柏泰設(shè)計(jì)河道施工浮標(biāo) 海洋聚乙烯航標(biāo)

 浮標(biāo)有不同的種類和規(guī)格，按布設(shè)的水域可分為海上浮標(biāo)和內(nèi)河浮標(biāo)。海上浮標(biāo)標(biāo)身的基本形狀有罐形、錐形、球形、柱形、桿形等。由于浮標(biāo)受風(fēng)、浪、潮的影響，標(biāo)體有一定浮移范圍，不能用作測定船位的標(biāo)志。若采用活結(jié)式桿形浮標(biāo)則位置準(zhǔn)確，受撞后可復(fù)位

塑料殼內(nèi)填充高強(qiáng)度高浮力的聚氨酯發(fā)泡材料，樹脂中還添加抗紫外線物質(zhì)，富有足夠的韌性、硬度、能經(jīng)受自然環(huán)境變化和低溫侵襲，不會(huì)污染水質(zhì)，并可回收再生利用，整個(gè)浮筒一次成型無縫；

  在整個(gè)拖帶過程中應(yīng)在船尾甲板安排人員拖帶值班，要求值班人員密切注意浮標(biāo)狀態(tài)，與駕駛臺(tái)保持密切聯(lián)系、一旦發(fā)生浮標(biāo)其傾角過大或浮標(biāo)甲板面上水，立即報(bào)告駕駛臺(tái)，以便及時(shí)采取有效措施，避免造成拖翻浮標(biāo)事故。6、燈支架與浮體以316L-M20海水專用不銹鋼螺栓連接； 航標(biāo)是助航標(biāo)志的簡稱，指標(biāo)示航道方向、界限與礙航物的標(biāo)志，包括過河標(biāo)、沿岸標(biāo)、導(dǎo)標(biāo)、過渡導(dǎo)標(biāo)、首尾導(dǎo)標(biāo)、側(cè)面標(biāo)、左右通航標(biāo)、示位標(biāo)、泛濫標(biāo)和橋涵標(biāo)等。是幫助引導(dǎo)船舶航行、定位和標(biāo)示礙航物與表示警告的人工標(biāo)志。

隨著水運(yùn)行業(yè)的發(fā)展，各大海域水域交通工具的逐漸普及，水運(yùn)行業(yè)的危險(xiǎn)程度越來越高。因?yàn)殡S著海洋湖泊不斷的自然運(yùn)動(dòng)，特別是海上，暗礁和障礙物越來越多，航道的改變，給行船帶來了很多的未知危險(xiǎn)。因此，在我公司的積極研發(fā)與改進(jìn)中，不斷創(chuàng)新，最終研發(fā)出多款適用于海域，各大水域以及內(nèi)陸湖泊的水面警示標(biāo)志。