在?；⒅榛鶞噬皾{配合比基礎上,通過試驗探討了在保持新拌砂漿流動性前提下,漂珠等體積取代水泥、珠光砂等體積取代憎水?；⒅閷τ不皾{干表觀密度、強度、壓折比、24h吸水率、導熱系數(shù)等性能的影響規(guī)律,確定漂珠取代水泥及珠光砂取代憎水?；⒅榈妮^優(yōu)體積率。研究表明,當漂珠取代率為25%、珠光砂取代率為45%時,砂漿的各項性能指標均滿足JG/T283-2010《膨脹?；⒅檩p質(zhì)砂漿》對抹灰型輕質(zhì)砂漿的要求,并使得導熱系數(shù)達到較低值。在KDON-4500/4500-3型空分設備精餾塔大加溫過程中發(fā)生管道斷裂故障,珠光砂進入純氮通道堵塞過冷器并造成空分設備停車。介紹為排除故障而對過冷器進行正、反向吹掃的管線流程。闡述了為避免同類故障再次發(fā)生,對冷箱內(nèi)管道、支架所作的改進措施以及精餾塔加溫吹掃的優(yōu)化操作。

珠光砂荷載的計算是空分冷箱應力計算中非常重要的一個環(huán)節(jié)。參考和整理了一些粉體力學與工程的理論,解釋了Janssen公式及Janssen應力常數(shù)K的來源,并運用Janssen公式對空分冷箱的珠光砂荷載計算思路進行歸納,得出適用于工程計算的簡化公式。此外,還對該計算思路的局限性和不足作出了解釋?？辗衷O備冷箱內(nèi)管道荷載大部分由塔器承受,合理設計管道支架荷載對容器選擇經(jīng)濟的壁厚及空分設備安全運行有較大影響。冷箱內(nèi)的管道除了自重外,荷載受保溫材料珠光砂的影響較大,通過力的平衡分析,介紹了冷箱中管道荷載在珠光砂影響下的計算方法。

近年來,我國空分裝置特別是在低壓空分裝置方面發(fā)展迅速,并且在安全生產(chǎn)中也積累了許多寶貴的經(jīng)驗,并制定了相關的規(guī)章制度,但是仍然有大量的事故發(fā)生。本文主要通過實例來說明排放液體、扒裝珠光砂、水預冷系統(tǒng)的檢修、裝置內(nèi)試壓、吸煙都可以引發(fā)事故,并通過對這些事故進行分析,得出相應的防患措施。目前我國對珠光砂混凝土的應用還處于起步階段,其強度和導熱系數(shù)是兩個相互制約的指標,不易同時滿足設計要求。此外,珠光砂混凝土具有水化熱散發(fā)慢、吸水量大、親水性小等特點,施工中必須采取有效預防措施,因此,配合比設計尤為重要。

在KDON-4500/4500-3型空分設備精餾塔大加溫過程中發(fā)生管道斷裂故障,珠光砂進入純氮通道堵塞過冷器并造成空分設備停車。介紹為排除故障而對過冷器進行正、反向吹掃的管線流程。闡述了為避免同類故障再次發(fā)生,對冷箱內(nèi)管道、支架所作的改進措施以及精餾塔加溫吹掃的優(yōu)化操作。制氧車間的空分冷塔基礎,施工要求較高,基礎成敗主要取決于施工方法和施工質(zhì)量。文章對該基礎及其中關鍵珠光砂混凝土隔冷層的施工方法提出了見解,并對基礎的工作原理及其內(nèi)不銹鋼止水箱體和混凝土澆筑的施工要求作了探討。結合工程建設實例,介紹了珠光砂混凝土在大型空分設備基礎中的應用方法,從珠光砂混凝土原材料的選用、配合比的設計、混凝土的拌制、澆搗、養(yǎng)護、實驗檢驗等方面進行嚴格控制,滿足了珠光砂混凝土的抗壓強度及導熱系數(shù)的設計要求,保證了施工質(zhì)量。