鑿井絞車立井井筒施工工藝
鑿井絞車立井井筒施工工藝 鑿井絞車立井井筒施工工藝 一、立井井筒的結(jié)構(gòu) 二、立井施工的準(zhǔn)備（一）立井井筒施工地面設(shè)備設(shè)施的布置1、鑿井井架（施工用臨時(shí)井架）2、地面提絞設(shè)備3、鑿井工作盤4、鑿井設(shè)備的布置與吊掛 立井井筒的主要技術(shù)參數(shù)

鑿井絞車主體部分的安裝
將其底座與滾筒組合好，作為一個(gè)整體，利用起吊工具將絞車放到基礎(chǔ)上，同時(shí)將地腳螺栓穿進(jìn)基礎(chǔ)預(yù)留孔內(nèi)，按基礎(chǔ)標(biāo)高和安裝基準(zhǔn)線，利用千斤頂對(duì)其操平找正。
4、減速器、電機(jī)的安裝
（1）按主軸軸心點(diǎn)水平標(biāo)高，測(cè)出應(yīng)墊放墊鐵的高度，按規(guī)定擺放墊鐵，將減速器與電機(jī)吊放于墊鐵平面上，同時(shí)將地腳螺栓穿進(jìn)基礎(chǔ)預(yù)留孔內(nèi)。
（2）在就位減速機(jī)電機(jī)的同時(shí)應(yīng)將其與滾筒通過十字頭聯(lián)接，將各部位連接螺栓緊固后，利用千斤頂通過加減墊鐵的方法和根據(jù)主軸安裝中心線對(duì)其整體進(jìn)行操平找正。
（3）擰緊各個(gè)地腳螺母。
5、附屬部件的安裝
按施工圖紙安裝集中控制操作臺(tái)；根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)情況布置電氣控制柜和操作臺(tái)。
6、在鑿井絞車的機(jī)械部分安裝完畢后，再進(jìn)行電氣接線工作。
7、空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)
安裝前對(duì)電動(dòng)機(jī)、減速器進(jìn)行單項(xiàng)試運(yùn)轉(zhuǎn)，灌漿后進(jìn)行聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn)。后在滾筒上纏繞鋼絲繩，掛設(shè)重物，進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)。
8、二次灌漿
（1）對(duì)已安裝完畢的設(shè)備進(jìn)行二次灌漿。
（2）灌漿按質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。灌漿前基礎(chǔ)應(yīng)鏟成麻面，并用水沖洗干凈；混凝土標(biāo)號(hào)應(yīng)比基礎(chǔ)高一個(gè)等級(jí)，搗實(shí)無蜂窩，養(yǎng)護(hù)期為五天。
9、纏繩后分別懸吊各鑿井設(shè)施。

鑿井絞車常見故障與分析
鑿井絞車常見故障與分析 鑿井絞車常見故障與分析鑿井絞車工作閘打滑原因 工作閘間隙過大，需調(diào)整閘間隙。安全閘打滑原因安全閘間隙過大，需調(diào)整閘間隙。異常溫升及響聲原因潤(rùn)滑油不足及卡阻等，需在該部位拆開檢查。減速箱滲漏油原因密封不

鑿井絞車常見故障與分析
鑿井絞車工作閘打滑
原因 工作閘間隙過大，需調(diào)整閘間隙。
安全閘打滑
原因安全閘間隙過大，需調(diào)整閘間隙。
異常溫升及響聲
原因潤(rùn)滑油不足及卡阻等，需在該部位拆開檢查。
減速箱滲漏油
原因密封不良，需更換密封件。
開機(jī)時(shí)電機(jī)不轉(zhuǎn)或發(fā)出叫聲
原因接線錯(cuò)誤或載荷過大，需停止運(yùn)轉(zhuǎn)使電機(jī)反轉(zhuǎn)卸載或檢查接線。
機(jī)器跳動(dòng)
原因安裝不牢或地基不平，需整理地坪或重新安裝。
機(jī)器聲音不正常
原因零件裝配不正常，零件磨損過多或連接松動(dòng)，需停車檢查、修整。