輸送帶

          舊輸送帶做口或新舊輸送帶對接時有它的特殊性。由于舊輸送帶使用多年， 經(jīng)多次彎曲，鋼絲繩與橡膠之間已產(chǎn)生離層，且鋼絲繩鍍鋅層由于和橡膠中的各種元素反應(yīng)也受到破壞。因此在硫化時，鋼絲繩與橡膠的單位長度粘合力就會下降。處理這種輸送帶辦法是增加接頭的搭接長度，增加的量要根據(jù)輸送帶鋼絲繩的損壞程度而定，一般以增加一個搭接長度為宜。

輸送帶

        耐熱輸送帶的保養(yǎng)工作：a.耐熱輸送帶在使用和保存過程中，要避免陽光直射或者雨雪淋濕，不要與酸、堿、油類、等物質(zhì)接觸，要遠(yuǎn)離發(fā)熱裝置；b.耐熱輸送帶要在溫度為18-40 ℃之間，并且濕度為50- 80 %之間的環(huán)境下保存；c.不同類型和規(guī)格的耐熱輸送帶不宜接在一起使用，其接頭要采用膠接法；d.耐熱輸送帶的運(yùn)行時要注意適時調(diào)整運(yùn)行速度；溫馨提示：做好耐熱輸送帶的保養(yǎng)工作對于提高耐熱輸送帶的使用效率以及使用壽命有重要的作用，能夠更好的為我們工作，做好耐熱輸送帶保養(yǎng)工作，方便你我他。

輸送帶

        耐熱輸送帶外觀缺陷和形成原因，覆蓋膠表面微凹成為明疤，明疤是耐熱輸送帶最常見的外觀缺陷，產(chǎn)生原因主要有：膠料可塑性過小成流動性差，如果乙丙膠的覆蓋膠料配合組合不合理，特別是軟化劑使用不當(dāng)膠料可塑性小，流動性差，都有可能造成明疤，解決辦法：合理使用軟化劑和增塑劑用量，嚴(yán)格控制混煉膠的可塑度以及混煉膠的均勻度，使膠料符合工藝要求，當(dāng)平板硫化機(jī)合攏后，如果膠料硫化速度過快則膠料還沒有完全走平時，膠料已經(jīng)硫化了，未被填平的地方就是明疤.