jìn)口過濾器是否清潔。

7、檢查曲軸箱的機(jī)油應(yīng)在滿刻度的1/2～2/3處。

8、壓縮機(jī)有異常高溫時，不允許繼續(xù)運行，應(yīng)停機(jī)檢查。

9、檢查各級安全閥是否良好。