電動(dòng)平車(chē)，又稱電動(dòng)平板車(chē)、電平車(chē)、臺(tái)車(chē)、過(guò)跨車(chē)、電動(dòng)軌道車(chē)、地爬車(chē)等，是一種廠內(nèi)有軌電動(dòng)運(yùn)輸車(chē)輛，首先它是一種軌道型運(yùn)輸車(chē)輛，需要在地面是鋪設(shè)軌道，軌道一般為工字型面接觸軌道；其次它是電驅(qū)動(dòng)車(chē)輛，在點(diǎn)擊減速機(jī)驅(qū)動(dòng)下自動(dòng)運(yùn)行。再次它是一種平板車(chē)，臺(tái)面平整無(wú)廂蓋，非平面但無(wú)廂蓋情況下也可以車(chē)體無(wú)方向盤(pán)只有前進(jìn)后退方向（即使轉(zhuǎn)彎也靠軌道轉(zhuǎn)彎）。此種車(chē)輛具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便、承載能力大、不怕臟不怕砸、維護(hù)容易、使用壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)。因其方便、實(shí)惠、實(shí)用、易清理等諸多優(yōu)點(diǎn)，成為企業(yè)廠房?jī)?nèi)部及廠房與廠房之間短距離定點(diǎn)頻繁運(yùn)載重物的運(yùn)輸工具。

軌道平車(chē)

主要技術(shù)參數(shù)有七項(xiàng)：供電方位噸位、臺(tái)面尺寸、臺(tái)面高度、軌道長(zhǎng)度、軌作方式，其中主要的技術(shù)參數(shù)為供電方式和載重噸位，軌道電動(dòng)平車(chē)以供電方式確定其以載重噸位確定其規(guī)格。

蓄電池系列平車(chē)

PX系列是蓄電池電動(dòng)平車(chē)，以蓄電池供電電機(jī)提供電力，直流電機(jī)拖動(dòng)平車(chē)運(yùn)行。直流電機(jī)與交流電機(jī)相損，起動(dòng)力巨大，過(guò)載能力強(qiáng)的優(yōu)點(diǎn)。它比KPJ/KPD/兩種系列平車(chē)具有更大的安全性能和機(jī)動(dòng)性靈活性，能在彎道、道岔上行駛，運(yùn)行距離不受限制，對(duì)軌道無(wú)絕緣要求，故施工方便費(fèi)用低廉。

產(chǎn)品特點(diǎn)：

電動(dòng)平車(chē)，又稱電動(dòng)平板車(chē)、電平車(chē)、臺(tái)車(chē)、過(guò)跨車(chē)、電動(dòng)軌道車(chē)、地爬車(chē)等，是一種廠內(nèi)有軌電動(dòng)運(yùn)輸車(chē)輛，首先它是一種軌道型運(yùn)輸車(chē)輛，需要在地面上鋪設(shè)軌道，軌道一般為工字型面接觸道軌;其次它是電驅(qū)動(dòng)車(chē)輛，在電機(jī)減速機(jī)驅(qū)動(dòng)下自動(dòng)運(yùn)行，再次它是一種平板車(chē)，臺(tái)面平整無(wú)廂蓋，特殊情況下也可以是非平面但無(wú)廂蓋，車(chē)體無(wú)方向盤(pán)只有前進(jìn)后退方向(即使轉(zhuǎn)彎也城靠軌道轉(zhuǎn)彎)。