負(fù)壓風(fēng)機(jī)實現(xiàn)了通風(fēng)系統(tǒng)降溫，投資少；運行費用低；車間改動少，布置簡潔；操作簡單，維護(hù)方便。嚴(yán)格設(shè)計要求，保證通風(fēng)系統(tǒng)量，能較好滿足加彈車間環(huán)境要求，可以達(dá)到超級靜音通風(fēng)效果。

  負(fù)壓風(fēng)機(jī)不同于中央通風(fēng)系統(tǒng)大功率壓縮機(jī)制冷，耗能相對很低。其負(fù)壓風(fēng)機(jī)向外排出空氣使室內(nèi)氣壓下降，室內(nèi)空氣變稀薄，形成一個負(fù)壓區(qū)，空氣由于氣壓差補償流入室內(nèi)。在工業(yè)廠房實際應(yīng)用中，負(fù)壓風(fēng)機(jī)集中安裝于廠房一側(cè)，進(jìn)氣口于廠房房另外一側(cè)，空氣由進(jìn)氣口到負(fù)壓風(fēng)機(jī)形成對流吹風(fēng)。在這個過程中，靠近負(fù)壓風(fēng)機(jī)附近的門窗保持關(guān)閉，強迫空氣由進(jìn)氣口一側(cè)門窗補償流入車間?？諝馀胖?、有秩序的由進(jìn)氣口流入車間，從車間流過，由負(fù)壓風(fēng)機(jī)排出車間。換氣徹底、高效，換氣率可高達(dá)99%。

降溫設(shè)備噪聲

原因一：負(fù)壓風(fēng)機(jī)安裝時與窗框接觸太緊，以致負(fù)壓風(fēng)機(jī)運轉(zhuǎn)時引起窗框共振。

解決方法：將窗框與水空調(diào)之間的填塞物適當(dāng)減少，并應(yīng)用較柔軟的材料填塞，安裝底部不平穩(wěn)應(yīng)墊穩(wěn)底板，安放平穩(wěn)、牢靠。

原因二：負(fù)壓風(fēng)機(jī)安裝不良，負(fù)壓風(fēng)機(jī)安裝應(yīng)呈懸浮狀態(tài)，不能將底腳螺栓的彈簧壓死。

解決方法：請維修人員調(diào)整負(fù)壓風(fēng)機(jī)安裝狀態(tài)，使其呈懸浮狀態(tài)。

原因三：負(fù)壓風(fēng)機(jī)機(jī)座消振墊或固定螺絲旋得過緊，失去消振作用，則工作時產(chǎn)生振動聲。

解決方法：調(diào)整負(fù)壓風(fēng)機(jī)機(jī)座消振墊的螺絲松緊度，使機(jī)座面平整。

首先對于負(fù)壓風(fēng)機(jī)通風(fēng)降溫設(shè)備的安裝位置選擇是一個重點,盡可能的選擇地坪上或平臺上，以便維護(hù)和檢修；當(dāng)布置在室外時，電機(jī)應(yīng)設(shè)有防日曬雨淋的防護(hù)罩。離心通風(fēng)機(jī)當(dāng)配用的電機(jī)功率小于或等于75kW時，可不裝設(shè)僅為啟動用的閥門。當(dāng)因排送高溫?zé)煔饣蚩諝舛x擇離心鍋爐引風(fēng)機(jī)時，應(yīng)設(shè)啟動用的閥門，以防冷態(tài)運轉(zhuǎn)時造成電機(jī)過載。

2. 負(fù)壓風(fēng)機(jī)通風(fēng)降溫設(shè)備安裝臺座（基礎(chǔ)）應(yīng)具有足夠的強度、穩(wěn)定性和耐久性，臺座的振動應(yīng)滿足下列規(guī)定：

1) 基礎(chǔ)裝置的自振頻率不得大于電機(jī)和通風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速的1/3；

2) 負(fù)壓風(fēng)機(jī)通風(fēng)降溫設(shè)備運轉(zhuǎn)時的振動速度與通風(fēng)機(jī)靜止時的振動速度的差需大于3 倍以上。

3. 負(fù)壓風(fēng)機(jī)通風(fēng)降溫設(shè)備安裝在建筑物構(gòu)件上時，應(yīng)采取隔振措施。