低氮燃燒器介紹

低NOx燃燒器及低氮氧化物燃燒器，是指燃料燃燒過程中NOx排放量低的燃燒器，采用低NOx燃燒器能夠降低燃燒過程中氮氧化物的排放。在燃燒過程中所產(chǎn)生的氮的氧化物主要為NO和NO2，通常把這兩種氮的氧化物通稱為氮氧化物NOx。

低氮燃燒器對比傳統(tǒng)天然氣燃燒器

傳統(tǒng)的天然氣鍋爐燃燒器NOx排放在120~150毫克左右。低氮燃燒器在穩(wěn)燃的前提下，實(shí)現(xiàn)了鍋爐超低NOx的燃燒排放在30~80毫克的燃燒器。

低氮燃燒技術(shù)介紹

煙氣再循環(huán)燃燒技術(shù)

煙氣再循環(huán)技術(shù)是通過將部分鍋爐排煙重新引入爐膛，并同大然氣、空氣混合進(jìn)行燃燒的一種降低氮氧化物的技術(shù)。

運(yùn)用煙氣再循環(huán)技術(shù)，鍋爐內(nèi)部核心區(qū)的燃燒溫度降低，過量空氣系數(shù)保持不變，在鍋爐效率不降低的情況下，了氮氧化物的生成，達(dá)到降低氮氧化物排放的目的。

鍋爐排煙的10%-25%經(jīng)FGR煙管從鍋爐排煙主管弓回至鍋爐前端，通過FGR煙管上的調(diào)節(jié)風(fēng)門進(jìn)行煙氣量的調(diào)節(jié);助燃空氣經(jīng)過新風(fēng)過濾器后進(jìn)入變頻風(fēng)機(jī)，經(jīng)風(fēng)機(jī)升壓后至鍋爐前端;燃料氣經(jīng)過雙截止閥閥組、伺服調(diào)閥后至鍋爐前端;鍋爐排煙、助燃空氣通過混合器后混合，與燃料氣在特殊設(shè)計(jì)的噴嘴噴出，在鍋爐中形成穩(wěn)定的火焰。

擴(kuò)散式燃燒技術(shù)                                                     

這是一種最簡單的燃燒方式，該燃燒方式的優(yōu)點(diǎn)是簡單、容易點(diǎn)火、不會(huì)回火、燃燒穩(wěn)定及燃具結(jié)構(gòu)簡單。缺點(diǎn)是，對于空氣需求量大的高熱值燃?xì)猓繉恿鲾U(kuò)散達(dá)不到完全燃燒，煙氣中CO含量比較高，燃具體積不較大。強(qiáng)制鼓風(fēng)擴(kuò)散燃燒方式多用于工業(yè)爐中的工業(yè)燃燒器。

燃燒頭內(nèi)循環(huán)降氮技術(shù)

助燃空氣全部經(jīng)旋流器強(qiáng)制旋流后送入一級燃燒區(qū)與一級燃燒區(qū)混合燃燒。二級燃?xì)庵車臒煆?qiáng)制引射到二次燃燒區(qū)燃燒。由于全部助燃空氣要經(jīng)過一次燃燒區(qū)，二次燃燒去的氧含量和溫度都將下降，二級燃料的燃燒速度將大大延緩，有效了NOx的生成，實(shí)現(xiàn)低但燃燒。

低氮機(jī)運(yùn)行方式

電子比例調(diào)節(jié)式燃燒器

  燃燒器的工作模式在燃燒器工作范圍內(nèi)的任一點(diǎn)均可停留，燃燒器的出力與系統(tǒng)的供熱要求隨時(shí)平衡。

  采用獨(dú)立伺服電機(jī)，(0-90度)以0.1度的進(jìn)量進(jìn)行調(diào)節(jié)。

  變頻輸出功能，實(shí)現(xiàn)風(fēng)機(jī)變頻響應(yīng)，節(jié)能降耗。

  綜合自功能，在出現(xiàn)異?；蛲C(jī)時(shí)提示錯(cuò)誤代碼，可以快速查找故障源。

  顯示運(yùn)行時(shí)間，運(yùn)行歷史記錄存檔，可以通過軟件調(diào)閱分層訪問密碼，設(shè)置三級參數(shù)訪問權(quán)限(制造商、服務(wù)商、用戶)。

  LAMTEC系列進(jìn)口控制系統(tǒng)，可以為所有的伺服電機(jī)進(jìn)行工作點(diǎn)位的設(shè)置和參數(shù)優(yōu)化，系統(tǒng)數(shù)據(jù)自動(dòng)刷新和備份。

  基于MODBUS數(shù)據(jù)協(xié)議的通訊接口，可全自動(dòng)處理鍋爐的信號(hào)參數(shù)(溫度、壓...等)，實(shí)現(xiàn)鍋爐房無人值守，遠(yuǎn)程在線監(jiān)控。

  一體化燃?xì)鈾z漏系統(tǒng)，響應(yīng)速度更快。 

一體式燃燒器

單段火、兩段火、兩段火漸進(jìn)式/比例調(diào)節(jié)能適應(yīng)任何類型的燃燒室。  

一體機(jī)上的FGR系統(tǒng)是由燃燒器的風(fēng)機(jī)將煙氣再次吸入燃燒器。安裝一條管道，將煙氣出口與進(jìn)風(fēng)口連接。抽取煙氣的位置一般位于壓力接近零的排煙口。

吸入口一般會(huì)靠近燃燒器的風(fēng)門擋板位置。不同的吸入口會(huì)影響風(fēng)機(jī)工作的性能。

  為了確保足夠的煙氣被吸入以達(dá)到氮氧化物排放的要求，煙道與燃燒器之間的管道管徑合適從而將壓力損失減小到。

采用伺服電動(dòng)機(jī)來進(jìn)行第一、二段空氣流量調(diào)節(jié)，并且當(dāng)燃燒器停止運(yùn)行時(shí)，風(fēng)門關(guān)閉以減少爐內(nèi)熱量損失。