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路亞是一種水上釣魚運動，是2007年傳入中國的一種低碳環(huán)保的水上釣魚運動。

路亞釣魚（lure fishing）取名來源為 Lure 的音譯，即假餌釣魚，是模仿弱小生物引發(fā)大魚攻擊的一種方法。講究技巧，需要竿、餌、輪的綜合操作。在整個過程中，釣者是在做全身運動，與傳統(tǒng)釣法有著極大的差異。路亞釣在歐洲非常盛行，自2007年我國也逐漸興起路亞釣，被越來越多的釣魚愛好者所喜愛。

專業(yè)為路亞運動設計的船為路亞艇

路亞艇船殼板

整齊的外板，狹條船殼飯，接縫用壓條的外板，雙層船殼板，雙層斜向外板，或層壓板結構。整齊的外板要求與肋骨緊密綜合，接縫處囪捻縫使嚴密無隙。這種裝配緊密膠合在一起的接縫，在高質量的賽艇上是常見的，但是需要第I流的手藝和保養(yǎng)維修，因此很少用于路亞艇游覽艇。

路亞艇應用狹條船殼板對業(yè)余的游艇家來說是一種理想的方法，狹條板用膠和邊上用釘子釘在一起，構成堅固的艇體，這樣的艇維修費用也低。由于狹條板很窄，容易拼湊裝配，故不需要整齊的外板結構在膠合接縫時的高超手藝。采用比一般厚的外板后，肋骨的問應就可以寬些，或者在某些情況下，如在艙壁都位處，就可省去肋骨。

路亞艇接縫用壓條的外板是一種不需要捻縫的結構形式。外板是用膠與螺絲及壓條緊團在一起，像搭接的艇體一樣，壓條加強了外板，增加了縱向強度，因此可選用較薄的外板，使能減輕艇體的重量。接縫用壓條的外板要用鋸制肋骨來卡緊壓條，這特別適用于鎖線型的機動艇。這些艇一般采用鋸制肋骨，總之，對高速艇來說，重要的就是重量要輕。

在很多東部比較發(fā)達的沿海城市當中，越來越多的人群已經(jīng)有了屬于自己的釣魚艇，每當節(jié)假日的時候，他們都愿意與自己的家人一起出海釣魚，而如果要購買一艘屬于自己的釣魚船的話，那么購買之后的后續(xù)問題依然需要相當?shù)年P注。

我們所說的購買釣魚艇的后續(xù)問題有很多，其中非常重要的一條，那就是對于釣魚艇的保養(yǎng)工作的注重。如果有私家車的朋友們一定知道，對于自己的汽車是需要定期的做保養(yǎng)的，這不僅僅是衛(wèi)生清理的工作需要，如果定期的給我保養(yǎng)的話，那么自己的汽車的壽命是可以延長的，同樣的道理，也適用于釣魚艇的保養(yǎng)工作，很多的朋友的釣魚艇之所以壽命很短，是因為他們在購買對于求職或不注重對于這一出海工具的保養(yǎng)，導致很多的零部件或者是其他的配件，由于長期的使用而得不到良好的維護。