美國國家航空航天局（NASA）航天器可以從重量減輕和安全性提高中受益，x-57麥克斯韋（Maxwell）飛機，GL-10混合電動VTOL飛機，HEIST項目可以用輕巧，快速的固態(tài)功率控制器（SSPC）取代電力系統(tǒng)中的重型機電繼電器模塊。SSPC模塊也可以集成到電動機速度控制器的前端，并在控制器內(nèi)部發(fā)生短路故障時允許控制器安全地從DC總線斷開連接。萬一發(fā)生電池組故障可能會使主電源總線短路的情況，這些模塊還將用作電池組斷開開關。LaunchPoint技術正在向潛在客戶提供發(fā)電機組和混合動力系統(tǒng)，以評估他們計劃制造和銷售的小型無人機。這位客戶客戶表達了對電路保護的需求，以使車輛能夠承受電動機速度控制器的故障，該故障可能導致車輛的整個直流總線短路。其他希望在人員上方進行操作的無人機制造商最終將需要滿足一些適航性要求，并且在饋電線短路或其他單點電氣故障后，允許車輛留在空中的電路保護以證明適航性恒定。到FAA。最終，電動個人飛行器將需要高功率和低重量的電路保護，以實現(xiàn)安全可靠的普遍飛行。