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制造商簡介

威固制造商簡介

韶華科技

韶華科技（southwall)是一家位于美國加州帕羅阿托市的納斯達克原上市公司，長期從事軍事領域和空間技術所需的光譜選擇薄膜的開發(fā)。公司將源于空間飛行器薄膜部件應用的專利技術轉為民用，開始了商用透明窗用太陽膜的商品化生產。該薄膜讓太陽中的可見光高度穿過，而選擇性地阻隔幾乎所有有害的紅外線和紫外線輻射，在薄膜和材料技術領域具有優(yōu)勢的現今地位。

為了滿足全球汽車車窗裝貼后的需求，該公司于1998年在亞利桑那州設立了威固產品專用生產線。隨著市場的擴大，新的一條太陽膜生產線已于2003年在德國的德累斯頓投入使用。

（韶華科技現為伊斯曼化工集團旗下子公司）

汽車隔熱膜性能參數

汽車隔熱膜性能參數

1、透光率（可見光穿透率）

透光率又稱可見光穿透率，透光率越高，代表視野越清晰！汽車貼膜對于透光率是有一定要求的，主要是前擋。在中國，交通法規(guī)定，汽車前擋的透光率不可以低于70%，為了安全！當然，這只限于前擋，對于車身側擋、后檔和天窗沒有要求。

所以，在汽車隔熱膜的選擇中，只有透光率不低于70%的膜才可以用來裝貼前擋，前擋風玻璃忌諱貼深色隔熱膜。

2、隔熱率（總太陽能阻隔率）

一般來說，市面上隔熱率達到60%的隔熱膜已是不錯的產品。如果產品本身號稱有高達80%，甚至90%隔熱率的產品，消費者就要多一個心眼了。

值得注意的是前擋，前擋的隔熱率不會超過70%！為什么這個說？計算一下就知道了！太陽光主要成分及熱量占比為：可見光熱量占比43%、紅外光、紫外光；前擋膜要求透光率不低于70%，即可見光穿透率至少要70%，70%的可見光帶來70%*43%=的熱量。意思就是，透光率不低于70%，就意味著必定有至少的熱量不能阻隔！

3、紫外線阻隔率

汽車隔熱膜的紫外線阻隔技術已經非常成熟，對于一般高質量的膜來說，這個指標一般不低于98%，高的可達。高紫外線阻隔率能有效防止車內的人被過量的紫外線照射，灼傷皮膚，還能保護車內音響不會被曬壞。而劣質膜很多沒有這項指標，或者遠遠低于98%的標準。這也是產品質保年限的主要依據。

4、紅外線隔熱率

上面已經說了太陽光線成分及能量占比，紫外線那部分的熱量基本能完全阻隔，可見光有一個大于70%的硬性指標，于是，剩下的紅外線阻隔成為了汽車隔熱膜的主要戰(zhàn)場。紅外線阻隔率越高，同清晰度的情況下，通常產品的隔熱性表現就會越優(yōu)異。

?劣質隔熱膜的危害

劣質隔熱膜的危害

危害一、有害物質

劣質的垃圾隔熱膜中加上了粘合劑，在其中帶有室內甲醛等高危性化學物質，經太陽光照射分解掉非常容易蒸發(fā)和釋放出去，危害小區(qū)業(yè)主或買車人的身心健康。 

危害二、視野模糊不清

垃圾膜的質感不足，有霧氣模糊不清塊，垃圾汽車膜非常容易使駕駛員眼疲倦，或者出現視覺盲點，引起安全事故，導致人身安全資產的損害，垃圾建筑膜導致小區(qū)業(yè)主窗戶看見很模糊不清，危害舒適度危害情緒。

危害三、安全行車

垃圾汽車膜受外力作用碰撞時，不可以將玻璃緊緊抓住黏住，玻璃渣損害乘座工作人員，現階段經調查統(tǒng)計那樣的玻璃致死結果在安全事故中占80%左右，而且買車人從里邊粉碎玻璃開展脫險時，垃圾膜可以變成“攔路虎”，阻攔車里工作人員的脫險線路，而垃圾建筑膜不可以在意外事故時緊緊抓住把握玻璃，風險挺大。