山東魯普耐特機(jī)械有限公司
店齡5年 · 企業(yè)認(rèn)證 · 山東省泰安市
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山東魯普耐特機(jī)械有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品: 其他紡織設(shè)備和器材
教程拉絲機(jī)回收-塑料圓絲拉絲機(jī)絲毛-拉絲機(jī)大平面
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店齡5年 企業(yè)認(rèn)證
聯(lián)系人
陳浩
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經(jīng)營(yíng)模式
生產(chǎn)加工
所在地區(qū)
山東省泰安市
主營(yíng)產(chǎn)品
?拉絲機(jī)的新理論配模X法
拉絲機(jī)的新理論配?;A(chǔ): 低滑動(dòng)拉線基礎(chǔ)是:即安全(不斷線)順利(能接連)拉線,又能把滑動(dòng)降到低。因而滑動(dòng)系數(shù)低標(biāo)準(zhǔn)要求: 1.τ3-τn要求1.0-1.01,在配模核算中平均取:1.005 2.滑動(dòng)系數(shù)τ2 這里介紹確認(rèn)安全滑動(dòng)系數(shù)τ2的方法,17模拉絲機(jī),具有滿足了低滑動(dòng)拉線的功能的結(jié)構(gòu),安全滑動(dòng)系數(shù)是通過降低一道塔輪增速比來完成的。因而,安全滑動(dòng)系數(shù)τ2=(1.2/1.15)*1.005=1.049. 如:17模拉絲機(jī)安全滑動(dòng)系數(shù)τ2=(1.2/1.15)*1.005=1.049; B22拉絲機(jī)規(guī)劃的安全滑動(dòng)系數(shù)τ2=(1.175/1.15)*1.005=1.027; B32拉絲機(jī)安全滑動(dòng)系數(shù)τ2=(1.15/1.12)*1.005=1.032; S20拉絲機(jī)安全滑動(dòng)系數(shù)τ2=(1.12/1.08)*1.005=1.042; S24拉絲機(jī)安全滑動(dòng)系數(shù)τ2=(1.1/1.08)*1.005=1.024。
A.確認(rèn)拉絲機(jī)機(jī)械參數(shù): 每種拉絲機(jī)說明書都有設(shè)備參數(shù),機(jī)械延伸率(或不同叫法),也就是拉絲機(jī)相鄰塔輪增速比,有的說明書有說明核算。17模拉絲機(jī)的增速比是: 1.20:1,(一道:1.15:1),即:νn=1.2
B.滑動(dòng)系數(shù): 1.τ3-τn取1.005 2.安全滑動(dòng)系數(shù)τ2=(1.2/1.15)*1.005=1.049
C.核算線材的延伸系數(shù):μ1=ν1*τ2=1.15*1.049=1.206 μn=1.2*1.005=1.206
D.確認(rèn)進(jìn)出線標(biāo)準(zhǔn):進(jìn)線:2.80;出線:1.00
E.配模核算:dn=dn-1*√μn(1.00-1.098-1.206-1.325-1.455-1.597-1.754-1.927-2.116-2.323-2.552-2.800)
拉絲機(jī)產(chǎn)生合股紗的原因
拉絲機(jī)產(chǎn)生的紗脫圈、分束不良、“耳朵”紗、大頭紗、波紋紗、亂邊紗、傷邊、粘邊紗;脫圈 排線不齊:工藝位置不正、卷繞比不合適;分束過寬:張力過大、集束板槽間距過寬;絲餅亂邊:邊部與內(nèi)層絲束絞合帶入導(dǎo)紗眼;絲餅內(nèi)有異物:結(jié)皮;斷絲:排線鋼絲、集束板傷痕,張力過大分束不良 發(fā)生原因:①、拉絲張力??;②、集束板槽間距過??;③、拉絲人為原因:分束沒分開(10 9)、 排線鋼絲裝置不合適;
拉絲機(jī)的卷繞機(jī)頭結(jié)構(gòu)和排線裝置
1.拉絲機(jī)卷繞機(jī)頭結(jié)構(gòu)
機(jī)頭主軸和機(jī)頭本體的接合部分選用錐面體嚙合定位,保持機(jī)頭旋轉(zhuǎn)精度。機(jī)頭結(jié)構(gòu)為離心漲塊式,由機(jī)頭本體、漲塊、漲塊鍵、壓力彈簧、機(jī)頭前蓋、機(jī)頭后蓋組成。整個(gè)機(jī)頭的材質(zhì)均選用鋁合金和不銹鋼資料。機(jī)頭高速旋轉(zhuǎn)時(shí)在離心力的效果下漲塊將繞絲筒支撐起來,纖維則纏繞在繞絲筒外表。當(dāng)纏繞結(jié)束機(jī)頭中止?jié)L動(dòng)時(shí),離心力消失漲塊自在落下即可卸筒。
2.拉絲機(jī)排線裝置
螺旋鋼絲排線軸的運(yùn)動(dòng)分為旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)和往復(fù)運(yùn)動(dòng):旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)由排線電機(jī)經(jīng)過同步皮帶傳動(dòng)來完成,往復(fù)運(yùn)動(dòng)由伺服電機(jī)經(jīng)過同步皮帶、滾動(dòng)絲杠組件、直線軸承傳動(dòng)來完成。往復(fù)移動(dòng)的行程在50~200mm之間,改變兩個(gè)限位傳感器的位置就可以調(diào)整往復(fù)移動(dòng)的行程。