林州市安普工礦器材廠
主營產(chǎn)品: 其他軌道交通設(shè)備器材
定制菱形交叉道岔-定制菱形交叉道岔定制-安普工礦
價(jià)格
訂貨量(件)
¥5000.00
≥1
店鋪主推品 熱銷潛力款
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林州市安普工礦器材廠
店齡5年 企業(yè)認(rèn)證
聯(lián)系人
郭經(jīng)理
聯(lián)系電話
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經(jīng)營模式
生產(chǎn)加工
所在地區(qū)
河南省安陽市
主營產(chǎn)品
對稱道岔是一種特殊的單開口道岔。整個(gè)道岔在主干線的中間線或完全叉角的中間線是對稱的。當(dāng)鋼軌長度相同時(shí),鋼軌作用邊與主方向的交角約為單開關(guān)的一半。當(dāng)導(dǎo)向曲線半徑相等時(shí),對稱道岔長度小于單道岔長度。在曲線半徑和長度不變的情況下,與單開道岔相比,數(shù)量較少的道岔可以使用。對稱道岔可以獲得較大的導(dǎo)曲線半徑,可以提高列車通過道岔的速度。在保持相同穿越速度的條件下,對稱道岔可以縮短道岔長度,縮短車站長度,增加通道的有效長度。
道岔全長是道岔主線始端至終端的長度。由道岔中心至始 端的道岔前長和道岔中心至終端的道岔后長兩部分 尺寸構(gòu)成的道岔主要尺寸之一,中國習(xí)慣上在道岔 前長和后長中各包含半個(gè)岔前和岔跟接頭軌縫。
道岔中心是道岔主線和側(cè)線的線路中心線交點(diǎn)。交點(diǎn)的數(shù) 目與道岔類型有關(guān),如單式道岔或復(fù)式對稱道岔只 有一個(gè),不對稱道岔的交點(diǎn)數(shù)目和側(cè)線數(shù)目相等。 在道岔的單線平面圖上,道岔分支線的交點(diǎn),不但是 道岔平面主要尺寸的控制點(diǎn),也是道岔設(shè)計(jì)、鋪設(shè)、 維修以及鐵路站場平面布置的控制點(diǎn)。
轉(zhuǎn)轍裝置也稱扳道器,由閘座及道岔表示器、拉桿、拐桿等組成,以來操作尖軌的左右擺動(dòng)以及改變道岔的開通方向。
單開道岔是把一條軌道分支為兩條或兩條以上的軌道,使機(jī)車車輛由一條線路轉(zhuǎn)往另一條線路的基本設(shè)置。道岔號碼使用轍叉號來表示的,叉心兩邊工作邊的交角,稱之為轍叉角,轍叉角的余切值稱之為轍叉號數(shù)。
鐵路線路大多以單線運(yùn)行為主,但是單線鐵路已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要,通過道岔施工,大大改善了單線鐵路運(yùn)行的不足。