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擠塑板施工方案

常見問題

1、墻面交錯排布不嚴格;

2、板與基層面有效粘結(jié)面積不足，達不到40%規(guī)范要求，或出現(xiàn)虛粘現(xiàn)象，或達不到個體工程設(shè)計要求;

3、板與板縫不緊密或接槎高差大，或外飾件緊密度太差;

4、板縫接近或與窗邊平齊，不符合規(guī)范要求;

5、板面平整度不達標準等;

6、用濕毛刷將新舊表面不平整處整平，并將孔洞邊緣刷平。

擠塑板應(yīng)用領(lǐng)域分為以下領(lǐng)域:

擠塑板的應(yīng)用領(lǐng)域有很多，下面就為大家簡單介紹一下吧

方法/步驟：

高速鐵路

寒冷的天氣、水汽、冰霜等對地面的侵蝕使許多公路、鐵路、機場跑道等出現(xiàn)高低不平的問題，必須控制地面的凍脹。法寧格高強度擠塑板可以阻止水汽、冰霜的滲透，使路基結(jié)冰情況降至0低，有效的控制地面凍脹，延長其使用使命。  

高圣佳高強度擠塑板是高速鐵路地基、機場、公路等土木工程中的專用擠塑板。

大多數(shù)擠出板制造商常見的問題是阻燃劑的阻燃效果不明顯，阻燃劑的熱穩(wěn)定性差，阻燃性不均勻。在同一塊板上，有些地方是阻燃劑。在某些地方，阻燃效果很差或不阻燃;同一種阻燃劑，一機生產(chǎn)的板材阻燃效果好，另一臺機器非常差;同一臺機器，不同廠家，阻燃性能差異很大。這些問題主要有三個原因：擠壓板中添加的01人因阻燃劑非常小，一般不到10％，使阻燃劑均勻分布在材料中，攪拌是關(guān)鍵，以使每100克材料均勻含有約5克阻燃劑的材料，可以想象需要大量的手動攪拌或特殊的攪拌器進行攪拌。大多數(shù)制造商直接在材料表面噴涂阻燃劑。進料機雖然裝料機有自己的攪拌，但只能在短時間內(nèi)形成小面積的分散，難以均勻混合，產(chǎn)生阻燃區(qū)域性。不合格項目主要體現(xiàn)在GB8624要求的氧指數(shù)測試中。 。 02生產(chǎn)工藝因素03阻燃因素