日常檢修和維護(hù)方法：

1、吊車正常工作的情況下，應(yīng)每隔一年或者是一個(gè)工程結(jié)束之后要進(jìn)行一次大的保養(yǎng)和維修工作，更換磨損嚴(yán)重的零件和對(duì)車輛進(jìn)行保養(yǎng)，添加潤滑油、對(duì)零部件上油。

2、吊車在使用工程中，對(duì)卷揚(yáng)機(jī)和其他重要部件要隨時(shí)進(jìn)行觀察和檢查工作情況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題、解決問題。

3、吊車卷揚(yáng)機(jī)在長(zhǎng)期不用時(shí)，要做好卷揚(yáng)機(jī)的防護(hù)和保養(yǎng)工作。再次使用時(shí)，要進(jìn)行使用檢查和維護(hù)，沒有毛病才能正常使用，如果發(fā)現(xiàn)問題，要及時(shí)進(jìn)行維修。

4、吊車電器設(shè)備檢修是，首先要打開電源，電器要保持清潔，為防止生銹，要用機(jī)器油對(duì)各容易生銹的部位進(jìn)行潤滑，然后擦拭干凈。電阻器鑄鐵鐵片各段應(yīng)經(jīng)常檢查是否斷裂。

5、在拆裝過程中，注意配合表面不要碰傷，檢查摩擦表面磨損情況，各部齒輪、軸承情況，各轉(zhuǎn)動(dòng)件、聯(lián)接件磨損情況及電氣元件情況等，如影響機(jī)器使用應(yīng)及時(shí)更換。

吊車馬達(dá)磨損的原因
吊車液壓馬達(dá)的驅(qū)動(dòng)力矩與系統(tǒng)壓力成正比的，來當(dāng)系統(tǒng)壓力不能保證馬達(dá)力矩驅(qū)動(dòng)負(fù)載，卻能打開制動(dòng)，那么就是會(huì)來出現(xiàn)重物下溜的現(xiàn)象的，就是缸體與配流盤接合面的磨損的，還有驅(qū)動(dòng)軸支承軸承的磨損，缸體壓緊彈簧的壓緊力不足，柱塞與缸體孔的磨損的，還有就是來在柱塞滑靴的損壞的話，那么來在其中前三條原因均會(huì)引起配流盤與缸體間的壓緊力不足的，密封不嚴(yán)，這個(gè)就是來會(huì)引起馬達(dá)嚴(yán)重內(nèi)漏和驅(qū)動(dòng)力不足的主要原因的，那么來在查出原因后，是要需要針對(duì)上述項(xiàng)目進(jìn)行修理的，還有就是來在液壓泵磨損嚴(yán)重，產(chǎn)生嚴(yán)重內(nèi)漏而導(dǎo)致系統(tǒng)壓力降低的，那么來在檢修要領(lǐng)與小型吊車液壓馬達(dá)類似的，是應(yīng)該來更換或者是來修理配流盤的

吊車前期磨合的事項(xiàng)

汽車吊在磨合時(shí)間期內(nèi)提議在非特殊情況下不必采用緊急停車的，那么就是來當(dāng)緊急停車時(shí)候增加汽車底盤和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)載的，那么就是汽車吊在磨合時(shí)間期內(nèi)提議不必載滿運(yùn)作的，載滿運(yùn)作會(huì)對(duì)組織件導(dǎo)致毀壞的，還有就是來在磨合時(shí)間期內(nèi)提議不必車輛超速的，是需要來在維持時(shí)速、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)中等速度工作中的，那么就是新汽車起動(dòng)一定要先熱車的，是可以來讓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)獲得非常好的潤化的，那么是來在切勿不必太早拆換潤滑脂的，新汽車原廠用的全是專用型的磨合時(shí)間潤滑脂，黏度低、排熱性好、清理性和抗氧化能比較好的