PC/ABS 基礎(chǔ)創(chuàng)新塑料(美國(guó)) C1200HF-BK2C109

超低光澤PC/ABS

汽車(chē)內(nèi)飾材料一般都有啞光的要求，這樣有利于減少駕駛員的視覺(jué)疲勞，從而提高了駕駛安全性。PC/ABS的綜合性能良好，但由于其表面的光澤度較高，而需要噴啞光漆等二次加工來(lái)實(shí)現(xiàn)啞光與美觀的效果。隨著汽車(chē)ELV法規(guī)的出來(lái)，需要免噴涂的環(huán)保解決方案來(lái)實(shí)現(xiàn)制品直接進(jìn)行回收處理。免噴涂解決方案不僅可以大幅降低成本，而且可以減少?lài)娖徇^(guò)程造成的環(huán)境污染。

為了配合這一需求，錦湖日麗與延鋒偉世通合作成功開(kāi)發(fā)了新一代PC/ABS超低光澤材料HAC8250Z與HAC8260Z。該材料不僅滿足了汽車(chē)內(nèi)飾腰線以下零件的低光澤要求，而且很好的平衡了流動(dòng)性和耐熱性。

新一代超低光澤PC/ABS由于其杰出的低光澤已經(jīng)成功應(yīng)用于上海大眾汽車(chē)斯柯達(dá)晶銳的方向盤(pán)上下蓋板上，零件的表面光澤度在60°下的測(cè)試值為4.2（皮紋為K31、1.5°，顏色9B9），滿足了汽車(chē)腰線以下內(nèi)飾的光澤度要求。同時(shí)，錦湖日麗還與客戶(hù)共同開(kāi)發(fā)了PC/ABS HAC8260Z儀表板啞光材料，該材料不僅替代了原來(lái)鋼鐵的儀表板骨架，而且做為儀表板的下體材料直接外露無(wú)需噴漆，目前應(yīng)用在上汽紅巖的依維柯車(chē)型上。

我們深信新一代PC/ABS超低光澤材料將隨著ELV法規(guī)的逐步實(shí)施而不斷被應(yīng)用。

耐化學(xué)溶劑PC/ABS

PC/ABS的綜合性能優(yōu)良，但是其耐化學(xué)品性能差而容易受到比較強(qiáng)的化學(xué)溶劑侵蝕而導(dǎo)致制品開(kāi)裂等缺陷。特別是當(dāng)PC/ABS 制品噴涂某些車(chē)身外飾漆時(shí)，由于其溶劑的強(qiáng)腐蝕性，易導(dǎo)致制品出現(xiàn)應(yīng)力痕，龜裂，甚至開(kāi)裂。優(yōu)暢錦湖針對(duì)這種情況，開(kāi)發(fā)了新一代耐化學(xué)溶劑的PC/ABSHAC8265P，這種材料經(jīng)過(guò)了模擬化學(xué)品溶劑的應(yīng)力侵蝕，其產(chǎn)生裂紋的時(shí)間比普通PC/ABS 提高了3倍。

新一代耐化學(xué)溶劑PC/ABS改變了傳統(tǒng)的合金材料往往以一種性能的犧牲來(lái)?yè)Q取另一種性能的提高的誤區(qū)，做到了優(yōu)秀耐化學(xué)品性的同時(shí)，保持了沖擊強(qiáng)度與流動(dòng)性的平衡。目前該材料已經(jīng)應(yīng)用在通用汽車(chē)的后牌照板，大眾汽車(chē)?yán)室莸奈查T(mén)裝飾條等零件。