大瀚風(fēng)負(fù)壓抽風(fēng)機(jī) 車間降溫通風(fēng)設(shè)備
負(fù)壓抽風(fēng)機(jī) 車間降溫通風(fēng)設(shè)備

下面就要來和大家說說導(dǎo)致離心機(jī)軸承發(fā)熱的幾種原因以及解決的方法。可能是因為過載和超載引起的。也可能是因為機(jī)械摩擦所產(chǎn)生的熱量。但關(guān)鍵的問題根源在于，這個軸承是不是正宗，有些用戶會為了便宜而選擇低價的軸承，但是這種軸承是很容易發(fā)熱、發(fā)燙，甚至?xí)演S承燒毀。所以說我們要選用正宗的軸承。因為正宗優(yōu)質(zhì)的軸承可以保障離心機(jī)的長期正常運行，其運行的壽命可以達(dá)到1年多。除此之外，我們還要留意對機(jī)械的潤滑，我們要選擇好的高溫鋰基脂，其實高溫鋰基脂的好壞也會影響到軸承發(fā)熱的情況。

大瀚風(fēng)負(fù)壓抽風(fēng)機(jī) 車間降溫通風(fēng)設(shè)備
負(fù)壓抽風(fēng)機(jī) 車間降溫通風(fēng)設(shè)備

一體化溫度變送器熱惰性引入的誤差由于熱電偶的熱惰性使儀表的指示值落后于被測溫度的變化，在進(jìn)行快速測量時這種影響尤為突出，因此應(yīng)盡可能采用熱電極較細(xì)、保護(hù)管直徑較小的熱電偶。在測溫環(huán)境許可時，甚至可將保護(hù)管取去。由于存在測量滯后，用熱電偶檢測出的溫度波動的振幅較爐溫波動的振幅小。為了準(zhǔn)確的測量溫度，應(yīng)當(dāng)選擇時間常數(shù)小的熱電偶，時間常數(shù)與傳熱系數(shù)成反比，與熱電偶熱端的直徑、材料的密度及比熱成正比，如要減小時間常數(shù)，除增加傳熱系數(shù)以外，有效的辦法是盡量減小熱端的尺寸。

下一篇：http://ganjadoor.com/product/detail/"206138430"